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我国唯一的坦克博物馆竟然在这里!

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我国唯一的坦克博物馆竟然在这里!

坦克这个神秘之物究竟有哪些故事?它是如何出现的?怎么分类?开坦克是种怎样的体验?

提起坦克,你最先想到的是什么?是经典游戏《坦克大战》?是动画片《舒克和贝塔》里面那只小老鼠?还是各种影视剧里战场上的那些“大物件”?

显然,我们都知道坦克,但真正亲眼见过的人恐怕为数不多。这个神秘之物究竟有哪些故事?它是如何出现的?怎么分类?开坦克是种怎样的体验?今天,我们就到中国唯一的坦克博物馆去找找答案。

中国的第一辆坦克来自敌军

坦克,是音译词,原意是“大水箱”。1915年,英国为了保密,在车身印上“Tank”,对外宣称这是送往战场上运载食物的容器。后来,该名称一直沿用至今。世界上第一支坦克部队在英国诞生后,这个“陆战之王”从此在两次世界大战中得到了广泛应用。

而在中国,与坦克结缘恰巧是在70年前的今天—— 1945年12月1日,中国人民解放军第一支坦克部队——东北坦克大队诞生!但当时全队只有30人,仅一辆坦克,而且这一辆的来历还颇有故事呢。

1945年11月的一天,东北人民自治军司令部的高克奉命到当时国民党控制下的沈阳一家坦克修理厂执行侦察敌特任务,执行任务中,他紧紧盯上了厂里的几辆坦克,趁机和战士们进入了驾驶舱,冲出了修理厂。后来,这辆102号坦克屡立战功,被称为“功臣号”坦克。

5000万美金也不卖的坦克

如今,坦克博物馆里并没有这第一辆坦克,但其他的馆藏之宝绝对毫不逊色。比如刚进大门就能看到一款经典的宝贝,它是中国军队自行研制的第三代主战96式坦克,曾参加过1999年的50周年国庆大阅兵。

说到这,不了解坦克的会有疑问了。59式、63式、64式…这些数字究竟是什么意思?

拿59式来说,它是因中国1959年独立掌握生产能力而命名的,是中国生产的第一种坦克,也是中国装甲兵装备数量最多,服役时间最长的。首批生产的33辆,参加了1959年国庆十周年阅兵。

其实,坦克的名字不仅只有数字,还会缀上例如重型、轻型等词。没错,坦克按照“体重”分类,40吨以上的为重型、20~40吨的为中型和20吨以下的为轻型。猜一猜,超轻型坦克会有多重?

这不,馆内就有一个镇馆之宝。这款超轻型日本94式坦克,是1989年河北涿州西围坨村民在河中发现的,11月组织打捞出水。这辆坦克长3米,全重只有3.4吨左右。

说它是镇馆之宝之一,是因为尽管它沉河52年,里面的钢盔、望远镜、日本刀甚至饭盒、钢笔等都保存完好,这是目前世界唯一一辆维持完整并可以行使的旧式日本坦克。据说,前两年有位日本民间人士出价5000万美金想买走,被博物馆拒绝了,因为这是日本侵华战争的罪证。

坦克也有“奇葩”和“怪咖”

坦克的样式种类繁多,仅仅从外观上看就五花八门。一般的坦克,最先引起我们注意的就是长长的炮管,但并不是所有的坦克都有炮管,比如下面这几辆。

左边的是我国64式坦克牵引车,是装甲兵部队装备保障不可或缺的、过渡性应急使用车辆。右边的这个是雷达指挥车,是中国人民解放军在解放战争中缴获国民党军队的美式装备,该车顶部原有一部雷达,后部安装有发电机等,是种多用途履带保障指挥车。

不仅如此,还有会游泳的坦克呢,左边这辆是号称“水牛”的水陆两栖装备,驱动完全靠涡轮的螺旋桨。右边这个也不容小觑,是m3A3道具车。一般说来,作战时一个装甲师的装备会有20种左右,包括各种类型的坦克、步兵战车、指挥车、侦察车、保障车等等。所以,坦克绝对“不是一个人在战斗”。

开坦克是种怎样的体验

说了这么多坦克,可能大家最关心的还是开坦克的士兵。那么,坐在坦克里是种什么感觉呢?

通过资料图片来看,一般炮塔的入口都比较小,一般人通过梯子上去要走十步左右,但据说,最好的坦克手都具备“三步到位”的硬功夫。坦克内部的环境,较拥挤,一般有四个位置:驾驶员位置、车长位置、炮长位置、装填手位置。

坦克狭小的空间里闷不透气,冬天时,坦克里的温度并不比外面暖和,而夏天,不但不比外面凉快,反而要高出10摄氏度左右。如此看来,不难想象坦克兵的辛苦,驾驶坦克不仅需要强大的体力,更需要持久的耐力。

(该图片来自网络)

博物馆里有可以体验的坦克,可惜小奇去的那天没有开放。但小奇了解到了坦克各个历史时期的发展情况,看到了各种型号的坦克车、装甲车、训练模拟器等,不虚此行。并且据馆方透露,博物馆仍在持续扩建中。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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我国唯一的坦克博物馆竟然在这里!

坦克这个神秘之物究竟有哪些故事?它是如何出现的?怎么分类?开坦克是种怎样的体验?

提起坦克,你最先想到的是什么?是经典游戏《坦克大战》?是动画片《舒克和贝塔》里面那只小老鼠?还是各种影视剧里战场上的那些“大物件”?

显然,我们都知道坦克,但真正亲眼见过的人恐怕为数不多。这个神秘之物究竟有哪些故事?它是如何出现的?怎么分类?开坦克是种怎样的体验?今天,我们就到中国唯一的坦克博物馆去找找答案。

中国的第一辆坦克来自敌军

坦克,是音译词,原意是“大水箱”。1915年,英国为了保密,在车身印上“Tank”,对外宣称这是送往战场上运载食物的容器。后来,该名称一直沿用至今。世界上第一支坦克部队在英国诞生后,这个“陆战之王”从此在两次世界大战中得到了广泛应用。

而在中国,与坦克结缘恰巧是在70年前的今天—— 1945年12月1日,中国人民解放军第一支坦克部队——东北坦克大队诞生!但当时全队只有30人,仅一辆坦克,而且这一辆的来历还颇有故事呢。

1945年11月的一天,东北人民自治军司令部的高克奉命到当时国民党控制下的沈阳一家坦克修理厂执行侦察敌特任务,执行任务中,他紧紧盯上了厂里的几辆坦克,趁机和战士们进入了驾驶舱,冲出了修理厂。后来,这辆102号坦克屡立战功,被称为“功臣号”坦克。

5000万美金也不卖的坦克

如今,坦克博物馆里并没有这第一辆坦克,但其他的馆藏之宝绝对毫不逊色。比如刚进大门就能看到一款经典的宝贝,它是中国军队自行研制的第三代主战96式坦克,曾参加过1999年的50周年国庆大阅兵。

说到这,不了解坦克的会有疑问了。59式、63式、64式…这些数字究竟是什么意思?

拿59式来说,它是因中国1959年独立掌握生产能力而命名的,是中国生产的第一种坦克,也是中国装甲兵装备数量最多,服役时间最长的。首批生产的33辆,参加了1959年国庆十周年阅兵。

其实,坦克的名字不仅只有数字,还会缀上例如重型、轻型等词。没错,坦克按照“体重”分类,40吨以上的为重型、20~40吨的为中型和20吨以下的为轻型。猜一猜,超轻型坦克会有多重?

这不,馆内就有一个镇馆之宝。这款超轻型日本94式坦克,是1989年河北涿州西围坨村民在河中发现的,11月组织打捞出水。这辆坦克长3米,全重只有3.4吨左右。

说它是镇馆之宝之一,是因为尽管它沉河52年,里面的钢盔、望远镜、日本刀甚至饭盒、钢笔等都保存完好,这是目前世界唯一一辆维持完整并可以行使的旧式日本坦克。据说,前两年有位日本民间人士出价5000万美金想买走,被博物馆拒绝了,因为这是日本侵华战争的罪证。

坦克也有“奇葩”和“怪咖”

坦克的样式种类繁多,仅仅从外观上看就五花八门。一般的坦克,最先引起我们注意的就是长长的炮管,但并不是所有的坦克都有炮管,比如下面这几辆。

左边的是我国64式坦克牵引车,是装甲兵部队装备保障不可或缺的、过渡性应急使用车辆。右边的这个是雷达指挥车,是中国人民解放军在解放战争中缴获国民党军队的美式装备,该车顶部原有一部雷达,后部安装有发电机等,是种多用途履带保障指挥车。

不仅如此,还有会游泳的坦克呢,左边这辆是号称“水牛”的水陆两栖装备,驱动完全靠涡轮的螺旋桨。右边这个也不容小觑,是m3A3道具车。一般说来,作战时一个装甲师的装备会有20种左右,包括各种类型的坦克、步兵战车、指挥车、侦察车、保障车等等。所以,坦克绝对“不是一个人在战斗”。

开坦克是种怎样的体验

说了这么多坦克,可能大家最关心的还是开坦克的士兵。那么,坐在坦克里是种什么感觉呢?

通过资料图片来看,一般炮塔的入口都比较小,一般人通过梯子上去要走十步左右,但据说,最好的坦克手都具备“三步到位”的硬功夫。坦克内部的环境,较拥挤,一般有四个位置:驾驶员位置、车长位置、炮长位置、装填手位置。

坦克狭小的空间里闷不透气,冬天时,坦克里的温度并不比外面暖和,而夏天,不但不比外面凉快,反而要高出10摄氏度左右。如此看来,不难想象坦克兵的辛苦,驾驶坦克不仅需要强大的体力,更需要持久的耐力。

(该图片来自网络)

博物馆里有可以体验的坦克,可惜小奇去的那天没有开放。但小奇了解到了坦克各个历史时期的发展情况,看到了各种型号的坦克车、装甲车、训练模拟器等,不虚此行。并且据馆方透露,博物馆仍在持续扩建中。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。