12月3日，在广州举办的2020世界智能汽车大会上，国家发展和改革委员会国际合作司副司长高健表示，我国智能汽车行业正迎来发展的黄金期，中国将成为世界第一大智能汽车市场。
“尽管中国汽车产业面临产销量下降风险，但我们可以确定的是智能汽车市场在不断扩大。”高健表示，车联网方面，预计2025年全球联网汽车数量将接近7400万台，其中中国的联网汽车数量将达到2800万辆。自动驾驶方面，截至今年6月，全国17个城市已累计发放约282张自动驾驶路测牌照。
据中国汽车工业协会预测，中国将在2020至2025年间实现低速驾驶和停车场景下的自动驾驶，在2025至2030年间实现更多复杂场景下的自动驾驶。到2040年，道路上行驶的车辆将有四分之三都是智能驾驶的车辆。有预测称，到2035年中国智能汽车产业规模将超过2000亿美元。
不过，中国智能汽车发展尚处于起步阶段，仍面临多重制约与挑战。对此，高健建议，继续以开放姿态开展智能汽车国际合作。持续完善准入前国民待遇加负面清单的外商投资管理制度，坚定不移推动市场开放，打造国际合作新平台。积极参与国际规则和标准制定，促进形成开放、透明、包容的智能汽车国际化市场环境。同时，加强人才队伍建设，以新能源汽车为突破口加速智能汽车产业“走出去”。
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