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中国已下线的海上风电机组兆瓦数再破纪录,海上风电进入国产化、大型化发展阶段。
9月25日,东方电气股份有限公司(下称东方电气,600875.SH)研发的10MW海上风电机组在福建三峡海上风电国际产业园正式下线。
这款海上风机由中国自主研发,是单机容量全球第二大的海上风电机组。这意味着,中国已掌握海上风电大容量机组研发制造的关键核心技术。
目前,全球单机容量最大的海上风机为通用电气(GE)Haliade-X 12MW海上风电机组。
中国此前已下线最大海上风机,为上海电气8MW海上风电机组。
据《人民日报》报道,此次下线的10MW海上风机由中国长江三峡集团有限公司(下称三峡集团)协同东风电气联合自主开发,采用了直驱永磁+全功率变频技术路线,叶轮直径185m,适应风速为8.5-10m/s。
以年平均10m/s的风速计算,这款机组每年可输送4000万度清洁电能,可减少燃煤消耗1.3万吨,二氧化碳排放3.5万吨。
该款风机首台将安装在福建三峡兴化湾风场,并逐步在长乐外海、漳浦六鳌百万千瓦级风电场以及国内外海上风电场中推广应用。
在福建三峡海上风电国际产业园,与东方电气10MW海上风机同时下线的,还有金风科技(002202.SZ/02208.HK)GW175-8.0MW海上大容量机组。
金风科技官方信息显示,这款8MW海上风机将于今年底在兴化湾二期项目上完成吊装。
大型化已成为全球海上风电发展的趋势。据中国产业信息网报道,目前,欧洲海上风电投标机型容量主要聚焦在8-10MW,12MW将成为未来规模化应用的大兆瓦机型。
一位不愿具名的风电专家对界面新闻记者表示,大容量海上风机适用于高风速区域,在低风速海域发挥作用有限。海上风电开发商在选择海上风机产品时,需因地制宜地权衡当地的风资源条件、水域与地质情况,综合考虑施工工程的经济性等因素选取最适宜的海上机组单机容量。
除东方电气外,全球拥有10MW及以上海上风电机组的整机厂家还有三菱重工-维斯塔斯(MHI Vestas)、西门子歌美飒(SGRE)和通用电气(GE)。
值得一提的是,GE斥重金提前布局了12MW海上风机,一举成为西门子歌美飒、三菱重工-维斯塔斯的海上风电挑战者。
此前,GE的Haliade 6MW海上风电机组的市场表现平庸。
2017年,GE斥资16.5亿美元收购全球最大独立风机叶片制造商LM。2018年,其提出3-5年内投资4亿美元开发12MW海上风电。
今年9月中旬,这款海上风机斩获海上风电开发巨头沃旭集团(Ørsted)100台的商业订单。
GE的12MW风机也将在中国生产。7月12日,GE与广东省揭阳市人民政府签署了海上风电项目投资协议,将在揭阳市设立GE海上风电机组总装基地,生产制造Haliade-X 12MW海上风电机组。
该项目将在今年底动工,预计2021年建成并于该年下半年组装生产。
中国海上风电正追随欧洲海上风电步伐,进入“大”时代。上海电气(601727.SH)、明阳智能(601615.SH)、华锐风电(601558.SH)、中国船舶重工集团海装风电股份有限公司均把10MW级别海上大兆瓦风机纳入研发日程。
与GE的海上风电发展步伐类似,东方电气的海上风机产品从5MW跳升至10MW,成为中国海上风电整机企业的又一“黑马”。
全球风能理事会战略总监赵峰曾在接受《中国电力报》采访时表示,随着风机单机容量的提升,过去六年,海上风机度电成本下降了一半。
“今年1月,西门子歌美飒推出10MW风机后比较发现,其发电量较8MW风机提升了30%。”赵峰说。
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