文|想住成都
针对此次疫情,基本上全国都加入到了防控的攻坚战中。
就在其他地方都以“省”开启防控时,江苏却以“散装”的形式,启动各类响应,“散装江苏”就这样前后几次出现在热搜里。
“散装”第一波
1月26日,苏州率先发布延迟复工的通知,成为全国首个假期延长的城市。
苏州的这一举措,不仅成为江苏的表率,更是全国的表率。
就在网友呼唤“其他省市快抄作业了”时,江苏的内部人民,已经开启了C位之争。
随后,无锡、常州迅速跟进。然后,南京的江宁区也等不及了,在南京之前发布了延迟复工的通知。
在南京1月28日跟进后,江苏才发布延迟复工的通知,并将复工时间延长到2月9日24:00,让苏州、南京人民一时调侃“到底该听谁的?”
“散装”第二波
2月2日,苏州再次率先出台“十条意见”政策扶持中小企业,不仅走在苏州的前头,更走在了北京、上海的前头。
紧接着,常州在2月3日宣布出台六条干货,盐城连夜宣布出台20条政策,之后,泰州、徐州、无锡、镇江、南京都相继跟进了帮扶中小企业的相关政策。
这让江苏人民还想起了1月24日江苏启动突发公共卫生事件以及响应后,其他各市分别启动响应的行动。
“散装”第三波
在疫情中最后引爆“散装江苏”的,当属“十三个市独立成团帮扶孝感”。
事情源于国家卫健委于2月7日宣布的 “一省帮一城”,即建立一省支援一市,由16省支援武汉以外地市,全力支援湖北省加强救治病人的工作。
从最初发布的具体帮扶对象来看,江苏省对口支援湖北孝感市。
▲2月10日,人民日报发布:考虑到实际情况,实际支援并非“一对一”,江苏后来去帮扶黄石了
就在湖南、山东等地的救援队都以统一团队的形式出现在湖北时,江苏省则是13个团队分别前往湖北孝感。其中,扬州救援队第一个到达。
▲孝感网警在评论区还特意声明,以上欢迎的顺序不分排名先后
在各个市的救援队出发的画面相继出现后,网上对于江苏救援队的识别,又衍生了越来越多的段子:
至此,江苏对外的形象,大抵只有“苏大强”是13太保都能接受的了。
“散装”由来已久
其实,在这之前,“散装”就在江苏人民内部battle了无数次。
大的方向,分成了苏南、苏北两个阵营;独立到13个市,各个市又有自己的想法;即便在一个市里,还有个别区县想独立成营。
其实,之所以有“散装”的调侃,主要是江苏省发展相对均衡,各个市对省会及其他地区的依赖性并不高。
1.经济发展均衡:全国唯一一个全员GDP超过3000亿的省
根据21数据新闻实验室统计,在2018年和2019年(上半年),江苏省的13个市都全部上榜全国GDP百强城市榜单。江苏省也是唯一一个辖区市均上榜的省。
根据统计局的数据,2019年江苏省13个市的GDP均在3000亿元以上。
苏州GDP超1.9万亿元,不仅超越省会南京(所以,南京这个省会大哥的存在感低呀!),在全国也超越成都、杭州、天津等城市,居全国第六(前五是上海、北京、深圳、广州、重庆)。
除了苏州,南京、无锡的经济总量也是1万亿+。
其他的城市,对比看看。南通GDP为9383亿元,高于西安的9321亿元;经济总量最低的连云港,GDP为3005亿元,高于西部省会城市呼和浩特、兰州等地。
2.公共资源较为均衡
经济发展造就更多的就业机会,省内人民也不用涌入到一个城市工作。在此之外,配套的公共资源,同样没有集中在南京这个省会城市。
比如,最近在一线的医疗。
在2018届中国顶级医院100强排名中,江苏省人民医院、苏州大学第一附属医院、南京鼓楼医院、东南大学附属中大医院、徐州医科大学附属医院、江苏省中医院均是上榜。虽然南京占据的更多一些,但苏州、徐州也有分布。
又比如交通出行。
江苏省13个市,目前共有9个国际机场,成为国际机场最多的省份。9个机场分别位于连云港、常州、南通、徐州、南京、盐城、无锡、淮安、扬州。
再比如教育资源。
在江苏,除了南京的南京师范大学附属中学、南京外国语学校之外,无锡的江苏省天一中学和无锡市大桥实验中学、常州的江苏省常州高级中学、南通的江苏省海安中学等学校也是佼佼者。
3.没有“一个中心+卫星城市”的模式
在很多省份,省会与其他地级市的发展基本都是按照“一个中心+卫星城市”的格局发展。
比如,在四川,成都就是那个中心;在湖北,武汉就是那个中心;在陕西,西安就是那个中心……
在江苏,抱歉,南京不是那个中心。南京倒是搞了一个以自己为中心的都市圈,除了江苏的扬州、镇江和淮安市之外,还把安徽省的滁州市、马鞍山市、宣城市、芜湖市圈进来了。
此外,南京的动车,到不了苏州的很多地市,倒可以到安徽的每个地市。所以,南京常被江苏人民戏称为“徽京”。
江苏的高铁线路,不仅南京到达不了很多地市,更魔幻的是,现在南北两方都不直接通铁路。
济南、广州和南京有几分相似?
在上面的GDP百强城市榜单中,除了13个地市全部入榜的江苏咋眼外,有15个地市入榜的山东、11个地市入榜的广东,同样显眼。
虽然山东省还有一个地市未入榜,但15个地市也是相当的均衡发展了。入榜全国前20的青岛和济南,则像极了苏州和南京,省会济南常年被青岛甩在了身后。
济南,在本省的经济总量占比,在全国省会中垫底(倒数第二是南京),是对省内其他地市吸附力最弱的省会。
▲来源于超级学爸
在山东,虽没有江苏的“散装”,但济南和青岛之间的互磕,似乎就没有停过。“山东济南,中国青岛”,已成为调侃两城弥久历经的梗。
相比江苏、山东,广东以11个地市入榜GDP百强城市榜单,入榜城市数量排第三。但从省经济总量上,广东则是位居全国第一(江苏第二,山东第三),一个省两个“一线城市”还有谁?
作为第一经济强省的省会,广州经济总量已被深圳超越。当然,深圳作为特区,有着其特殊性,有一句话就叫“深圳对广州是很尊敬的”。广州与深圳两城间有竞争,但又与济南、青岛抑或是南京、苏州之争有着本质的差别。
在两个一线城市的屁股后面,佛山、东莞也很能打,GDP碾压合肥、福州、西安等一大批省会城市。此外,惠州、中山、珠海、汕头等一众兄弟伙也不是吃素的。不过,拖后腿的也还有10个兄弟地市。
所以,从省会的经济地位上看,济南、广州同南京一样,都成了“老二”。但是从省内其他地市在交通、医疗、文化等方面的依附,大概只有江苏省内敢说“散装”了。
其实,说“散装”,也是江苏省人民的自我调侃罢了。
像江苏的这种散装,在某种程度上,是我们极其羡慕的。最大限度地实现经济均衡发展,最大程度地追求共同富裕,或许才是我们所追求的城市发展。
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