记者 | 李文博

众所周知，大切诺基一直以来都是Jeep品牌当仁不让的主力车型。第一款大切诺基于1993年首次亮相，从那时起，它一直是美国最畅销的SUV之一。

仅去年一年，大切诺基在美国市场的交付量就超过21万辆。但是，考虑到该平台自2011年以来一直没有进行过更新，目前的车型古老到牙齿都快掉光，Jeep终于痛下狠心，节衣缩食对大切诺基进行换代。

今天，Jeep公布了2021款大切诺基L的大部分信息——“L”标志着一个加长的造车平台，拥有三排座椅。

新款大切诺基L的造型设计比我们过去十年来所习惯的Jeep有了微妙但明显的进化。在车头，大切诺基从大瓦格尼中汲取灵感：一个最显著的特征是更突出的引擎盖，极具侵略性地向下倾斜，七孔格栅向前倾斜，栖息在一个大的下部开口之上，细长的LED大灯两侧。

新款大切诺基L的侧面轮廓和前脸一样犀利而清晰，并首次采用21英寸轮毂。同样，与大瓦格尼一样，大切诺基的车顶线条也很犀利，流线型的车尾。新款大切诺基L的后尾部配备了细长的LED尾灯，从中央后备箱盖向外延伸，围绕着后挡泥板。

2021款Jeep大切诺基L的内部设计可谓焕然一新。这款三排Jeep采用了全新的中控台和数字仪表盘设计，多功能方向盘，皮革饰面，以及更多高质量的装饰件，如木材和金属。比如，高级手工包裹的Palermo皮革座椅，开孔油蜡胡桃木仪表盘，人造麂皮A柱和头衬。

在高级别车型上，前排桶形座椅为16向电动调节，提供加热和通风和5种可定制的按摩功能。第二排座椅加热功能为选装。由于大切诺基L的尺寸庞然增大，这款Jeep现在的装载空间比之前任何其它车型都要宽敞。

不过，最关键的还是中控系统。标准触摸屏为8.4英寸, 可选装10.1英寸，运行最新的UConnect 5信息娱乐系统，提供无线Apple CarPlay和Android Auto，以及4G LTE Wi-Fi热点。10.3英寸的数字仪表盘有二十多个菜单选项，包括自适应巡航、夜视和交通标志检测等功能。整个车厢内配备12个USB-A和USB-C端口、可选装的带有19个扬声器的高性能音响系统以及双层天窗。

与外观与内饰的振奋人心相比，新款大切诺基L的动力令人失望——依然是3.6升V6发动机，可选5.7升Hemi V8发动机。这两款发动机都与8速自动变速箱匹配，两驱和四驱均可进行选装。

越野能力方面，大切诺基L有三套四驱系统可选。Quadratrac I、Quadratrac II和Quadra-Drive II，配有电子限滑差速器。另一个从老款车型上延续下来的是Quadra-Lift自适应空气悬架，它有五种不同的硬度设置，可自由选择。

科技先进性上，大切诺基L将标配大量安全配置，包括全速碰撞预警与自动紧急制动系统、后方交叉路径检测、带停走功能的自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、高级制动辅助等，支持L2级自动驾驶。

Jeep还没有公布新款大切诺基L的官方定价，但我们预计新款将在2021年年初到中期上市。一个可供参考的价格标尺是现款大切诺基两排车型的起售价为37,765美元。