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眼下,越来越多的汽车制造商会采用一种与以往有所不同的新车销售方式——他们会在全新车型正式发布后,立刻开启在线预售。大众汽车就顺应了这种趋势,这家德国汽车制造商近期宣布,美国消费后者可以自9月23日起预订ID.4车型。后者大众汽车针对全球市场所推出的首款基于MEB平台打造的纯电动SUV。
在新的官方在线预订系统上线后,当地消费者只需缴纳100美元(约合人民币683元)的可退订金,就能够对这款车型进行深度定制,并借助“My VW”端口跟踪其新车状态。
一旦车辆开始生产,预订用户将对车辆配置进行确认,并支付400美元(约合人民币2732元)完成订单确认。此后,用户只需等待即可,大众汽车方面会通过在线系统告知用户,其预订的ID.4车型将于何时抵达指定经销商处。届时,用户可到经销商处补足余款,进行提车。
与特斯拉的销售网站及在线购车配置器类似,大众汽车用于ID.4的在线系统拥有续航里程估算器和支付工具,以便进一步为消费者提供帮助。
用大众汽车的话来说,该系统不仅可以帮助购物者找到正确的ID.4车型,还有助于促进人们“转变成电动汽车拥有者”。
对于美国的汽车制造商来说,在线预订仍然是新事物,并且此类设置大多数是针对高端汽车,例如特斯拉Cybertruck以及福特Mustang车型。
大众汽车最近一次使用在线预订计划是针对其ID.3车型,但目前ID.3仅在欧洲销售。在在线预订模式出现之前,美国的汽车经销商通常不会为消费者预留产品。
目前,大众汽车方面尚未透露ID.4的价格信息,但美国汽车行业分析人士预计,其价格会锁定在3.5万美元左右(约合人民币24万元)。
ID.4同样将被引入中国市场。目前,大众汽车ID.4车型已通过其在华合资企业,完成了在中国工信部的申报。相关信息显示,在一汽-大众生产的ID.4车型将采用此命名,而由上汽大众生产的车型则将被命名为ID.4 X。
两者在外观部分高度相似,轴距均为2765毫米,不过在车身长度方面,上汽大众版的ID.4 X车型达到4612毫米,相较一汽-大众的ID.4车型稍长一些。
动力部分,新车所搭载的电机最大功率为150千瓦,最高行车时速为160公里,电池则采用由宁德时代提供的三元锂离子电池,单次充电续航里程可达555公里。
新车预计于今年10月在中国正式亮相,并在明年上半年实现上市。大众汽车方面尚未透露,类似北美市场的在线预订方式是否会被同步引入中国。
ID.4是大众汽车ID.纯电动汽车家族中的一名重要成员,该家族中还包括ID.3、ID. Buzz和ID. Vizzion等车型。
大众汽车的电气化战略显示,这家德国汽车制造商将在未来十年内大力普及其电气化动力总成。按其此前披露的战略规划,大众汽车希望在2025年前后令其电动汽车生产量达到150万台,并于2050年实现碳中和。
为了实现上述目标,大众汽车计划在电动汽车领域投入330亿欧元(约合人民币2683亿元)资金。
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