开发商已经放弃了自己原来在阿联酋的沙漠建造世界上第一个零碳城市的目标，随着今年原定目标期限的结束，到底有多少一度革命性的观点真正被实现？

今后数年，沿途经过的游客一定会惊叹于阿布扎比边缘地带的未来主义景观所呈现出的宏伟和愚蠢：空旷的办公大楼，冷清的街道，未开发的大片土地以及——最重要的，一个被遗弃的关于零碳排放城市的梦想。

马斯达尔城，它被首次提到是在十年前。提出建设这座城市，旨在彻底颠覆对于城市和建筑环境的思考。

现在，世界上第一个完备规划的、建设可持续城市的计划---阿联酋（UAE）计划，即改变单纯依靠化石燃料，力图以经济多元化发展为目标的重要项目---很可能变为世界上第一个绿色的鬼城。

马斯达尔城原计划于今年完成，但是项目负责人已经放弃了建设世界上第一个零碳城市的最初目标。

目前，马斯达尔城毫无可能完成清空其温室气体所设定的排放量，即使是其计划步骤的一小部分，也很难实现。当局也承认，即便，曾经的发展计划得到全面落实，但它肯定不会达到这一目标。

“我们不打算只是为了证明，在一个边界内建立起来的某种定义的合理性，就生搬硬套的把可再生能源应用到城中，”马斯达尔城的设计经理Chris Wan说。

“截至今天，它还不是一个完全零碳排放的城市，”他说。“我们只做到了50％左右。”

当马斯达尔城开始在2006年兴建的时候，该项目被吹捧为一个绿色的、多功能城市景观的典范：一个清洁技术行业的全球枢纽，拥有5万户居民4万乘客的都市。

福斯特事务所设计了一个无车城市景观，特森式无人驾驶电动车穿梭其间，结合内置色调和智能技术，整装待发。楼与楼之间的乘客可以抵御灼热的沙漠高温，车辆在运行中可以保持冷却的低成本。

穆巴达拉，是阿布扎比的国有投资公司，该公司为城市设计的实验提供大约 220亿美元的资金支持。然而十年过去了，只有一小部分的城市已建成，原来6平方公里的“绿色打印”区域不到5％，按照Wan的说法，竣工日期已被推迟至2030年。

马斯达尔城的核心，固定在大型广场型建筑周围，这是西门子中东总部。一个45米的特富龙涂层的风塔可以帮助通道凉爽，徐徐微风下配备了一间杂货店，银行，邮局，食堂，和几个阴影下的咖啡馆。

多达300个其他的公司，诸如GE的绿色创想和洛克希德·马丁公司（美国航空航天公司）也有一个办公的场所。尽管Wan承认，在许多情况下，这仅仅相当于一个热点办公桌。

国际可再生​​能源机构去年为了使钢铁公司总部熠熠生辉，接管了其他重要建筑。

国际可再生​​能源机构之所以选择阿布扎比作为其基地，是因为马斯达尔城承诺了交付一个最先进的可持续性建筑。高达六层的总部，使用的能源同阿布扎比写字楼相比只有其三分之一。由于搭载气密绝缘和高效率的电梯，该设计拒绝使用过热灯具，鼓励利用自然采光，并呼吁使用在屋顶上的太阳能热水器。

根据阿联酋的标准，无论是西门子还是国际可再生​​能源机构，其建筑物都是采用国家最先进的优化能源利用技术。但他们如何在全球推广却不太清楚。因为阿联酋使用它自己的评级系统，不太容易转化为大家更为熟悉的绿色建筑标准。

此外，该机构90名左右员工是六层的大楼、32000平米空间的唯一住户。据导游说，有不到2000人在校园工作。只有300人住在当地，他们是马斯达尔科学与技术学院的全部研究生，政府给予他们免费的学费和住宿费。

开创性的自治运输系统，这本来是应该延伸到100个站的，但是在第一个两站后便报废。还有一个自行车共享站，尽管这是一个距离阿布扎比10英里远的地方，并且没有自行车道。

而对于马斯达尔城的建城概念：展示绿色生活的典范，则已被放弃。“原来的目标是成为完全零碳排放的城市，没错，但那是当我们把这个城市隔离来看待的结果。”Wan说。

他坚持马斯达尔城的母公司以及其他可再生能源公司增持是很重要的。在穆巴达拉公司的其他公司持股，马斯达尔清洁能源开发和沙姆斯太阳能农场。

“马斯达尔城作为一个家族公司，要比在城市中消耗更多的清洁能源，是可以肯定，”Wan说。“我要说的是，我们不打算使用一个一线城市的边界来试图决定什么是最符合成本效益的最佳方式来生产清洁能源，因为投资在马斯达尔城和投资沙姆斯的钱是一样的。”

他接着说：“更大的愿景是，我做对国家和地球有益的事情，使它更加高效更加美好”。在油价下跌之前，以阿联酋为首的石油生产海湾国家，就试图把他们的经济从化石燃料转移出去。

该国的领导人在论述发展前景时表示，他们预计原油储量可能在50年内耗尽，国家将加快投资于旅游业，高科技和可再生能源。如今的国内生产总值约70％来自非石油部门，根据穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆，阿联酋总理的描述。

该国渴望被视为可再生能源和可持续发展的领导者，定期召开领导人会议，讨论石油的未来以及自我超越。

阿联酋在2020年花费200亿美元，建立一个被标榜为世界最大的太阳能发电场，并安装屋顶上核电站，该项目目前仍在建设中。预计将产生电力的25％能量由太阳能构成，这些能量，将供应阿联酋每个家庭到2030年。

第25个家庭已经搬进了在迪拜的完全零碳排放住宅区，这是一个太阳能供电的酒店和学校国家计划。“无论我们石油的状态怎么样，我们都需要考虑到地球和子孙后代的未来。”Email Samarah ，开发商之一如是说。

随着油价的下行压力，阿联酋试图努力戒掉自己对原油的依赖，提高化石燃料补贴并且给国民记账，不仅仅是外籍人士，包括水和电。

但马斯达尔最初的梦想已经难以实现。工人们于2008年破土动工，但在全球经济衰退时，投资者便把他们的绿色梦想搁置下来，很快就跟随计划枯萎了。 “很多正在考虑投资马斯达尔城的人决定休息一段时间，”Wan说。

与此同时，喷气集运输系统被汽车行业的技术发展所超越。当零排放的电动车被广泛使用的时候，昂贵的专用系统对于时代来说变得不再有意义。“五年前，这是真的，我们没有察觉到电动汽车行业发展的真实速度”Wan说。

但他坚持认为，马斯达尔不是一个完全的失败。“马斯达尔只是发展过程的一部分，”他说。