中国沈阳飞机制造厂（沈飞）生产的以俄罗斯空军苏-27为原型的歼-11战机现已成为中国人民解放军空军的主力机型。美国军事网站Warisboring称，虽然中国战机还不足以一对一抗衡美军战机，但中国打算以数量取胜。

如今，改进型歼-11正在性能上步步逼近美国及其盟军装备的最先进型号的F-15和F-16等第四代战机，而由于西太平洋上的美军基地数量不足，即便是美军现役最先进的F-22猛禽和F-35联合攻击战机等第五代战机，也要担心是否会被数量上占绝对优势的中国军机淹没。

歼-11有何特别之处？

歼-11早已反复出现在大众视野，从授权生产的机型到国产A型原型机再到升级后采用了国产航电设备的B/BS型试验机。中国在此基础上继续开发了歼-11的其他型号，包括此前已在“辽宁”舰上试飞成功的中国第一代航母舰载机歼-15。Warisboring称，沈飞从乌克兰引进的苏-33生产线极大支援了歼-15的研发。

从实际效果来看，歼-15不止是对俄罗斯苏-27“侧卫”机的逆向仿制。这款改进型舰载机将使用包括相控阵雷达和红外线目标追踪系统等先进的航空电子设备，而在其已获得相当多关注的同时，一款同样拥有多项先进设备的平行研发机型也正在取得进展。

正在开发中的歼-11D是所有对苏-27改进系列型号中最先进的陆基战机，虽然其性能可能不像苏-35S那样强势，但在其他很多方面还是有非常大的可比性。Warisboring称，目前关于这款战机是否装备了中国本土制造的航空硬件还是个谜，其已于今年4月进行了首飞。

歼-11D据称装备了最新的电子扫描雷达——很有可能是一款有源相控阵(AESA)雷达。但中国如果有这种雷达，就根本不需要引进苏-35了，而这也可能是中俄两国就购买苏-35事宜进行了这么久协商的原因。如今的中国在很大程度上已经不像过去那样依赖俄罗斯了。

据猜测，歼-11D应该还使用了雷达波吸收涂料来达到隐身目的，而这有可能是一种新的红外搜寻跟踪系统(IRST)以及更新后的电子作战系统。同时，它也配备了中国改进后的WS-10喷气式引擎——不过在这方面中国还有不少困难，而这也是中国对苏-35感兴趣的原因之一。

中美战机真的会在亚洲的空中相遇吗？

Warisboring称，把两国战机的共同点和相似程度拿来做比较当然很重要，但还必须考虑到另一种可能性：有重要数据显示两国战机可能根本不会在亚洲的天空中相遇。

由于太平洋极为宽广辽阔，中国的陆基战机在攻击更远的太平洋邻国时能力有限。不过届时中国军机可能“闯入”美军控制区域，从而发生冲突。而如果美军动用综合防御系统，那冲突的可能性将会大大增加。

如果西太平洋地区发生战事，很多人想象的大规模空战可能并不会发生，这是因为美国及其盟友在该地区能够起降F-35的基地少之又少。而更大的问题是，即使这些战机从嘉手纳空军基地和关岛安德森基地起飞，它们离主战场的距离也太远了。

Warisboring称，储油罐将会成为中国军队的优先目标，不仅如此，中国还一定会使用大量的巡航导弹和弹道导弹对这些已经加固的基地发动攻击，使它们瘫痪。

即便美国的F-22和F-35比中国相应型号的战机先进（事实可能也是如此），但如果没有基地和油库作支持，它们也将毫无用武之地。不仅如此，若无情报、监控和侦察设备的跟进，这些战机也无法发挥他们的最大效用。而一旦中国军队攻击美军的太空设施和数据网络，那么再要让这些先进战机发挥作用就更难了。

归根结底，问题的关键不是F-35在空中纠缠中能否取得优势保全自己，而是在太平洋这个宽阔的战场上，短程战斗机真的有那么重要吗？

（翻译：韩仕豪）

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