在B级车市场，德系的表现一直是最为亮眼的，如帕萨特、迈腾等车型常年居于年销量排行榜的前列。但近年来，随着市场步伐的加紧，美系车的表现也不容忽视。在B级车领域，蒙迪欧和君威两者无疑是两款最具代表性的美系车型。

此次我们选择的对比车型为蒙迪欧2013款2.0L GTDi 240豪华运动型和君威2015款2.0T GS燃情运动版，前者市场指导价24.28万元，后者指导价24.99万元，同为美系B级车的佼佼者，两者到底有什么不同？

空间对比：蒙迪欧的乘坐空间更宽敞，储物能力更强。

车身尺寸方面，蒙迪欧在车身长和轴距方面略占优势，能够带来更为宽敞的后排空间；而高度和宽度方面，两者只有几毫米的差距，相差甚微。

储物空间方面，两者相比，蒙迪欧的后备箱容积要更为宽大，储物能力更强；而考虑到二者的后排座椅可放倒，储物容积可进一步拓展，应该都能够较好的满足日常出行的储物需求。

外型对比：蒙迪欧运动范，君威贵气范。

蒙迪欧虽然已经问世三年，但外型上依然没有落伍感。家族式鲶鱼嘴进气格栅搭配镀铬横条的装饰，再加上狭长犀利的LED头灯，有较强的激进感。整车线条设计张扬饱满，运动气息满溢，有力的传达了美式的粗犷和力量。

君威采用别克家族式直瀑式的进气格栅，外圈外用镀铬条镶嵌，直瀑条则用乌金涂层，十分亮眼，不仅有着较强的立体感，同时彰显了贵气。展翼式氙气大灯更显档次，加上“獠牙”设计，英气逼人。

内饰对比：蒙迪欧时尚风，君威豪华风。

全黑的配色加上镀铬饰条的点缀，凸显了一种时尚精致的内饰风格。蒙迪欧的内饰虽然谈不上有多豪华，但是整体的科技感很强。中控大屏不仅视觉效果细腻，操作也很灵敏；全液晶仪表盘视觉效果良好，也更显科技感；多功能方向盘具有前后左右四向调节功能，另外还具备换挡拨片，能够提升驾驶乐趣。中控用料大多为软性材料，质感不错；中控屏下方各功能按键不少，但布局很规整，没有杂乱的感觉。

君威的内饰沿用了老款车型的设计，整体风格简洁，黑色的中控搭配红色的座椅，营造了较强的豪华氛围。中控采用大面积的软性材料，带来较好的触感和质感。中控8英寸高清大屏视觉效果出众，与IntelliLink多维交互系统相互配合，支持旋钮按键、触摸点击、手写识别、语音命令等四种输入方式，实现对行车多媒体信息的操控，为行车生活带来更多的乐趣。

动力对比：君威的马力更大，蒙迪欧的燃油经济性更强。

动力方面，蒙迪欧搭载2.0T涡轮增压发动机，传统动力匹配的是6挡手自一体变速箱；君威的动力组成同样为2.0T涡轮增压发动机和6挡手自一体变速箱。都是主打运动，蒙迪欧和君威的动力都比较充足，在满足日常需求的基础上还能进一步带来驾驶的快感。

动力参数方面，君威的马力稍强，而油耗方面，虽然排量同为2.0L，但是蒙迪欧百公里7.9L的油耗相对君威有着更强的的燃油经济性。

配置对比：两者的配置都很丰富，安全配置是亮点。

配置方面，两者的配置都很丰富，其中，安全配置为两者的亮点。安全配置方面，君威配备5气囊、胎压监测装置、ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、ESP、上坡辅助、驻车雷达、倒车视频影像等配置，能够为驾驶带来更大的安全性；而蒙迪欧相对多出膝部气囊等配置，安全性能进一步提升。

除了安全配置，两者都配备无钥匙启动／进入系统、GPS导航、定速巡航、后视镜加热、感应雨刷、前排座椅加热、自动分区空调等配置，能够为行车带来较大的便捷性；但是，两者都没有配备颇受年轻人欢迎的全景天窗，显得较为遗憾。

总结：空间方面，蒙迪欧的表现要比君威好，能够提供能为宽敞的乘坐空间和储物空间。内饰方面，两者都具有各自的优点，一个时尚，一个豪华，君威的InterlliLink多维交互系统可能更受年轻消费者的欢迎。动力方面，君威的动力性能比较强劲，但是油耗有提升的空间，而蒙迪欧的燃油经济性是一大亮点。配置方面，两者都有着丰富的安全配置，能为行车生活带来更好的安全呵护。总体而言，两者可谓平分秋色，因此，更喜欢谁，还得根据自身的需求而定了。