正在阅读:

全球最大集装箱班轮靠泊,大榭招商国际码头作业能力再创新高

扫一扫下载界面新闻APP

全球最大集装箱班轮靠泊,大榭招商国际码头作业能力再创新高

宁波舟山港大榭港区一手抓防疫,一手抓复工复产,以精益求精的服务态度、优质高效的作业能力,做大做强港口码头,积极融入长三角一体化国家战略,为宁波争当“重要窗口”模范生作出新的贡献。

5月19日上午,全球最大集装箱系列班轮“现代奥斯陆”靠泊宁波舟山港大榭港区招商国际码头,标志着大榭招商国际码头集装箱轮作业能力已从2万标准集装箱迈入2.4万标准集装箱,再创历史新高。

据了解,“现代奥斯陆”最大载重22.5万吨,全长近400米、宽62米、高33米,最多可装载23820个标准集装箱。

宁波舟山港大榭港区招商国际码头相关负责人表示,为迎接目前全球最大的2.4万标箱超大型集装箱船舶的作业,该码头在年初就积极制定、稳步推进泊位升级、前沿挖泥计划,为超大型船舶顺利靠泊提供设施保障。同时,宁波舟山港大榭港区招商国际码头及时召开22.5万吨减载靠泊能力论证报告专家审查会,得到了浙江省交通厅批复。

自2014年起,大榭招商国际码头凭借着良好的地理优势和1500米岸线、-17.5米水深、4个专业集装箱泊位等岸线资源,多次接靠20万吨集装箱船舶。2019年,大榭港区全年完成货物吞吐量达1.01亿吨,约占宁波港域总量的17%,该港区也正式进入“亿吨俱乐部”行列。

值得关注的是,在全球港航业受新冠肺炎疫情影响的特殊形势下,宁波舟山港大榭港区一手抓防疫,一手抓复工复产,以精益求精的服务态度、优质高效的作业能力,做大做强港口码头,积极融入长三角一体化国家战略,为宁波争当“重要窗口”模范生作出新的贡献。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

全球最大集装箱班轮靠泊,大榭招商国际码头作业能力再创新高

宁波舟山港大榭港区一手抓防疫,一手抓复工复产,以精益求精的服务态度、优质高效的作业能力,做大做强港口码头,积极融入长三角一体化国家战略,为宁波争当“重要窗口”模范生作出新的贡献。

5月19日上午,全球最大集装箱系列班轮“现代奥斯陆”靠泊宁波舟山港大榭港区招商国际码头,标志着大榭招商国际码头集装箱轮作业能力已从2万标准集装箱迈入2.4万标准集装箱,再创历史新高。

据了解,“现代奥斯陆”最大载重22.5万吨,全长近400米、宽62米、高33米,最多可装载23820个标准集装箱。

宁波舟山港大榭港区招商国际码头相关负责人表示,为迎接目前全球最大的2.4万标箱超大型集装箱船舶的作业,该码头在年初就积极制定、稳步推进泊位升级、前沿挖泥计划,为超大型船舶顺利靠泊提供设施保障。同时,宁波舟山港大榭港区招商国际码头及时召开22.5万吨减载靠泊能力论证报告专家审查会,得到了浙江省交通厅批复。

自2014年起,大榭招商国际码头凭借着良好的地理优势和1500米岸线、-17.5米水深、4个专业集装箱泊位等岸线资源,多次接靠20万吨集装箱船舶。2019年,大榭港区全年完成货物吞吐量达1.01亿吨,约占宁波港域总量的17%,该港区也正式进入“亿吨俱乐部”行列。

值得关注的是,在全球港航业受新冠肺炎疫情影响的特殊形势下,宁波舟山港大榭港区一手抓防疫,一手抓复工复产,以精益求精的服务态度、优质高效的作业能力,做大做强港口码头,积极融入长三角一体化国家战略,为宁波争当“重要窗口”模范生作出新的贡献。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。