记者 | 李文博

1月19日，甫成立24小时的Stellantis集团举行了全球第一次在线发布会。

Stellantis由两家拥有优秀历史业绩且财务稳健的集团——菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙——合并而成。Stellantis是一家全球化公司，总部设在荷兰阿姆斯特丹，在全球各地拥有40万名员工，设计、研发、制造和销售汽车并提供出行解决方案。

Stellantis在欧洲、北美和南美三大地区市场地位稳固。在中国、非洲、中东、大洋洲和印度等市场有机会。集团生产制造业务遍布全球30多个国家，在130多个国家和地区提供产品和服务。

Stellantis集团的目标是稳定实现超过50亿欧元的年度协同效应。上述估算的协同效应将通过以下方式来实现：推行智能的采购和投资策略、优化动力总成和平台应用、运用尖端研发技术、持续关注生产制造及工具使用效率。该协同效应的达成并非通过由合并交易而导致的任何一家工厂的关闭来实现。

Stellantis集团目前共有29款电气化车型可供选择，在今年年底前还将发布另外10款电气化车型。

Stellantis股票已于1月18日开始在巴黎泛欧交易所（Euronext）和米兰的意大利证券交易所上市交易，于1月19日开始在纽约证券交易所上市交易。

1月19日，Stellantis集团宣布全球最高管理团队任命：前标致雪铁龙集团首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）任Stellantis集团首席执行官。

前菲亚特克莱斯勒集团首席执行官麦明凯（Mike MANLEY）任Stellantis集团美洲业务负责人，向唐唯实汇报。

在地区领导任命方面，去年4月1日起出任标致雪铁龙集团中国地区业务负责人奥立维（Grégoire Olivier），出任中国区首席运营官。

欧洲区首席运营官Maxime PICAT从2016年起担任标致雪铁龙集团执行副总，欧洲区首席运营官。从2011年至2016年担任神龙汽车有限公司副总经理。

北美地区首席运营官Mark STEWART此前担任菲亚特克莱斯勒集团北美地区首席运营官。

南美地区首席运营官Antonio FILOSA此前担任菲亚特克莱斯勒集团拉丁美洲地区首席运营官。

旗下品牌方面，Jeep被定义为“全球SUV品牌”，位列Stellantis集团第一顺位，首席执行官是Christian MEUNIER，他在2019年5月被菲亚特克莱斯勒集团任命为Jeep首席执行官。

克莱斯勒、道奇和RAM被定义为“美国品牌”，集团第二顺位。

雪铁龙、菲亚特和阿巴斯被定义为“核心品牌”，集团第三顺位。

欧宝、沃克斯豪尔和标致被定义为“高端主流品牌”，集团第四顺位。

阿尔法·罗密欧、DS和蓝旗亚被定义为“豪华品牌”。

玛莎拉蒂被定义为“超豪华品牌”，首席执行官是Davide GRASSO，他在2019年从耐克旗下的匡威品牌跳槽至玛莎拉蒂。

值得关注的现象是，雪铁龙在新集团内部的定位高于标致，DS仍旧被看作为豪华品牌，与蓝旗亚一样。