英国航太系统公司（下称BAE）投资了一家运用混合喷气和火箭技术制造引擎的公司，以建造时速为6437公里的飞机。这项革命性的技术能够让飞机在跑道上起飞时加快到五倍速度，在切换到火箭模式之前推送飞机进入轨道。11月2日，BAE发出声明，这将会花费20%的私有股份，大约2000万美元。

这项革命性的发明也可以将卫星发送至太空，它只是现在成本的一小部分。目前，火箭需要携带液态氧和液态氢来获得能量，携带这两种能量的费用非常昂贵。新的引擎能够在100秒内将进入引擎的空气从1000度冷却到零下150度来制造液态氧，比眨眼的速度还快6倍而且不造成冰块堵塞的情况。这项技术能够使引擎比现在更安全更高功率的运转，而且没有过热和分裂的危险。

 

 

这种喷气火箭式发动机被命名为SABRE，是马赫5代客机的新生代力量，叫做Lapcat，能够大大缩短飞行时间。马赫5代比协和式超音速喷射客机所创造的最高速度还快2.5倍，这是另一个飞机能源的巨大进步。

普通长途喷气式客机一般航行在10.6千米的高空，而Lapcat可以以6437公里的时速航行在28千米的高空上。SABRE引擎设计运用的是充满氦气的管道。空气通过管道，氦气会清除了热量，把氧气带进了引擎。一旦到了太空，引擎就能够转换成火箭模式。这就意味着飞机可以在轨道上航行大约36小时，比如可以用来发射卫星。

奈杰尔·怀特黑德是BAE的常务董事，他说：“我们和英国反应引擎公司的合作只是我们专注于投资未来新兴技术的一部分。”马克·托马斯是英国反应引擎公司的常务董事，他把这项技术描述成为进入太空的“神圣创举”。它的可重复利用性大大减少了发射卫星的费用，大约现在1亿美元的1/10。“你不买新车，当燃料耗尽的时候你就扔掉它。这就是我们想在宇宙飞船上所达到的目的。”

BAE打算研究一种适用于新引擎的飞机。研究团队计划在10年内设计一个模型，但是客机的设计仍然还需要至少20年的时间。英国政府预计会拨款6000万美元给英国反应引擎公司进行测试引擎的开发，他们希望能研究出怎样用这种引擎发射卫星以及将人类送入太空。

 

 

未来的飞行？SABRE引擎如何运转

SABRE通过在燃烧区域燃烧大气中的空气来运转。然后用他们来使引擎压力增加。目前，火箭需要携带液态氧和液态氢来获得能量，携带这两种能量的费用非常昂贵。新的引擎能够在100秒内将进入引擎的空气从1000度冷却到零下150度来制造液态氧，比眨眼的速度还快6倍而且不造成冰块堵塞的情况。这一新的航空引擎能够使飞机停在跑道上的飞机在大气中加速超过5倍。那时它能够转换成火箭操作模式，使航行速度加快至轨道速率，相当于25倍音速。

远程操控无人机可以达到70公里/小时的最高速度，来帮助英国皇家海军进行隐蔽活动

英国的科学家们研发除了新一代战舰DRONES。BAE所造的改良后的战舰能完成重要任务，比如在保证海军安全的情况下高速观察和远程监控。战舰能够按既定路线或者通过远程操作最长航行12小时，而且能达到70公里的时速。

这项技术将被用于刚性气垫船（RIBs），这艘战舰将有复合型传感系统——包括一套航用雷达、360度全景红外摄像和激光测距仪，这将会展现一幅战舰的详细信息。

BAE公司的产品和培训服务总监莱斯·格里高利说：“这项技术提供了一首非常坚韧和快速移动的无人战舰，它能够办法很多监察和侦查角色，就算在有风浪的海面快速行驶。”

BAE在研发和应用无人驾驶技术方面有很丰富的经验。成功的事例强调了这项技术所带来的强大能力。当其他项目还主要针对大而慢的船只提供解决对策时，这项技术就已经提供了一只非常灵活的多用途船。

无人操控系统和操控战舰的系统由ASV的专家们研发。BAE和ASV进行了密切的合作以完善这项技术，通过参与者来证明。在确定母船上有一套无缝集成的战斗管理系统，它发展的下一步就是研发一套传感器。

ASV的经理Dan Hook说：“我们正与BAE一起合作研发的这项技术能够使战舰完成复杂的任务，并且在航行过程中避免碰撞。”

 

（翻译：汪云琪）