天津“双城双港、相向拓展”的城市发展战略既定，框定了未来天津总体的发展格局，一定程度上将缓解区域不平衡、美好生活供给不充分的矛盾。城市发展骨架愈发清晰，主城向东、滨海向西的广阔区域正亟待填充，未来科技城正在逐步成为双城中间的“高光”版块。

“国家级”未来科技城赋能版块潜力

未来科技城是由中组部、国资委确定的国家级重点项目，全国只有四个，分别位于北京、武汉、杭州和天津。

其中，北京未来科技城位于昌平境内，于2009年7月启动建设，现已入驻国家电网、国家能源集团、中国电子、中国商飞等14家央企下属的数十家技术研发中心，近万名科研人才进驻办公。经过十年的发展，北京未来科技城较最初规划的10平方公里增加约16倍，大学、地铁、高端酒店、综合体、教育资源、医疗资源也均已陆续落地。

武汉未来科技城位于东湖国家自主创新示范区，重点发展光电子信息、生物医药、能源环保、现代装备制造和高科技农业等五大产业，与北京未来科技城打出差异化。自2010年以来，武汉未来科技城在面积仅66.8平方公里的区域内，聚集大小企业600多家。中国电信、中国移动、中国联通等13家央企，德国电信、西门子等多家世界500强接踵而至，形成了中国中部最具发展力的版块之一。

杭州未来科技城距离杭州市中心约40分钟车程，总面积113平方公里的土地上，十年前躬耕田亩，如今却已是遍地高楼林立的科技新城，成为杭州最热门的版块之一。在中组部、国务院国资委和省委、省政府的高度重视下，杭州未来科技城连同北京、天津、武汉等地未来科技城一起，列入中央企业集中建设人才基地。

目前杭州未来科技城入驻的知名企业包括阿里巴巴全球总部、菜鸟总部、闲鱼、钉钉、海康威视总部、浙一医院等众多独角兽公司和创新企业，被外界称为“中国硅谷。”

阿里巴巴等重量级企业的入驻，引发未来科技城版块楼市一系列“蝴蝶效应”。数据显示，2019年前八个月杭州有近11%的新增常住人口流入未来科技城。以前一阵大热的万科天空之城项目为例，即使小高层3.6万/平、洋房4万/平的单价，购房者仍需摇号才能获得购房资格，且中签率仅13.2%。新房市场的火爆，侧面证明了百姓对于版块潜力的认可度。

强化版块优势 促进产业、人口持续导入

天津未来科技城与上述3项目并列，同属国家级未来科技城，未来将成为天津创新和人才高地。并且，通过交通便利程度的进一步提升和持续的产业导入，来进一步增加人口导入的可能性，从而实现政策红利对版块的赋能。

中央对未来科技城的总体定位是“智慧经济城、创新先导城”，天津结合自身优势与特点，制定了“三基地、三新城”的发展定位：

三基地：首都功能疏解的承接基地、国内外高端人才的创新创业基地、产业链完整的高端制造业的研发转化基地

三新城：链接全球创新要素资源的高端产业新城、彰显智慧活力的宜居乐业新城、凸显生态特色的文化旅游新城。

天津未来科技城充分发挥了自身的区位交通优势：版块位于天津主城和滨海新区之间走廊地带，距离空港经济区约30分钟车程，“四横五纵”的高速公路网为版块与北京中心城区、天津中心城区、天津滨海新区核心区、唐山等区域经济中心之间织就半小时交通圈。另外，此前已经曝出天津地铁Z7、Z8线即将落地的消息，建成后将填补宁河没有地铁的“空白”，内联外通的立体交通框架基本形成。宁河地铁规划提上日程，帮助天津未来科技城的轨道交通发展向前迈进了一大步。

作为承接北京首都功能疏解的重要基地，天津未来科技城凭借自身体量优势，将承载更多的常住人口并提供更多就业岗位：规划常住人口70万人，提供就业岗位50万个，完全达到一个中型城市的规模。

与北京为邻，赋予天津承接首都资源的先天优势；与杭州相似的适中车程、更胜杭州的港口资源，使异地成果复制有了1：1＞1的可能；媲美武汉的湿地环境使天津未来科技城更具宜居属性。

这一切，都成为天津未来科技城区域价值持续提升的必要因素。

城市发展厚积薄发 未来科技城未来可期

根据《天津未来科技城总体规划(2013—2030)》所确定的天津未来科技城“一心一廊两区六组团”的空间结构：

“一心”是指在永定新河北岸，与七里海联系的通道上设置整个区域的公共服务中心，集行政办公、商业金融、会议接待、科研办公等多种服务功能于一体，为区域提供大型配套公共服务；

“一廊”是中央生态共享绿廊。北侧连接七里海湿地，南侧对接东丽郊野公园，是大七里海“爪状放射”的生态系统的重要廊道；

“两区”是指以制造业和研发为主的西部产业区，结合七里海和潮白新河比较好的生态环境形成东部城市生活区；

“六组团”是指结合现状和已有规划，根据不同功能划分为潘庄工业区组团、现代产业区组团、滨海高新区西组团、滨海高新区东组团、北淮淀组团、清河农场组团。

结合经济发展趋势和自身优势资源，天津未来科技城确立了重点发展新能源产业、新能源汽车及相关高端装备制造、新一代信息技术、节能环保、新材料、生物医药、文化旅游和生产性服务业等战略性新兴产业的大方向，现已引入一汽大众、天津中国集等项目，目前一汽大众已正式投产，产业工人规模近2万人。至规划期末，未来科技城预计实现工业总产值3000亿元。

一座城市的诞生，势必要经历从基础设施建设，到产业导入，再具备居住条件，最终形成城市的发展过程。从目前其他三个城市的未来科技城建设、发展轨迹来看，同类项目均经历了从农田到城市化的漫长过程，“厚积薄发”成为未来科技城发展的必然规律。由此我们不难猜想，天津未来科技城版块长期发展走势向好。

据悉，天津未来科技城正在与多家企业、高校深入对接，接下来将有更多的产业、人口导入，人气不断增加的同时，生活配套、城市界面也将有天翻地覆的变化。