文 | 丁文文 陈明艳 马丽娜

一座万达，一座城。

继海口秀英万达广场之后，落子东方的海南第二座万达广场又释放了哪些信号？这座万达广场有何与众不同……12月20日，界面新闻海南频道与万达投资集团海口公司总经理袁洋进行了对话。

界面海南：海南自贸港的总体方案6月1日落地，国内外广泛关注，您对自贸港的未来有什么期待？                                

袁洋：建设海南自由贸易港是重大国家战略。零关税、低税率、全方位自由贸易服务，吸引着全球商业及资本来海南这片热土投资。

当前，全国上下正在全力推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。无论畅通大循环还是发展双循环，都必须挖掘内需潜力，消费就是重中之重。

我认为，在自贸港系列利好政策的加持下，万达广场在海南这个区域发展前景无限。比如2025年前海南岛启动封关运作，海南免税品经营放开，届时我们万达广场肯定会引进免税品的经营，国际的一些品牌也会入驻万达，我们将承担起国内国际双循环的连接平台。

得益于自贸港政策红利，今年以来，海南离岛免税店销售额已突破300亿元。从这个规模上来看，三亚海棠湾的国际免税城涵盖了近300多个国际知名品牌，客流量及销售额不言而喻。假如东方万达广场率先引入免税品经营，可以丰富整个东方乃至西线日用免税品消费，让岛民能够尽早享受到自贸港红利。

免税经营引进万达，未来的消费规模就会扩大，发展机会机遇潜力无限，所以自贸港未来可期。

界面海南：海南自贸港投资贸易自由便利以及人财物自由进出，您认为给万达带来了哪些新的发展机遇？               

袁洋：海南自贸港的建设对标国际高水平建设，实行零关税、低税率、简税制，贸易自由便利、投资自由便利、跨境资金流动自由便利、人员进出自由便利、运输来往自由便利，都为万达未来发展带来无限前景，从而带来整个消费规模的巨大提升。

迭代是商业时代的需求，唯一不变的就是持续变化。自贸港建设大背景下，万达也在思考，怎样去承接系列利好政策的落地。

不同于三代、四代万达广场旧模式的万达落子东方，不仅是对东方及西线商业趋势的引领，放眼海南购物中心而言，这是一次令人期待的亮眼之作。

界面海南：自贸港实行“零关税、低税率”，要建成国际消费中心，这对万达广场这样的商业综合体是个大机遇，这个广场会如何与众不同？ 

袁洋：每个万达广场的落成，能为一个城市、一个区域的发展助力。新的商圈应运而生，新的运营模式也随之而来。

东方万达广场和内地的万达广场不一样的地方，在于：第一，自贸港政策做支持，我们将会把免税品的经营变成国际国内的商品的展示中心；第二，万达广场是全球第一大商业品牌，对国外经销商的吸引力非常大，万达能够快速集聚国外优质品牌入驻。

万达广场抢抓自贸港发展新机遇，充分利用自由贸易港政策，将国际化的时尚消费、商业、生活模式引入东方，探索跨境电商的全新模式。通过免税品的经营，把国内国际资源服务集聚，形成生态圈。

相信，万达商业品牌和运营实力加上东方万达综合体影响力，对于东方乃至西线的商业市场而言无疑将成为全新的商业风向标，形成撬动商业发展的标杆效应。

界面海南：听了您刚才的描述，我们对东方万达广场充满期待。东方位于北纬十八度附近，而北纬十八度都是世界度假胜地，东方市未来也会成为度假胜地，万达广场如何更多融入度假与消费的理念？                                

袁洋：我们通过一组数据更为直观地看到东方的经济发展：2019年，东方市社会消费品零售总额45.07亿元，同比增长5.3%。全年接待游客总人数突破144万人次、同比增长5.3%，实现旅游总收入8亿元、同比增长3.6%。

在自贸港总体规划下，西线将成为海南未来的发展方向和重心。这也意味着，作为海南西南部的经济中心，海南岛第三大真正意义上的滨海城区东方商机无限。

万达广场在四五线城市，更多要做的是对商业设施、基础设施的完善，提供给市民良好的购物场所，带给大家不同的消费体验。万达广场不同于其他商业业态的经营方式，加之今后免税品的经营，一定能够将当地人以及旅居人群的消费留住。我们从海口秀英万达广场的发展可以看出当地人是具有消费能力的。秀英万达广场开业四年以来，指标逐年增长，今年销售额有望达到9亿元，是海南少有出租率百分之百的商场。通过品牌的升级，提升消费，通过丰富的营销活动吸引消费者。

接下来，我们将采取不同的方式，激活当地消费能力，也将通过商家与消费者之间的互动，逐步引进该区域人群更喜好的消费业态，全力推动消费结构升级。

界面海南：东方市拥有优良的港口——八所港，随着大田通用机场的投入运营，打造物流园和物流纽枢，必将带来物流的便利性，这对提升万达商业的竞争力有什么好处？                          

袁洋：物流枢纽对商业贸易是非常大的支撑，让商品更快捷的到达经营者和消费者手中。

东方市作为海南西线重要战略城市，占据得天独厚的气候条件，并拥有海南珍稀的深水港资源——八所港，是自贸港对话世界的窗口之一，结合新建投入运营的大田机场、西线高速，形成覆盖全域、连通全岛的交通体系。

海南自贸港建设，通用航空是不可缺少的一部分。尤其，第七航权的开放，对于加快推进海南自由贸易港建设意义重大，带动海南全面开放的步伐。对于东方来说，有着海陆空的立体优势，对人员流动、商品进出，资金和技术流入也是一个非常大的助力。那么，商业综合体的客流量也就来了。

界面海南：自贸港建设带来无限商机，来海南投资兴业正逢其时，各路投资者跃跃欲试。商贸物流也是鼓励类产业，能否以万达为例，对商业地产规划与投资提一些建议？

袁洋：商业地产的上半年，“黑天鹅”事件延续并加剧了商业地产行业的“难”，呈现了“外资商场撤退，百货加速闭店”的现象。

危险和机遇是并存的。

海南在建设自贸港大背景下，具有得天独厚的优势：气候优势，政策优势，必然会吸引大量的人群投资，机遇可期。

商业地产未来应该说在海南是巨大的发展空间。如果只是拉动市民的消费，从这点上去做商业地产是不行的。应该通过数字创新方式，把商业、贸易、国内外的环境资源联系起来，不能还存在于拼产品品牌的高低、拼服务的高低时代。

界面海南：东方万达广场建成后，将给商业相对不发达的西线城市群众的生活和业态带来哪些改变？万达城市综合体将对城市带来怎样的丰富性？能成为海南的“海港城”吗？

袁洋：东方万达广场建成以后将是一个以免税品经营为特色，国际贸易为主的大型商业综合体。未来将会成为资金贸易、数据人才聚集地。万达在丰富当地居民消费需求的同时，万达院线、大玩家等产品也将满足人们的文化娱乐需要。

万达广场将推动东方成为海南自由贸易港政策落地先行者，东方万达广场作为西线首个大型商业综合体，将通过高端商业与国际消费的结合，打造与香港、迪拜同模式的大型国际商业贸易中心，助推海南西线城市经济发展。

我们不会去对标海港城。众所周知，中国香港、新加坡和迪拜是当前国际上高水平自由贸易港的典型代表，海南自贸港定位和所承担的战略决策与他们是不一样的。海南自贸港建设，将加快推进我国进一步改革开放需要的贸易、投资、金融、人员进出、运输来往、税收和数据流动等各领域的改革，必将对我国的改革开放产生深远影响。

这样来说，海南实际上就是接轨国际的桥头堡。这其中，海南万达的商业是个先行者。国内国际商品如何在海南形成永不落幕的商品展示交易中心？来万达就知晓了。

界面海南：“十四五”规划建议中提到创新发展房地产投资信托基金（REITs），推动商务地产、旅游地产、商业地产、工业地产等鼓励类地产转型发展，根据您的判断，这将对海南地产市场产生哪些影响？

袁洋：《海南自由贸易港建设总体方案》中也提到，支持发展房地产投资信托基金(REITs)，稳步拓宽多种形式的产业融资渠道，放宽外资企业资本金使用范围。这次“十四五”规划建议中又提到了，可见其重要性。

对海南来讲，资产、资本和境内外的自由流通，必然导致资本引进，信托基金只是其中一个形式，国外有些先进融资手段，或者是资本衍生的一些项目也会引入进来。

从“十四五”规划建议内容来看，最大的亮点在于地产转型。可以预见，海南房地产将跳出传统房地产运营模式，和海南自贸港建设等进行结合。

界面海南：很多投资者都很关注12月22日的海南自贸港商业高峰论坛，作为协办方，您能预告一下论坛的“干货”分享环节吗？

袁洋：海南自贸港建设总体方案发布半年以来，一系列政策陆续落地，自贸港建设顺利开局。很多人都知道海南建设自贸港，但是对于自贸港的各项政策并不了解，基于此，我们特邀了重量级专家，于12月22日在海口希尔顿酒店，举办“海南自贸港商业高峰论坛”。

思维碰撞才能产生新的火花，我们也希望“海南自贸港商业高峰论坛”能够成为一个开放包容的交流窗口，以期能给各位提供一些参考建议。