荷兰皇家斐帝星在2020年超级游艇设计节上,斩获四项大奖

荷兰皇家斐帝星在2020年超级游艇设计节上,斩获四项大奖

荷兰皇家游艇制造商斐帝星建造的三艘超级游艇——Lady S号、Najiba号和SYZYGY 818号在2020年BOAT International设计与创新大奖上斩获四项大奖。这也是2月2日于意大利科尔蒂纳丹佩佐举办的“超级游艇设计节”(Superyacht Design Festival)的高潮时刻,以表彰游艇制造商在工程建造、风格设计方面的创新。

现代魅力

唯一一艘在这个荣耀时分斩获两项殊荣的就是Lady S号,斐帝星和Michael Leach设计公司被授予了“500GT以上杰出外观奖”。“将游艇的高容积成功地隐藏在现代简约的低调中,用接近铅垂线的船首、鲜明的舭缘线,复杂的外观和美丽的线条,让光影代替油漆来分割船体表面。”此外,评审还特别表示:“她拥有开放的、非常宜居的甲板空间,玻璃嵌入阳台的方式,以及巧妙的蜂腰形设计形成了甲板之间的透明性。这使得直升机甲板和日光甲板看起来如同一个特别的景观,同时也将光线引入到下面的主人甲板中。”

优雅设计

Lady S号还荣获了“500GT以上最佳游艇内饰设计奖”。对于斐帝星和Reymond Langton设计公司评审也高度赞赏:“十分复杂和多层次的内饰设计,将极致的优雅、休闲和娱乐完美结合。内饰以白色为主,衬托着这家人最喜欢的巡游圣地中的蓝绿色。各种精致的材料和细节的使用为空间创造了足够的戏剧性,让客人们无论驻足多久都能保持兴趣。令人印象深刻的革新设计还在于拥有首个浮动式IMAX电影院,智能布局且适合租赁,主人甲板的休息室可以转换成一个互动的迪斯科舞厅。

前瞻的高能效率

设计和创新奖将“最佳结构工程”的荣誉颁发给了斐帝星Najiba号,评审表示她是在与其他五名高质量的入围者的激烈竞争中脱颖而出的。这一奖项特别注重效率使用的问题,如在一定排水量下的巡航范围和发动机功率的细节问题,以及减少阻力而作出的努力。“利用了Najiba号船体偏窄的特点,Philippe Briand和De Voogt设计公司设计了更高效的船体外形,极具创新性和前瞻性。”

创新的玻璃外壳

当晚最令人期待的大奖之一便是“年度创新奖”,SYZYGY 818号获得了此殊荣。“SYZYGY 818号的特点是:在垂直面和水平面都是弯曲的巨大且完整的透明玻璃板,这是一项在工程和建造上的壮举。”评审们评论道,“全玻璃外壳使室外环境和室内环境得以亲密接触。”芬兰的海事工程师Jarkko Jamsen还说:“通过曲面玻璃来控制和减缓表面光线的反射,这将应用玻璃的理念向前推进了一大步。”评审团还指出斐帝星做了很多工作来确保SYZYGY 818号双层半甲板层的玻璃外壳水密完整性,并通过英国劳埃德船级协会的精密检测。

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荷兰皇家斐帝星在2020年超级游艇设计节上,斩获四项大奖

荷兰皇家斐帝星在2020年超级游艇设计节上,斩获四项大奖

荷兰皇家游艇制造商斐帝星建造的三艘超级游艇——Lady S号、Najiba号和SYZYGY 818号在2020年BOAT International设计与创新大奖上斩获四项大奖。这也是2月2日于意大利科尔蒂纳丹佩佐举办的“超级游艇设计节”(Superyacht Design Festival)的高潮时刻,以表彰游艇制造商在工程建造、风格设计方面的创新。

现代魅力

唯一一艘在这个荣耀时分斩获两项殊荣的就是Lady S号,斐帝星和Michael Leach设计公司被授予了“500GT以上杰出外观奖”。“将游艇的高容积成功地隐藏在现代简约的低调中,用接近铅垂线的船首、鲜明的舭缘线,复杂的外观和美丽的线条,让光影代替油漆来分割船体表面。”此外,评审还特别表示:“她拥有开放的、非常宜居的甲板空间,玻璃嵌入阳台的方式,以及巧妙的蜂腰形设计形成了甲板之间的透明性。这使得直升机甲板和日光甲板看起来如同一个特别的景观,同时也将光线引入到下面的主人甲板中。”

优雅设计

Lady S号还荣获了“500GT以上最佳游艇内饰设计奖”。对于斐帝星和Reymond Langton设计公司评审也高度赞赏:“十分复杂和多层次的内饰设计,将极致的优雅、休闲和娱乐完美结合。内饰以白色为主,衬托着这家人最喜欢的巡游圣地中的蓝绿色。各种精致的材料和细节的使用为空间创造了足够的戏剧性,让客人们无论驻足多久都能保持兴趣。令人印象深刻的革新设计还在于拥有首个浮动式IMAX电影院,智能布局且适合租赁,主人甲板的休息室可以转换成一个互动的迪斯科舞厅。

前瞻的高能效率

设计和创新奖将“最佳结构工程”的荣誉颁发给了斐帝星Najiba号,评审表示她是在与其他五名高质量的入围者的激烈竞争中脱颖而出的。这一奖项特别注重效率使用的问题,如在一定排水量下的巡航范围和发动机功率的细节问题,以及减少阻力而作出的努力。“利用了Najiba号船体偏窄的特点,Philippe Briand和De Voogt设计公司设计了更高效的船体外形,极具创新性和前瞻性。”

创新的玻璃外壳

当晚最令人期待的大奖之一便是“年度创新奖”,SYZYGY 818号获得了此殊荣。“SYZYGY 818号的特点是:在垂直面和水平面都是弯曲的巨大且完整的透明玻璃板,这是一项在工程和建造上的壮举。”评审们评论道,“全玻璃外壳使室外环境和室内环境得以亲密接触。”芬兰的海事工程师Jarkko Jamsen还说:“通过曲面玻璃来控制和减缓表面光线的反射,这将应用玻璃的理念向前推进了一大步。”评审团还指出斐帝星做了很多工作来确保SYZYGY 818号双层半甲板层的玻璃外壳水密完整性,并通过英国劳埃德船级协会的精密检测。

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