9月22日，2020东亚港口联盟大会在青岛西海岸新区举行，来自西班牙、韩国等国家和国际组织的港口航运专家学者及行业领军企业代表等，通过“线上+线下”的形式汇聚一堂，畅谈思路理念、分享实践结果，共同探索港口未来。

大会正式启动了山东省地方标准《港口航运服务数据应用指南》编制工作；青岛港航发展研究院、青岛市交通运输局服务自贸区示范点、北海航海保障中心青岛航保数据服务基地揭牌；青岛国际航运服务中心分别与交通运输部北海航海保障中心青岛通信中心、海尔数字科技有限公司、青岛国际海洋产权交易中心股份有限公司签署合作协议。

此外，交通运输部科学研究院交通发展研究中心发布了《东亚港口高质量发展报告（2019年）》。该报告在对全球发展形势研判的基础上，分析了东亚港口发展趋势，并对青岛港航的未来进行了展望。报告指出，东亚地区港口正在形成利益发展共同体，港口之间的联通性和协调机制逐步加强。

作为2020东亚海洋合作平台青岛论坛的板块之一，东亚港口联盟大会为东亚港口联盟成员以及全球重要港口、航运相关领域架起了一座沟通交流与合作共赢的桥梁。会上，多位业界大咖进行了精彩的演讲与发言，积极为港口未来的发展建言献策。

山东省港口集团党委常委、副总经理孙付春以“智慧绿色未来港口新生态”为题，分享了青岛港以科技创新引领智能绿色港口建设的宝贵经验。在孙付春看来，全球港口正在加快脚步奔向智慧未来，通过对中国港口自动化探索和实践的分析，他认为中国正在逐渐引领世界港口智慧发展潮流，港口人应该脚踏实地，扎实做好智能绿色升级的基础工程建设。国际港湾协会主席、巴塞罗那港务局副总裁圣地亚哥·加西亚·米拉认为，加强发展港口软实力需要打造智能安全环保的“三型”港口。交通运输部科学研究院战略研究室副主任、交通运输行业重点科研平台联系会议秘书处副秘书长罗凯在东亚港口高质量发展背景下，对青岛十四五交通运输的可持续建设进行了展望。

釜山港副总裁朴镐哲以釜山港为例，分析其现状与未来，对其他港口的发展具有一定借鉴意义。招商局集团战略部副部长、科技创新发展研究院副院长曲保智从5G在港口行业应用案例、发展趋势以及港口5G布局等多个角度进行了分享，为青岛西海岸新区建设智慧港口带来了新思路。马士基码头亚洲区业务发展总监蹇丹紧扣时下热点问题，细致详尽地分析了港航业面临的机遇与挑战，并提出了应对之策。

围绕“新一代港口的发展契机”，天津港集团副总裁罗勋杰，青岛港集团党委委员、常务副总经理张保华，营口港融大数据股份有限公司副总经理、上海分公司总经理徐岩，德国欧门集团中国区代表朱勇斌，西门子（中国）有限公司数字化工业集团运动控制事业部起重机部总监段龙等嘉宾进行了发言与交流。

作为东亚港口联盟大会的发起者和推动者，青岛西海岸新区将持续筑牢合作基础，把东亚港口联盟大会建设成为各港口城市团结合作的品牌、互利合作的旗帜，打造责任共担、合作共赢、幸福共享的命运共同体，共同谱写“一带一路”沿线国家与地区发展的新篇章。