如何用更少的钱获取更多的操控乐趣？那就非小钢炮莫属了；小钢炮多指紧凑型或者更小的级别，一般是两厢车，他们的共通点就是动力突出、操控优秀、外形靓丽，多大马力、几秒内破百的车型才能算是“小钢炮”，并没有一个官方的定义，因此小编今天就挑选了四款7秒内破百的钢炮车型来推荐给大家。

嘉年华ST

售价：18.59万元

动力总成：1.6T涡轮增压发动机+6MT变速器

官方0-100km/h加速：6.9秒

继福克斯ST之后，福特把另外一款更具个性的小钢炮车型带到了国内，这就是嘉年华ST。嘉年华ST也采用了嘉年华国产改款车型的"大嘴"造型，具备很高的品牌辨识度，黑色蜂窝前格栅也体现出它强烈的运动感。进口的嘉年华ST采用三门两厢造型，与参加WRC的赛车更为相似，嘉年华ST采用了17寸轮圈，尺寸略显夸张，不过很能衬托它小钢炮的身份。

嘉年华ST的内饰设计与普通版本嘉年华并没有太多区别，处处有ST红色字样的标识，时时在提醒你它不是易于之辈。同样，嘉年华ST的仪表盘指针也是运动的红色，同时金属踏板也给人强烈的冲动要驾驭它，作为一款性能车型，嘉年华ST也准备了一套recaro双色运动座椅，而且还是年轻用户最喜欢的织物面料。

嘉年华ST的动力来自一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率134千瓦，最大扭矩240牛·米，与之搭配的是一台6速手动变速器，在这套动力系统的推动下，嘉年华ST可以在6.9秒之内从静止加速到100公里/小时，这已经和一些著名的钢炮车型比如高尔夫GTI相当。嘉年华ST的6速手动变速器机械感非常强，甚至强于同门师兄福克斯ST，这也给那些手动钢炮控们更佳的享受。

高尔夫GTI

售价：23.99万元

动力总成：2.0T涡轮增压发动机+7档双离合变速器

官方0-100km/h加速：6.9 秒

作为一款平民性能车，GTI特有的设计元素深深打动了用户。好比它那条标志性的红线，就像是那些被冠以性能称号“红头发动机”一样，这条红线成为了承载GTI四十多年的文化标志。

再比如，18寸战斧铝合金轮毂、红色的制动卡钳，以及更有战斗色彩的车身包围，无一不是成为GTI吸睛的利器，除前脸外，新车的其他部分都没有太大的变化，车身后方双边双出的排气管还是显示了他作为运动车型的身份。

全新高尔夫GTI的内饰设计并无太多新意，整体造型简洁，与普通版高尔夫类似，不过黑色碳纤维纹路材质的面板和红色缝线的加入倒是增加了几分运动感。新车中控面板的设计中规中矩，各功能区域区分明显，操作简洁易上手。中控面板中央的液晶显示屏继承了车内大部分功能，除了包括常见的多媒体控制、卫星导航、倒车影像等功能，还能对标配的DCC动态底盘控制系统进行调节。

全新高尔夫GTI拥有高低两个功率版本，均搭载2.0升涡轮增压直列四缸发动机，当然最令人欣慰的还是它的悬挂依然为前麦弗逊后多连杆，并没有像普通高尔夫那样换成后扭力梁，普通版新GTI比现款车型的最大功率提高了10%左右，达到217马力/4500-6200rpm，峰值扭矩则提升了约25%，达到350牛米。

梅甘娜RS

售价：33.99-35.99万元

动力总成：2.0T涡轮增压发动机+6MT变速器

官方0-100km/h加速：6 秒

梅甘娜RS是小钢炮里的一个小众成员，但也是这几款小钢炮里钢炮气息最浓，百公里加速时间最短的。RS的外观设计更多来源于梅甘娜Trophy赛车及雷诺F1赛车R28的运动元素，如黑黄相见的色彩搭配及前部进气口设计。此外导入了时下最为流行的LED日间行驶灯点缀于前部。

梅甘娜RS的尾部保留了梅甘娜普通版的设计，圆润的尾部依旧有着相当浓厚的法国车风格。尾灯并没有因为是运动型车而专门做处理，唯一的变动是在尾部底侧运动套件，重新设计的它看起来跑车味更为浓厚，中置的T型排气口让我们很容易联想起不少高性能跑车。

梅甘娜RS的内饰极为简洁，在保留梅甘娜普通版内饰设计的理念下，采用全黑的色调配合碳纤维元素、银色饰板，除此之外，方向盘下部还配有高度集成的多功能控制模块，可对音响、电话、导航以及人机对话功能进行操作控制。

梅甘娜RS搭载新一代2.0升16V涡轮增压发动机，可输出最大功率186Kw/5500rpm，最大扭矩340Nm/3000rpm。创新型的独立转向轴前悬挂系统，将悬挂系统与转向功能完全分开，从而获得高标准的操控性以及牵引力控制，使其操控性更强。

MINI COOPER S

售价：28.5-33.9万元

动力总成：2.0T涡轮增压发动机+6MT/AT变速器

官方0-100km/h加速：6.8秒

MINI整个品牌给人的印象就是年轻，更年轻。

而MINI COOPER S 系列更能体现出这种年轻、个性的特质，当然，它的运动实力也绝对不是装装样子的，6秒多的加速时间说明了一切。还是那个MINI，不过又有些不同，经典的烈焰红配色加上白色悬浮式全平车顶、尾翼和18寸白色轮毂，以及蜂窝状的进气口和显眼的红色“S”，传统而现代。

车尾中央的两个排气管也是COOPER S特有的标志，充满力量感。

在很多时候，圆形代表活泼可爱，相比古板方正的四边形，圆形更讨人喜欢。给人更强的亲和力。全新MINI的内饰中，依旧充斥着各种圆形的设计，中控台、空调出风口、方向盘多功能按键等等，内饰设计中大量的使用圆形。在这款COOPER S车型上配有自适应巡航和换挡拨片，相比其它配置，这些都算得上是2.0T车型所独有的。另外"JCW"版本的方向盘配以红色缝线，更显运动精神。

MINI COOPER S配备了代号为B48A20A的2.0L涡轮增压发动机，最大功率141千瓦（192马力）/4700-6000转，在1250转时能够爆发出280牛·米的最大扭矩。