汽车刚诞生时，它只是用来代步的工具。随着技术进步，汽车的速度不断提升，人们逐渐意识到了汽车安全的重要性。1912年。福特T型车的非承载式结构可以说安全系数几乎为零；1920年的劳斯莱斯，采用大梁式的非承载式车身设计，这样的设计虽然能让车子的底盘拥有不错的强度，但车身依然脆弱，如果发生碰撞，引擎会直接冲进驾驶室。直至上世纪50年代，奔驰W111才是第一个拥有碰撞吸能区设计的车型，第一次将车身划分为刚性区域和吸能变形区域，在碰撞发生时，刚性较弱的吸能区域首先变形吸收碰撞的能量，而乘员区域为刚性较强的区域，则不易发生变形。W111的设计也就是现在所说的“被动安全”的雏形。

后来，人们对“汽车安全”的理解逐渐从“防御”变成了“预防”，“主动安全”的概念也随之产生，或者我们可以叫它为“ADAS（驾驶员辅助系统）”。现在，随着美国IIHS，全球NCAP碰撞测试的要求日益提升，ADAS配置已被纳入评分标准。无论是外资品牌、合资品牌还是自主品牌，或多或少都会有一些ADAS。然而，这其中一些企业是真正拥有核心技术的，另一些则只是为了“迎合”法规而已。

作为全球汽车工业的引领者，德国的“三驾马车”为世人所熟知。而这其中，梅赛德斯-奔驰相比其他两家似乎要“高出半个头”。因为最新一代奔驰S级的平台除了用于奔驰S级之外，也是梅赛德斯-迈巴赫的平台。而后者，现在则是梅赛德斯旗下的一个超豪华子品牌。同样的，汽车ADAS技术方面，德国也处于世界领先的地位——全球排名前三的零部件供应商博世集团和大陆集团都在这里。恰好，这两家供应商在ADAS方面的造诣相当深厚，同时也是全新奔驰S级的供应商。这也从某些程度上奠定了奔驰S级“最接近自动驾驶车”的称号。

奔驰S级作为一款旗舰豪华轿车，宗旨是让用户切切实实地感受到高科技带来的变化，以及ADAS系统带来的全方位保护。ADAS系统的基础构成是位于后视镜后方的立体摄像机、夜视摄像头、位于进气格栅面板后的中远程雷达和红外摄像头、以及尾部的雷达。而它们可实现的功能有：盲点监测、转向辅助、车道保持以及奔驰S级特有的限距控制系统增强版（DISTRONIC PLUS）等。

主动式盲点辅助系统通过汽车两侧安装的传感器探知两侧后方是否有车辆，并将信息通过电脑系统控制，在左右两个后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方的来车。当两边后方有来车时，如果不打转向灯会以黄色警示提醒，如果打转向灯则会以红色闪烁提醒驾驶者后方有来车，这时并线会发生危险。

并线辅助系统在实际使用中确实是一项非常实用的配置，但有人会问：如果是车主主动偏离行车路线该怎么办呢？别急，车道偏离预警/主动车道保持系统将解决这一顾虑。在奔驰S级中，车道偏离预警系统在车辆未打转向灯且压中间压线的时候，方向盘振动提示；主动车道保持系统在当车辆时速达到60公里（最高监测速度为200km/h）时自动开启，摄像头自动寻找道路标记，同时雷达传感器开始监控汽车周围的路况。其中，后方的雷达传感器监控后方车辆、注意后方车辆的超车行为。远距雷达监控前方交通状况，近距雷达监测车辆的变道情况。如果雷达系统报告相邻车道已被占据，ESP能够进行单侧刹车干预，将车辆带离危险区域。

与车道保持听上去类似的另一个系统——转向辅助系统，虽然听上去功能差不多，但在奔驰S级中却是原理完全不同的两套系统。车道保持是通过对一侧的车轮制动，从而维持车辆在行车线内行驶。转向辅助则是通过转向系统的电机施加转向扭矩，使车辆保持在行车道中央行驶或转弯。

奔驰S级的最大亮点DISTRONIC PLUS就是这款车的自适应巡航系统，巡航速度可在30-200公里/时之间选择。它可以保证不撞上前车。该系统可以实现跟车、自动保持在车道中央等工作。并且，为了保证驾驶的安全性，即便该系统可以在司机不操控方向盘的状态下自动运行，但当双手离开方向盘一段时，系统仍会提醒司机手握方向盘，确保驾驶安全性。

除了确保司机的驾驶安全以外，奔驰S级的设计还充分考虑到了行人的安全。奔驰新S级的制动辅助系统增强版（BASPLUS）和预防性安全制动系统（PRE-SAFE Brake）加入了全新的行人探测功能。它能在72公里/时的速度下发挥作用，在50公里/时让制动系统全力介入，极大降低行人事故率。车内的夜视系统在保护行人方面也发挥了很大的作用。它可以通过热能探测识别到行人，白天黑夜均可以。同时，自动识别动物和行人。该系统也能够在十字路口的复杂交通中实现紧急制动，防止事故发生。这样一来，“碰瓷”的成功率也将大大降低。此外，奔驰的智能LED大灯能够根据对面车辆的位置而进行光源调节，从而避免对其造成眩目，提升了他人和自己的安全系数。

在路况复杂的中国道路上，驾驶辅助系统的意义显得尤为重要——提升驾驶安全性与减轻司机驾驶压力。因此，只有全方位的保护才能实现这一初衷。“半吊子”的配置不仅无法减轻司机的压力，更会让司机陷于“相信自己还是相信车？”的两难境地之中。

对车辆安全有顾虑？不妨找个时间去展厅看看这款全新奔驰S级。