小磊是个刚刚结束3年英国留学生活的“海龟”，准备回国内工作。

朋友小王知道后，就劝小磊赶紧在国外买辆车带回来，这样可是比国内便宜不少呢。

小磊一想：是这个理啊！国外买国内的一些进口车辆的确性价比高啊！但是就怕不能过户啊，还有高额的关税，想想都担心。

经过咨询，小磊被告知，作为海外留学人士可以享受购车的优惠政策，可以在国外购车带进国内，并在关税上给予折扣。

小磊知道后很高兴，买了一辆奔驰ML 400，火速开始申请走手续。家人赶快将小磊的签证、护照、工作证明、公司海关代码提交到北京非贸易品监管中心办理申请了。北京非贸易品监管中心就在大郊亭，就是四惠桥南那座金光闪闪的大厦。

经过了一圈折腾后，爱车终于顺顺利利带回国。看到比国内便宜了10多万的爱车，小磊真是觉得自己赚到了。虽然车辆要被海关监管1年，这期间只能挂外商或外资企业所在地的牌照，但是这并不影响使用，而且小磊也没有转手的打算呢。

故事中小磊就是买了一辆“小贸车”。小贸车是指国家为鼓励投资，对外商、海外留学生、华侨或投资额达一定数量的三资企业，每年都有一定的关税打折的国外车入境配额，这样的车业内称为小贸车。它比正常大贸车能便宜总价格的百分之二十甚至更高。

那么什么样的人才有资格申请自带车辆入境呢？

大类共分为两种：外籍个人和外企公司。

咱先说外籍个人这部分，就这一部分来说也分为了两类人：第一类为在华工作人员，这类人需要的资质是，持有中华人民共和国签发的工作签证，并且签证期为1年，且有效期还超过6个月的；第二类人，这类人是留学生或外派公干人员。

选择小贸车的优点有哪些？

1.价格低！因为在关税上打折，所以照比正常渠道的进口车要便宜很多。

2.同年的中国自用车和美国自用车相比，美国自用车的里程仅仅是中国自用车的一半！平均下来每个家庭都有2辆以上的汽车！（在国外修改里程表属违法！）

3.车况好！国外汽车的价格便宜是众所周知的，所以就导致了外国人平均3-5年换一辆新车，更有1-2年就更换的。而国外的路况照比国内来比较，底盘磨损也更加少一些。

4.无事故车！法律不允许事故车翻新的情况除外，国外车辆保险保赔数目都很高，往往一点小事故的赔偿款就够买辆新车的了。

5.比正常亚洲版车，更多配置！ 专业一点的车辆爱好者都知道，全球大部分汽车企业发售的汽车都分亚洲版和欧美版，而亚洲版的绝大多数的厂商因为亚洲的高关税又为了保证利润而减少了不少附带配置！

6.能买到很多个性化， 在中国未发售的非大众主流车、限量版车。

选择小贸车需要注意哪些？

1.一年的监管期，期间只能挂外地牌照，一年之后才能更名过户。

那么，“小贸车”在监管期内真的安全吗？

首先必须明确的是，处于监管期的小贸车，国家是明令禁止进行交易的。还有就是极有可能在过户阶段发生问题。通常情况下“小贸车”办理过户手续非常繁琐，在圈内叫做“解封”，光过户就需要3个月，而补办购置税等手续又需要1个月，而且极容易出现因回国而无法联系到外商的情况，致使这些“小贸车”最终变成了“死档车”。

所以，购买"小贸车"好似一场赌博，摆在面前的不确定性实在太多了，无论哪个环节出现问题，都有可能把车砸在手里，没有产权不能过户的机动车是不值钱的。

2.中外差异引发不便

首先，买小贸车要特别注意维修保养的问题，特别个性和稀罕的车要谨慎购买。因为之后的维修保养你可能因为缺少零件等问题而付出高额的费用，那实在是划不来了。

其次，小贸车在功能上与大贸车有很多不同，里程表、导航等等是英文，不过现在很多4S店都可以升级改版只是辛苦再跑一次。

小伙伴们，看懂了什么是小贸车吧。如果你有指标买个小贸车还是不错的，但是如果你在市场上买二手车经纪的，那精真估就必须提醒你：谨慎，谨慎，再谨慎。重要的事情说三遍。