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苏州河中心城区42公里岸线基本贯通,两岸变身“生活秀带”

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苏州河中心城区42公里岸线基本贯通,两岸变身“生活秀带”

苏州河42公里将加速变成“生活秀带”、“发展绣带”。

图片来源:上海市住建委

记者 | 杨舒鸿吉

继2017年底黄浦江核心段45公里岸线贯通开放之后,苏州河中心城区42公里岸线也已实现基本贯通。

2020年12月28日,界面新闻从上海市政府苏州河两岸贯通新闻通气会上获悉,在全力推动贯通工程基础上,今年以来市、区政府协同开展沿河建筑、绿化景观、跨河桥梁、防汛墙、码头设施、道路立杆和架空线等综合整治工作,确保42公里全线水域、陆域全面提升。

苏州河是上海的母亲河,具有丰富的人文资源和滨水景观,是中心城区非常宝贵的城市公共开放空间。但由于历史原因,部分单位、居住小区紧贴苏州河两岸建设,形成了滨水公共空间的“断点”,不利于发挥系统作用,也影响市民的贯通体验。

上海市住房城乡建设管理委副主任、上海市“一江一河”办常务副主任朱剑豪在通气会上透露, 两岸贯通以后,未来将根据滨河地区空间规划、资源禀赋等条件,在推进贯通的同时,因地制宜打造更多类型丰富、彰显活力、更具“烟火气”的功能节点,逐步形成一河两岸“长藤结瓜”的空间格局。

具体来看,以区为单位,各段位均有自己的亮点。

其中,黄浦段目标是结合旧区改造和城市更新把南苏州河沿线打造成为一条2.9有内容、有记忆、有活力的海派博览风情带。西段(成都路桥—乌镇路桥)及东段(外白渡桥—河南路桥)目前已基本建成开放,九子公园、第一加油站、苏河驿等景观节点已经成为新的打卡点,吸引了众多游人,中段(乌镇路桥—河南路桥)改造提升工程也在结合北京路街道整体城市更新加快谋划实施,更多亮点将值得大家期待。

虹口段从外白渡桥至河南路桥近1公里,是苏州河最具代表性的滨水岸线,以“最美上海滩河畔会客厅”为目标,打造具有历史文化魅力的高品质滨水公共空间。处于一江一河汇聚口的上海大厦观景平台已经建成开放,邮政博物馆、河滨大楼等沿线众多历史建筑也将陆续进行微更新,未来将成为上海“一江一河”最佳摄影景点之一。

静安段的设计理念为以“上海新地标,梦回苏河湾”为目标,通过综合改造提升,全线重点打造水岸阳台、河畔明珠、历史画廊等多处滨水公共空间。南岸的“蝴蝶湾”在相对局促的用地条件下嵌入篮球场等体育设施,新的运动场地丰富了空间功能,北岸的总商会旧址、四行仓库、福新面粉厂等重要节点也以崭新的面貌重新亮相。

普陀段承担了苏州河贯通的“半壁江山”约21公里的改造任务,围绕长寿路、曹家渡、长风、长征等四个主题区段,实现了沿河居民小区、文创产业园区与滨水公共空间的融合共生。普陀区把贯通与居民小区品质提升、临河地块功能转型相结合,重塑了河滨香景园、苏堤春晓、半岛花园、创享塔、M50园区等生活亲水岸线和活力空间示范区。

长宁段全线约11公里具有长宁人文景观特色的滨河健身步道,串联起临空公园、风铃绿地、虹桥河滨等6个公园绿地。今年重点推进的海烟物流段已贯通开放,临空公园与外环林带的整体开放为市民提供了一处新的大型休憩绿地。

嘉定段外环线以东岸线长约700米,未来将结合“南四块”城市更新打造后工业人文及休闲生态的复合型水岸。

朱剑豪透露,截至目前,除个别区段和点位外(三小区两断点),苏州河两岸42公里滨水岸线已基本实现贯通开放。

其中,长寿路桥断点正按北横通道的总体节点有序推进;乌镇路桥断点正在抓紧施工,按计划推进。目前,普陀大华清水湾已顺利进驻实施,将进一步提升该段滨河空间品质。

同时,相关区政府正在继续深化完善剩余两个小区的开放方案,希望小区居民能更广泛更积极参与,建言献策,共同谋划,早日把我们共同的家园打造得更加优美,让更多市民共享成果。

朱剑豪还透露,上海将以黄浦江45公里贯通、苏州河42公里贯通为新起点,以“十四五”规划为目标,以“民心工程”为抓手,精心规划建设“一江一河”沿岸公共空间和设施,实现岸线贯通与功能提升同步推进,不断提升开放空间品质,丰富滨水区城市功能,营造更多的景观特色精品区域,加快使黄浦江、苏州河两岸变成“生活秀带”、“发展绣带”。

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苏州河中心城区42公里岸线基本贯通,两岸变身“生活秀带”

苏州河42公里将加速变成“生活秀带”、“发展绣带”。

图片来源:上海市住建委

记者 | 杨舒鸿吉

继2017年底黄浦江核心段45公里岸线贯通开放之后,苏州河中心城区42公里岸线也已实现基本贯通。

2020年12月28日,界面新闻从上海市政府苏州河两岸贯通新闻通气会上获悉,在全力推动贯通工程基础上,今年以来市、区政府协同开展沿河建筑、绿化景观、跨河桥梁、防汛墙、码头设施、道路立杆和架空线等综合整治工作,确保42公里全线水域、陆域全面提升。

苏州河是上海的母亲河,具有丰富的人文资源和滨水景观,是中心城区非常宝贵的城市公共开放空间。但由于历史原因,部分单位、居住小区紧贴苏州河两岸建设,形成了滨水公共空间的“断点”,不利于发挥系统作用,也影响市民的贯通体验。

上海市住房城乡建设管理委副主任、上海市“一江一河”办常务副主任朱剑豪在通气会上透露, 两岸贯通以后,未来将根据滨河地区空间规划、资源禀赋等条件,在推进贯通的同时,因地制宜打造更多类型丰富、彰显活力、更具“烟火气”的功能节点,逐步形成一河两岸“长藤结瓜”的空间格局。

具体来看,以区为单位,各段位均有自己的亮点。

其中,黄浦段目标是结合旧区改造和城市更新把南苏州河沿线打造成为一条2.9有内容、有记忆、有活力的海派博览风情带。西段(成都路桥—乌镇路桥)及东段(外白渡桥—河南路桥)目前已基本建成开放,九子公园、第一加油站、苏河驿等景观节点已经成为新的打卡点,吸引了众多游人,中段(乌镇路桥—河南路桥)改造提升工程也在结合北京路街道整体城市更新加快谋划实施,更多亮点将值得大家期待。

虹口段从外白渡桥至河南路桥近1公里,是苏州河最具代表性的滨水岸线,以“最美上海滩河畔会客厅”为目标,打造具有历史文化魅力的高品质滨水公共空间。处于一江一河汇聚口的上海大厦观景平台已经建成开放,邮政博物馆、河滨大楼等沿线众多历史建筑也将陆续进行微更新,未来将成为上海“一江一河”最佳摄影景点之一。

静安段的设计理念为以“上海新地标,梦回苏河湾”为目标,通过综合改造提升,全线重点打造水岸阳台、河畔明珠、历史画廊等多处滨水公共空间。南岸的“蝴蝶湾”在相对局促的用地条件下嵌入篮球场等体育设施,新的运动场地丰富了空间功能,北岸的总商会旧址、四行仓库、福新面粉厂等重要节点也以崭新的面貌重新亮相。

普陀段承担了苏州河贯通的“半壁江山”约21公里的改造任务,围绕长寿路、曹家渡、长风、长征等四个主题区段,实现了沿河居民小区、文创产业园区与滨水公共空间的融合共生。普陀区把贯通与居民小区品质提升、临河地块功能转型相结合,重塑了河滨香景园、苏堤春晓、半岛花园、创享塔、M50园区等生活亲水岸线和活力空间示范区。

长宁段全线约11公里具有长宁人文景观特色的滨河健身步道,串联起临空公园、风铃绿地、虹桥河滨等6个公园绿地。今年重点推进的海烟物流段已贯通开放,临空公园与外环林带的整体开放为市民提供了一处新的大型休憩绿地。

嘉定段外环线以东岸线长约700米,未来将结合“南四块”城市更新打造后工业人文及休闲生态的复合型水岸。

朱剑豪透露,截至目前,除个别区段和点位外(三小区两断点),苏州河两岸42公里滨水岸线已基本实现贯通开放。

其中,长寿路桥断点正按北横通道的总体节点有序推进;乌镇路桥断点正在抓紧施工,按计划推进。目前,普陀大华清水湾已顺利进驻实施,将进一步提升该段滨河空间品质。

同时,相关区政府正在继续深化完善剩余两个小区的开放方案,希望小区居民能更广泛更积极参与,建言献策,共同谋划,早日把我们共同的家园打造得更加优美,让更多市民共享成果。

朱剑豪还透露,上海将以黄浦江45公里贯通、苏州河42公里贯通为新起点,以“十四五”规划为目标,以“民心工程”为抓手,精心规划建设“一江一河”沿岸公共空间和设施,实现岸线贯通与功能提升同步推进,不断提升开放空间品质,丰富滨水区城市功能,营造更多的景观特色精品区域,加快使黄浦江、苏州河两岸变成“生活秀带”、“发展绣带”。

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