春运期间，滴滴与中国交通报社联合发布《中国火车站网约车服务报告（2019）》。报告显示，为优化火车站区域内及周边出行效率，2019年滴滴出行携手成都东站等全国62个火车站落地共建，通过重新划分网约车运营区域、增设配套设施，交通运行指数最高下降46%、网约车换乘时间平均缩短11.4%。

火车站作为大型交通枢纽，不仅承担着输送大量旅客迁徙的重任，更与公交、轨道交通、出租车以及商区紧密衔接。每遇法定节假日，随着人口迁徙和车流密度的增加，火车站客运枢纽的压力则变得明显，网约车成为助力枢纽疏散的重要方式。

成都东站网约车乘车区由成都市人民政府火车站地区管理委员会办公室、滴滴出行联合落地共建，占地1100平米，设置了两条专属上车通道，上车点设置在鹏瑞利B3层，设有母婴室、医药箱、手机充电桩等服务设施，将为旅客提供更舒适、便捷的客运枢纽出行服务，也为网约车司机接站提供专属的上车点，让司乘双方拥有更高效的出行体验。

2019年数据显示，在23点至次日凌晨5点之间，全国铁路线路中约有7900车次的列车经停或抵达终点站；在该时段下，滴滴出行在全国各大火车站的呼单量超千万，但其中一半乘客叫不到车。

 

在公交供给充足、私家车辆较活跃时段，网约车需有序进出、即停即走，避免加重区域交通拥堵；在大部分公交停运时段，网约车成为疏散夜班旅客的主要出行方式，明确站内等候区，可降低旅客在夜间找车的难度，提高出行安全系数。

2020年春运期间，各地火车站及相关部门也开始相继部署服务措施，为旅客出行提供便利。截止至2019年12月底，滴滴已为全国160个火车站定制700多套线上步行指引卡，携手其中51个城市的62个火车站共建滴滴车站、网约车专属通道、专属停车区和候车区等设施。2019年，滴滴通过火车站客运枢纽线上、线下体验优化为乘客共节省36万小时。

这个春节，乘客只需在抵达后打开滴滴出行APP，根据所在出站口选择系统推荐的上车点发单，随后跟随线上“乘客步行引导卡”或线下实物路标平均步行3分钟，即可到达滴滴车站。在乘客成功叫到车后，司机也会通过滴滴网约车专属车道前往上车点，大幅度减少司乘沟通成本和等待时长。

为了给旅客带来便捷、安全的出行体验，除了在抵达后通过滴滴出行APP叫车，乘客也可在12306官方APP提前约车。滴滴方面表示，春运期间期人车密集，为保障乘客在网约车乘车区有序上车，防止拥挤等安全隐患，滴滴出行在成都东站特设排队通道，增添人车隔离围栏和安全警示语，提示每一位乘客安全出行。2020年滴滴将继续携手更多客运枢纽推动网约车共建，作为补充运力有序配合公共交通和出租车疏散乘客，加快枢纽运行效率。