人们经常会问，全球最好的主战坦克有哪些。这一次，Military Today评选出了全球最棒的十款现代化主战坦克，并揭示了它们当选的原因。
此次评选标准包括防御能力、火力强度、精准性和机动性等综合因素。文中提到坦克的能力都惊人强大并极具毁灭性。不过，这十款主战坦克还未在军事作战中进行过捉对厮杀。
此次分析的全部结果都基于官方陈述和已有数据。对于坦克手的训练也同样非常重要——坦克的实际表现最终取决于坦克手。此份名单不包括仍处于开发或蓝本阶段的坦克。
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No.6 梅卡瓦4主战坦克（以色列）
这是以色列的最新研发成果，在梅卡瓦3的基础上进行了升级。
梅卡瓦4是全球防御能力最强的坦克之一。这款主战坦克的与众不同在于其前置动力装置，这一设计为操作人员提供了额外保护，也使坦克报废后操作人员的存活概率得到了提升。
所有梅卡瓦系列的坦克都设有后舱，可以在装甲下搭载士兵和货物。卸下弹药后，梅卡瓦坦克的后舱最多可携带10名士兵。
这款以色列坦克装有国产120毫米滑膛炮，还配备了新的火控系统，其中包括一些非常先进的性能——比如以常规弹药射击低飞直升机的高命中率。
尽管装有强大的引擎，但由于重量过大，梅卡瓦4的机动性表现一般。
梅卡瓦4不对外出口，目前仅能在以色列军中见到它的身影（360辆）。
No.7 TK-X主战坦克（日本）
TK-X，又称10式主战坦克，是日本坦克研发的最新进展。该坦克2012年开始投入使用，是目前全球最先进的主战坦克之一。
与其他现代坦克相比，这款新型轻型主战坦克更加灵活，不过防护力也相对较弱。
TK-X坦克的120毫米滑膛炮与豹2A5和M1A2艾布拉姆斯坦克的装备大体相同。另外，TK-X还装备了先进的火控系统。
这款坦克杰出的机动性来自其超高的动力-重量比、无级变速器（CVT）和顶尖的液气悬架。
No.8 勒克莱尔主战坦克（法国）
这款法国主战坦克于1992年投入使用。勒克莱尔坦克的一系列设计特点，后来也被运用于其他西方坦克的设计之中。
勒克莱尔配备有先进的复合装甲，可以附加模块装甲。
这款主战坦克需要三名操作人员，装备有自动装弹系统。其火炮威力强大，对静止目标和移动目标都有高命中率，同时拥有猎歼能力。
勒克莱尔坦克的发动机功率可以达到1500马力，加上液气悬架，为其提供了优异的机动性。
目前，勒克莱尔主战坦克服役于法国（406辆）和阿联酋（388辆）。
No.9 T-90主战坦克（俄罗斯）
T-90是俄罗斯目前唯一一款投入规模生产的坦克。相较于其西方对手而言，这款坦克的构造相对简单，但其技术已经非常成熟，并拥有良好的成本效益。目前来看，T-90是全球主战坦克市场上商业化最成功的坦克，也是成本最为低廉的现代化主战坦克之一。
T-90外形小巧，加大了敌方的命中难度。这款坦克最明显的缺陷在于其弹药存储。传送带式的自动装弹机让坦克弹药存于主舱。一旦被击中就容易发生殉爆，使全体操作人员遇难，坦克也会随之被摧毁。
Military Today认为，该缺陷普遍存在于所有苏联、俄罗斯、乌克兰和先前中国的主战坦克中。西方坦克大多会在装满弹药的炮塔外，另设一个单独的隔舱。
T-90坦克在打击远距离目标时的表现并不精准，不过它能以发射普通弹药的同样方式发射反坦克制导导弹。由于发动机功率较低，T-90的原始型号在动力-重量比方面表现不佳，后期的坦克型号配备了更强大的发动机。
T-90MS塔吉尔是T-90的最新版本，装配有新式装甲、引擎、火炮、改良炮塔和升级版的观察与瞄准系统。
T-90目前服役于俄罗斯（约700辆）、阿尔及利亚（305辆）、阿塞拜疆（20辆）、印度（620辆）、土库曼斯坦（40辆）和委内瑞拉（50-100）辆。
No.10 堡垒-M主战坦克（乌克兰）
苏联解体后，乌克兰没有停止对T-80UD主战坦克的研发，最新版本是“堡垒”-M（Oplot-M）。
这款坦克装备有新一代防爆装甲。Oplot-M继承了其先驱的自动装弹系统，不过其弹药存储于主舱，埋下了殉爆隐患。
与西方坦克相比，这款乌克兰坦克远程射击的精准性稍显逊色。不过，Oplot-M可以用同样方式发射普通炮弹和反坦克制导导弹，该坦克具备猎歼能力。
除了乌克兰军队，泰国军队也使用了这款主战坦克。Oplot-M在火力、防御能力和机动性能方面与俄罗斯最新的T-90相当，不过目前只进行小批量生产。
（翻译：周依帆 编辑：曾宇）
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