据Chicago Tribune（《芝加哥论坛报》）消息，3月9日，芝加哥交通局董事会投票批准一项13亿美元（约合84.70亿元人民币）的合同，将从中国中车股份有限公司（下称中车）旗下南车（美国）购进846辆7000系列轨道车，这相当于该市客车总量的一半。

这是继2014年中车在波士顿拿下41亿元地铁项目后，在北美市场的又一次突破。同时也是迄今为止，中车在欧美发达国家轨道交通装备整车中数额最大的一笔订单。

合同还包括将在城市东南方建立一个车厢制造工厂，是芝加哥市35年以来的首次。该厂将在未来10年制造7000系列地铁车厢，预计2019年全部完工，在2020年开始投放使用。同时，项目将创造大约169个职位，可能吸引到工会里技术高超的、从事钣金电气行业的工作者。

此次中车的7000系列地铁将代替原来的5000系列，在2009年到2015年期间，这一车厢由庞巴迪提供制造。新的7000系列车厢较5000系列在座位安排上有着更好的设计，在车厢前部保留了原来面向过道座椅的设计，让地铁在高峰期可以提供更多的站立空间。同时，其余的位置由单独的座椅和类似汽车成对的座椅混合而成。每节车厢内部有LED灯、先进的乘客信息系统和三十七八个座位。

芝加哥交通局董事长Dorval Carter表示，此次购买将让芝加哥拥有最年轻的地铁车队，而且每年能够省下700万美元（约合4560.99万元人民币）的维护费用。

芝加哥论坛报透露，早在2013年2月芝加哥交通局便首次招标，但因与5000系列地铁无法兼容，2014年又放弃最初的招标。后来，该机构重新招标，并要求投标者能够提供创造一定数量和多种类型的工作机会。

据界面新闻此前报道，2014年中国北车曾与美国马萨诸塞州海湾交通管理局（MBTA）签订了总金额约41.18亿元的出口美国波士顿红橙线地铁项目合同。2015年9月中车在美国马萨诸塞州设立的生产基地举行了奠基仪式，是中国轨道交通设备制造商首次在美国建厂，目的是进一步拓展美国市场。

根据2015年8月底中车公布的数据显示，2015年上半年中车净利润46.99亿元，同比增长6.85%，其中来自中国内地的营利收入增长占比不到1%，在其他国家和地区的营利收入同比增长为60.95%。“中车的海外订单确实处于爆发式的增长。”中车新闻处副处长徐厚广曾对界面新闻表示。

2016年1月12日，中车官方微博宣布，旗下海外子公司代尔克与伦敦交通运输局签订伦敦地铁扣件长期供货合同，价值约1000万美元（约合6515.70万元人民币）。