六扇门，是正史里三法司衙门的合称，也是野史中专门办理棘手案件的神秘捕快组织。这是一个醒目的字眼，似乎预示着哪里有六扇门哪里就会发生不寻常的事发生。的确，作为历来都不走寻常路的MINI，将六扇门装进了新一代CLUBMAN的身体里，这款独具一格的车让本来就很招眼球的MINI更加特立独行。从文艺青年到新绅士，它都能悉数hold住，或者是下个赛道跑个山，它也无所不能。玩味，是MINI永远不变的特质，而六门则是新一代CLUBMAN呈现出的新意。

MINI本身就是一个“青春不死，作乐天下”的品牌。旗下的每一款车型都像是装满了荷尔蒙和肾上腺素的彩蛋，它用绚丽的色彩搭配涂装出千变万化的车身，尽管颜色不一、版本无数，但是人们始终一眼就能认出这是辆MINI。而在几乎所有家族车型都以一种圆咕隆咚的彩蛋形象面世时，CLUBMAN作为一款特别的MINI，则是以一种腊肠式样的车身展现在世人面前。不得不说，它比其他的MINI更别致，同时也更具有争议性：一见钟情or嗤之以鼻全凭第一眼感觉。当然，个性本来就需要争议去背书，喜欢与否对于CLUBMAN来说都是一种欣赏。

MINI努力将新一代CLUBMAN打造成兼具设计感和实用性的“绅士座驾”，创新性的采用了同级唯一的六门设计。除了创新，传承经典也同样重要，独一无二的对开尾门、经典的圆形大灯和进气格栅得以保留。车身整体更宽大，轴距更长，线条更具肌肉感，透露出隐含力量的绅士风度，全新的车身颜色也呈现得更为优雅得体。

高品质的材料和精致的做工是新一代MINI最突出的特点，内饰提升到全新水准。环绕式驾驶舱和设有隐藏储物空间的中控台布局更加人性化，展现出了CLUBMAN成熟的一面。新的内饰颜色、座椅纹理和缝制工艺则传承了经典的英伦风，从此MINI挥手告别“做工粗糙”一次，大步走向细而美的康庄大道。MINI Yours定制服务还提供了丰富的选装配置，让每一辆CLUBMAN都能开出别样风采。

为了提供最好的舒适性，MINI在CLUBMAN的小身躯里做起了加法，长度甚至超过了COUNTRYMAN，功能性得到进一步拓展，外部尺寸和内部空间都明显增大：长度增加 431毫米，宽度增加73毫米，轴距增加175毫米，行李厢容积增加149毫升，成为史上最大的MINI。新的六门设计与之结合，让任何一位成员都能获得舒适和便利的乘坐空间。后排座椅可以按4/2/4的比例形式放倒，最大提供1,250升的储物空间。“车小鬼大”说的就是它。

在新一代MINI CLUBMAN身上能找到许多该品牌首次使用的配置，包括座椅电动调节及记忆功能、电子手刹，以及该级别的独门功夫“扫堂腿”——后备厢感应式便捷开启等。互联驾驶系统增加了旅程伴侣（Journey Mate）功能，这套智能的导航系统不仅能帮忙规划路线、计划旅行、更新日历，还会在出行前提醒天气、路况，甚至停车位置。

MINI CLUBMAN率先推出两款汽油车型：MINI COOPER CLUBMAN和MINI COOPER S CLUBMAN。它们各自搭载一款采用MINI TwinPower Turbo技术的新一代涡轮增压汽油发动机。其中，三缸发动机已荣获沃德十佳发动机大奖，最大功率100 千瓦（136马力）；四缸发动机最大功率141千瓦（192马力），峰值扭矩高达280牛米。8速Steptronic手自一体变速箱和运动型变速箱首次提供给MINI CLUBMAN，与四缸发动机相匹配。新车型还配备丰富的MINIMALISM节能技术，包括自动启停功能和可选的GREEN功能，享受驾驶乐趣的同时不忘节能环保。

“鉴赏家”、“极客”和“JOHN COOPER WORKS”三套配置包是一切性格与性能的催化剂。“鉴赏家”在外观和内饰上为客户量身定制，“极客”用Harman Kardon音响和HUD平视显示系统等等强化科技覆盖，“JOHN COOPER WORKS”则专门对口追求极致运动感的客户，负责把驾驭激情推至爆棚。MINI用“态度中的态度”来打造新一代CLUBMAN，精益求精的追求必然能换来欢迎和掌声。如果你还在挑剔那个拉宽的尾灯不再MINI，我只能说那是你还不够绅士。