1月29日，中国东方航空股份有限公司（以下简称“东方航空”）发布2020年度业绩预亏公告。公告称，东方航空2020年归属于上市公司股东的净利润约人民币-98亿元至-125亿元。扣除非经常性损益事项后，东方航空2020年归属于上市公司股东的净利润约为人民币-107亿元至-134亿元。

2019年度，东方航空归属于上市公司股东的净利润为人民币31.95亿元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币25.67亿元。

东方航空表示，受疫情影响，中国航空业也面临前所未有的严峻挑战。市场需求和旅客出行意愿均大幅下降。根据中国民用航空局2020年11月统计数据，截至2020年11月，中国民航旅客运输量同比下降38.2%，国内航线和国际航线旅客运输量分别同比下降32.1%和86.1%。 

2020年12月，东方航空客运运力投入（按可用座公里计）同比下降37.32%，其中国内、国际和地区航线客运运力投入分别同比下降3.56%、95.10%和88.31%；旅客周转量（按客运人公里计）同比下降46.64%，其中国内、国际和地区航线旅客周转量分别同比下降17.67%、97.62%和 92.75%；客座率为68.23%，同比下降11.92百分点，其中国内、国际和地区航线客座率分别同比下降11.85、40.52和28.64个百分点。 

货运方面，东方航空货运业务仅为随客机运行的货物运输，且该业务已交由公司控股股东下属子公司承包经营。2020年12月货邮载运率同比下降3.17%。

东方航空表示，2020年，公司围绕履行社会责任、旅客服务保障、员工关爱防护，统筹做好疫情防控、生产经营和改革发展相关工作，推出定制包机、“周末随心飞”等产品，推出“客改货”，加强医护人员和防疫物资运输，助力社会复工复产，积极履行航企社会责任。面对疫情冲击，公司紧密跟踪市场需求变化，及时调整运力投放，实施严格的成本管控措施，确保运营现金流稳定，努力降低疫情带来的不利影响。

截至2020年12月末，东方航空合计运营725架飞机，其中自有飞机285架，融资租赁飞机246架，经营租赁飞机194架。

根据国际航空运输协会（IATA）2020年11月的预测，2020年全球航空业亏损将达1,185亿美元。全球航空公司裁员突破35万人，已有40多家航空公司陷入破产。