记者 | 唐俊

据交通部最新消息，2月5日全国铁路发送旅客119.1万人次，较去年同比下降89.4%。

最近几日乘坐过火车的多位乘客对界面新闻表示，火车上乘客非常少，有的车厢甚至不足5人。

随着大部分省份2月10号复工日临近，不少上班族将要返回工作地，对于乘坐火车时的健康安全也有一定担心。车厢里面的空气是流动的吗？多久可以循环一次？

对此，界面新闻从中国国家铁路集团有限公司（下称国铁集团）了解到，动车组列车和普速空调列车均有通风系统，动车组列车近期还专门加大了通风量，每隔5至10分钟可完成一次新风换气。

国铁集团表示，目前我国铁路运营的旅客列车主要分为动车组列车、普速空调列车和普速非空调列车三种类型。

动车组列车主要采用顶部送风、底部排风的通风方式，少数采用顶部、侧向同时送风，底部排风方式；普速空调列车采用顶部送风、端部回风方式。

所有动车组和普速空调列车均能够持续实时供应新风，空气清洁度、新风量、空气粉尘浓度、温度均匀性、温湿度等技术参数符合国家标准要求。

普速非空调列车主要采用自然通风方式，目前该种车型使用量非常小。

国铁集团负责人强调，为做好疫情防控工作，铁路部门进一步优化了动车组列车通风，并加强了空调列车滤网清洗消毒。

国铁集团表示，对所有动车组列车，最大限度增加新风供应量，最高的车型提高了33%，确保各车厢每隔5至10分钟可完成一次新风换气。

针对少数采用顶部、侧向同时送风的动车组列车，铁路部门优化调整了空调供风系统控制策略，提高顶部送风量比例，能有效防止空气交叉对流循环。

同时，铁路部门增加了对动车组列车和普速空调列车的空调滤网清洗消毒频次，确保通风系统运转良好。

对非空调列车，在确保安全的前提下，采取勤开车窗、及时通风换气等措施，保持车厢空气流通。

国铁集团负责人表示，在加强列车通风的同时，还加大了各类旅客列车的预防性消毒、应急消毒、终末消毒和全程卫生保洁力度，对厕所门把手、洗手台水龙头、废物箱投放处等重点部位加密消毒频次，保持列车环境整洁卫生，阻断疫情传播路径。

各车站也对站内的直梯、扶梯、检票口、出站闸机等重点设施设备加强了消毒。