冲过美国站的终点后，梅赛德斯车队的工作人员在无线电内祝贺刘易斯·汉密尔顿赢得了本年度F1世界冠军。但此时汉密尔顿已经说不出话：他在努力压抑自己的泪水，因为他的第三个世界冠军来之不易。

2007年，时年22岁的汉密尔顿横空出世，一夜之间，成为了F1史上最强新秀。他在为迈凯伦效力的处子赛季里表现抢眼，甚至让世界冠军阿隆索都有些失色：澳大利亚揭幕战就获得季军，连续九个分站都获得前三，全年获得109个车手积分，一分之差获得年度亚军。

在接下来的2008年，汉密尔顿发挥同样出色，而他也最终为迈凯伦车队带回来了最高荣耀——在最后一站巴西站，尽管竞争对手马萨拿下了分站冠军，但最后时刻对格洛克的超越使得汉密尔顿在总积分榜上又以一分的优势反超马萨，最终赢得年度车手总冠军，他也成为了当时最年轻的F1世界冠军。

然而，汉密尔顿的一鸣惊人并没有带来持续的辉煌。在随后的几个赛季中，汉密尔顿接连遭受挫折。2009赛季，他因故意让特鲁利在安全车出动的情况下超过自己而被F1处罚，遭受诚信质疑，一度想退出F1。在2009-2012年间，他均未能登上最高领奖台，最年轻世界冠军的纪录也在2010年被维特尔夺走。

2012年夏天，渴望追求更多荣誉的汉密尔顿宣布，自己将离开迈凯伦加盟梅赛德斯车队。这一决定在当时引起了一定的轰动，因为梅赛德斯在2010年才重新回归F1，相比于迈凯伦经验稍微缺乏。然而，当时的汉密尔顿深知，迈凯伦已是没落豪门，而梅赛德斯作为厂队的投入值得其赌一把，尤其是2014年，F1将引入全新的V6涡轮增压引擎。2013年汉密尔顿在梅赛德斯度过了这个“过渡年”，更大的惊喜在等待着他。

2014赛季，是汉密尔顿和梅赛德斯这个“背靠背”双冠的开始。新的涡轮增压引擎，为梅赛德斯带来了绝对的优势，尽管一度落后队友29分，但汉密尔顿依靠自己下半赛季强势的表现，最终完成反超，时隔六年，终于再度获得了年度车手总冠军。这同时也是梅赛德斯车队的第一个车队冠军。汉密尔顿，这位年少成名后一度陷入迷茫的天才车手，最终与重新回归F1的梅赛德斯车队一道走上了巅峰。

经过浮浮沉沉的汉密尔顿，渐渐褪去了出道时的青涩和焦躁，他的驾驶技术日臻成熟。在本赛季的比赛中，汉密尔顿一直遥遥领先，最终在北京时间10月26日凌晨进行的美国大奖赛中提前三站获得了2015赛季F1世界冠军，这也是汉密尔顿获得的第三个F1世界冠军。他也成为了第一位卫冕F1世界冠军的英国人。

汉密尔顿的三个世界冠军使得他成为了史上夺得F1世界冠军次数最多的10名车手之一。与他并列获得三个冠军的有他的偶像塞纳，以及老皮奎特等五位名将，而在他前面的还有四次夺冠的维特尔、普罗斯特；五次夺冠的方吉奥；以及七次夺冠的舒马赫。汉密尔顿如果能保持现在的状态，很有机会能继续完成荣誉榜上的超越。

但是，收获了冠军的汉密尔顿，却毁了他和队友罗斯伯格从儿时开始的友谊。本赛季，他就多次与队友罗斯伯格在场上和场下出现摩擦。今年四月，F1上海大奖赛前，汉密尔顿与梅赛德斯的续约迟迟未能达成共识，罗斯伯格就曾开玩笑说：“我不会给他两个亿的年薪！”而在上海站结束后的新闻发布会上，罗斯伯格更是直接向队友开炮：“刘易斯，你只想着你自己，你的速度在比赛中影响了我的速度。”而汉密尔顿也毫不示弱，回击道：“我的工作不是照看好尼科的比赛。”在美国大奖赛进行时，两人又再次在赛道上发生摩擦，汉密尔顿激进的超车使得罗斯伯格有所不满；赛后在车手休息室，他更是将汉密尔顿扔来的帽子直接扔了回去。如何处理好两位当家车手间的关系，似乎成为了梅赛德斯之后急需解决的问题。

友情断送，汉密尔顿的爱情也不顺利。北京时间今天凌晨在美国赛道为冠军痛哭的时候，所有人都相信，汉密尔顿的心中一定还有那个陪伴自己度过了七个年头的前女友、小野猫组合的主场尼克拉·舍青格。去年阿布扎比夺冠时美好的亲吻还依稀在眼前，然而，如今卫冕成功，一切却已经物是人非。