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1995年,车身编号“59”的迈凯伦F1 GTR赛车在勒芒24小时耐力赛中赢得了GT1组别的冠军,F1 GTR的另外三台战车还同时取得了前五名。首次出征勒芒24小时耐力赛便一举夺魁,这对于一个跑车制造商的意义是不言而喻的,不仅于此,迈凯伦F1也因此成为了那个时代的印记。
25年后,为了纪念这次伟大的胜利,迈凯伦将“Le Mans”的名号赋予了一台720S,推出超级限量版。当然,这并不是迈凯伦第一次将勒芒元素使用在车辆上,2015年时迈凯伦就推出了采用相似设计元素的650S LeMans特别版,同样极为稀有。
迈凯伦还为勒芒特别版新增了其他720S所没有的车顶进气管道,这也是类似F1的外观设计,从而进一步加强动力总成的散热性能;LM五幅式合金轮圈也是参考59号勒芒冠军车,在迈凯伦F1双门跑车上也有所体现。
作为特别版本,这款720S Le Mans换装了带碳纤导风口的前翼子板、重量更轻的聚碳酸酯后玻璃、亮黑色车顶及车身部件。萨特灰与迈凯伦橙两种车身颜色 、深灰色前后保杠及侧裙 、金色制动卡钳 、迈凯伦25周年勒芒纪念徽章 、碳纤维赛车座椅 、橙/灰双色麂皮内饰 、带12点标记的方向盘 、绣上纪念徽章的头枕地垫与车牌架等一系列与众不同的细节。
这还不算完,面对尊贵的VIP客户,MSO部门还专门开发了前保杠分离器、前唇、扩散器、车门拉手、车顶进风口、引擎进气口、外后视镜的光面碳纤维选装件,只要支付一笔不算便宜的费用,你就能拥有一台独一无二的迈凯伦。
迈凯伦甚至将298三位数字开头作为车辆的VIN车架号:以此纪念59号赛车在24小时里完成了298圈夺下勒芒冠军奖杯。
外观方面,迈凯伦720S Le Mans特别版可选择冠军车同款的萨尔特灰和迈凯伦橙车身颜色,同时在细节上也参照冠军车辆进行改动。动力方面,新车搭载代号为M840T的4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率720马力,峰值扭矩770牛·米,传动方面匹配7速SSG变速箱。
限量发售50台的720S Le Mans特别版已有16台预留给欧洲客户,25.45万英镑的起售价对于超跑藏家们来说绝对不算昂贵,今年九月开始交付。
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