都说经典不可逾越，那到底何为经典？在汽车市场，德系大众帕萨特与日系丰田凯美瑞自上市以来，有着经久不衰的优良口碑。此次我们选择的对比车型是帕萨特2015款1.4TSI DSG尊荣版和凯美瑞2015款2.0 G豪华版，前者市场指导价20.88万元，后者指导价20.28万元，价格相差不大，同时都有一定的市场优惠。那么，不妨来看看德日经典会擦出什么样的火花吧。

空间对比：帕萨特乘坐空间更为充足，凯美瑞的储物能力更胜一筹。

车身尺寸方面，较凯美瑞，帕萨特车身长20mm，宽9mm左右，不过，9-20mm的差距对视觉效果影响不大。作为两款B级车，帕萨特与凯美瑞的乘坐空间都比较充裕，但是帕萨特的轴距更长，因此在乘坐空间上要略胜一筹。

而在后备箱空间方面，帕萨特支持后背座椅放倒功能，后备箱容积达到490L，满足日常家用；而凯美瑞没有公布官方数据，但据实际测量，凯美瑞的后备箱与老款保持一致，504L的容积比帕萨特储物能力更强。

外观对比：帕萨特稳重大气，凯美瑞年轻时尚。

帕萨特前脸依然经典，造型稳重大气，菱形前大灯与条幅式格栅相衔接，中间配上大众标识，辨识度极高。车身线条修长优美，笔直的腰线从前翼子板延伸到后翼子板，简洁干练。车尾大灯比较亮眼，但整体造型偏为中庸。

凯美瑞一改往日中庸风格，外观越来越年轻时尚。面积加大的下中网与进行一定压缩的上中网构成了新一代丰田的家族特征，大嘴式的设计辨识度较高，中网的镀铬饰条与前大灯相连接，颇有气势。车身和车尾延续老款的设计，整体变化不大。镀铬饰条与尾灯相衔接的设计与前脸造型相呼应，增加了车尾的时尚感的同时，也提升了整车的辨识度。

内饰对比：帕萨特简洁大气，凯美瑞朴实温馨。

内饰方面，帕萨特延续了老款的商务风格，变化较小。中控布局基本上与老款保持一致，简洁明了。材质方面，真皮、仿木与镀铬三种材质搭配，提升了整车的质感；此外，多功能方向盘与座椅电动调节的提升了整车的档次，与老款相比，新车在品质方面有了提升。

与年轻时尚的外观不同，凯美瑞的内饰并没有大幅度的改变，依旧温馨朴实。内饰大部分采用软性材料和皮质材料包裹，触感舒适；方向盘用木条纹进行装饰，也凸显了质朴的风格。应该来讲，凯美瑞的内饰虽然没有突出的变化，但在做工和用料方面都比较令人满意，延续了日系车的传统口碑。

动力对比：凯美瑞动力更强，帕萨特燃油经济性突出。

帕萨特“1.4T涡轮增压发动机＋7挡双离合变速箱”的动力组合，动力输出较为平顺，经济性能也相对突出，完全满足日常的需求。

凯美瑞搭配一台2.0 L 自然吸气发动机和6挡手自一体变速箱，操控性能较好，动力比帕萨特强劲，也具有更加平顺的特点，比较适合家用；油耗数据为百公里7L，经济性在同级车型中处于领先水平，但比起小排量的帕萨特，还是略微逊色。

配置对比：帕萨特安全配置更丰富，凯美瑞重舒适便利配置。

由于配置较多，两者共同拥有的部分小编就不一一罗列。下表为两者的差异配置，从表中可以看出，帕萨特的配置比凯美瑞丰富，有比较明显的优势。

（●代表有，○代表没有）

总结：外观方面，两者有较为明显的区别，一个稳重，一个年轻，而现在的购车主力军为年轻消费者，因此，从市场环境出发，凯美瑞在外观方面可能更符合市场的潮流。价格方面，两车相差无几，且都有1-2万元的市场优惠，但是帕萨特1.4T车型能享受购置税减半政策，而凯美瑞则无缘此优惠。动力与油耗方面，帕萨特做到了较好的平衡，凯美瑞的动力相对强劲，但经济性方面稍逊于帕萨特。另外，两车的安全配置都较为丰富，但总体上说来，帕萨特的实用安全配置更多。经过一轮对比，想必大家对两款车也有了较为清晰的了解，经典之所以为经典，必然有着过人之处，我们也希望德日品牌在保持自身良好水准的同时，能为大家提供更多更好的选择。