12月25日消息，据道琼斯报道，沙特王子阿尔瓦利德·本·塔拉勒（Alwaleed bin Talal）旗下的王国控股公司（Kingdom Holding Co.）将投资1.049亿美元，用于收购Lyft 2.3%的股份。
而且，这只是一笔更大规模收购的前奏。这笔投资背后，有一个未具名团体以2.477亿美元收购Lyft 5.3%股权。
尽管如此，这位沙特王子短时间内仍没法使用该打车软件。Lyft成立于2007年，主要提供拼车服务，2012年上线应用，比Uber晚了3年，但发展势头迅猛。Lyft已经缩小了海外扩张计划，目前只在美国30座城市运营，是Uber在美国最大的竞争对手。
而这位看中Lyft的王子被誉为沙特阿拉伯的“巴菲特”，有“中东股神”的称号。其父亲是沙特阿拉伯开国国君第21位王子的子嗣，父亲曾是沙特驻法国大使，母亲是现代黎巴嫩第一任总理之女。
他最著名的投资案为1980年代大量购买花旗银行股票，而他独到的眼光也使他成为花旗银行最大个人股东。2011年3月，阿勒瓦利德位列《福布斯》全球富豪榜第26位，个人资产净值为194亿美元，被称为最富有的沙特阿拉伯人。
阿尔瓦利德通过Kingdom Holding投资了一系列不同行业，包括农业、医疗和酒店业。该公司还投资过迪士尼主题乐园和《华尔街日报》，也曾帮助过90年代陷入经营困难的苹果公司、并且是Twitter的第二大股东。
今年5月，Lyft刚刚接受了滴滴出行和阿里巴巴的1.5亿美元E轮融资，结成海外联盟共同抵抗Uber的快速扩张。美国Lyft用户到中国出游时，可直接使用其服务在中国叫车。这样的服务也适用于到访美国的滴滴出行用户。
12月初，新加坡打车应用GrabTaxi和印度Ola也加入Lyft战队。融资后，Lyft估值为接近39亿美元。
不过Lyft估值与Uber还有较大差距。优步最新一轮融资对该公司的估值为646亿美元，并且正在快速扩张海外市场，包括沙特首都利雅得。
打车软件目前仍然在烧钱拼抢市场的阶段。融资文件显示，Lyft今年上半年营收为4670万美元，净亏损1.27亿美元。
自从滴滴快的投资Lyft后，Lyft的市场份额已经大幅增长，具体数据暂未给出。本月初，Lyft表示，预计今年的毛年营收将达到10亿美元。Lyft总裁约翰·齐默（John Zimmer）曾表示，Lyft将通过提供更好的服务与Uber竞争，预计在明年年底前拿到美国40%的市场份额。
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