记者 | 侯卓铠

进入2021年，全球汽车产业都在经历一轮新的科技革命，科技公司、代工公司都在涌入汽车产业。在东风公司董事长、党委书记竺延风看来，汽车与互联网、人工智能、大数据、云计算等产业跨界融合发展，已不仅仅是移动的工具，正在成为人们的“第三空间”。

上海车展前夕东风汽车集团有限公司在上海召开2021品牌春季发布会。

发布会上，东风汽车正式发布了“十四五”发展战略规划，即“东方风起”计划。为此，东风制定了3个“一百万”计划，即到2025年商用车、自主乘用车和新能源汽车销量分别达到100万，东风自主品牌规模进入行业TOP3。同时，净资产收益率行业领先，实现资产的保值增值。

具体来看，在“十四五”期间，东风在自主乘用车领域，将强化差异化布局，重点打造岚图、东风风神和高端电动越野品牌。

其中，东风旗下岚图定位为零焦虑高端智能新能源领先品牌，继去年发布岚图品牌战略后，首款中大型SUV岚图FREE将于今年三季度交付。东风风神作为东风自主乘用车的主力军，定位为主流科技驾趣品牌，“十四五”销量力争提升至30万辆以上。未来，基于全新的平台架构，东风还将推出高端电动越野品牌。同时，推动东风风行、风光等品牌差异化发展，满足细分市场客户多样选择。

另外，东风汽车也开始了从“汽车企业”到“科技企业”的转变，对此，东风科技创新“跃迁行动”。该行动将加速新能源核心技术的迭代创新，2024年，东风将实现主力乘用车品牌全新车型100%电动化，助力国家2030年碳达峰、2060年碳中和目标达成。

会上，集合了东风科技创新“跃迁行动”领先技术的东风风神全新一代概念车eπ2021迎来了公开首秀。“e代表电子，也是自然对数底数，π是圆周率，二者都代表无限，寓意着我们对科技创新的无限追求，这就是eπ。”尤峥表示。

作为智慧纯电动SUV，东风风神全新一代概念车eπ2021源自纯电平台，拥有SOA架构，具备领先三电与高压快充技术。

据了解，东风未来将在三电核心总成、整车平台架构、充换电技术、氢能源等领域全面发展，不断进行技术创新和新商业模式探索。

目前，在三电核心总成技术方面，东风已全面自主掌控并产业化布局。包括安全可靠的电池系统管理技术、行业领先的IGBT封装集成技术、高度集成的多合一电驱动总成技术、全球领先的高效扁线电机技术，并持续加速迭代升级和行业推广应用。

东风完全自主、正向研发的原生智慧新能源专属ESSA模块化架构，具备超强兼容性、多维度可拓展性，可快速推出不同级别、不同车身、不同动力系统的新能源产品，满足客户多样化需求。该模块化架构已率先推出岚图品牌车型，未来还将在东风更多新能源产品上搭载使用。

在面向未来智能网联汽车系统上，东风正在打造中央集中式SOA电子电器架构，它的硬件是以一个智慧大脑和四个区域控制器为核心，软件采用面向服务的软件架构，实现软硬分离和分层解耦。中央集中式SOA电子电器架构从用户场景出发，满足千人千面的用户需求。同时通过开放整车软件调用接口给第三方生态合作伙伴，共建以用户为核心的数字化服务生态。

据悉，东风SOA架构，将于2022年底，在岚图的第三款车上实现搭载量产。ESSA与SOA架构的有机结合，将实现汽车开发的软硬件解耦，服务定义软件、软件定义汽车的开发理念将就此落地。

氢能方面，为保持东风氢燃料电池核心性能及商品化进程的领先，未来三年，东风还将推出120kW及以上高性能大功率电堆，掌握电堆催化剂、膜电极、双极板等关键核心技术。

在智能驾驶跃迁方面，东风将加快新技术的创新及应用，“十四五”期间，将实现L4级智能网联汽车规模化示范应用，并掌握L5级智能网联汽车关键核心技术。

在聚焦新能源和智能驾驶技术突破的同时，东风对传统动力持续迭代升级，东风在乘用车领域和商用车领域先后发布了赫动力品牌和龙擎动力总成品牌。

马赫动力包含发动机、变速箱和混动动力总成。其中发动机产品覆盖了1.0到2.0升多款机型，变速箱产品包括6档和8档湿式双离合变速箱。混动总成已推出C15TDR+HD120，相当于2.3T发动机性能，对比传统动力，动力性提升30%以上，热效率41.07%行业最高，下一代机型热效率将达到更高的45%的目标，后续还会有多款混动专用的电驱动系统投放市场。

而龙擎作为商用车动力品牌，覆盖5-16L发动机，将形成全序列的产品架构。

另外，在自动驾驶领域，东风也在布局其在商用车和乘用车上的应用。其中，在商用车领域，东风无人驾驶品牌“无限星”正式亮相，其产品将覆盖L4、L5级别的无人驾驶智能集卡。在2020年，东风和中远海运、中国移动联合打造了厦门5G港口无人驾驶集卡智慧物流解决方案。未来，无限星将实现由封闭场景、半开放场景向全开放场景延展的商业化示范运作，成为无人化智慧物流整体解决方案的领航者。

在乘用车领域，东风正加速自动驾驶技术商业化落地，构筑未来汽车生态圈。L4级自动驾驶汽车，东风Robotaxi，搭载“5G+北斗”定位，定位精度达到厘米级，真正实现V2X万物互联。东风将投放200台测试车，积累百万公里路测数据，东风自动驾驶技术将持续迭代升级。

此外，在发布会上，东风汽车还宣布了一系列对外合作项目。包括与中远海运、中国移动的5G智慧港口无人驾驶战略合作；与中国石化在氢燃料汽车领域的合作以及与佛山市人民政府在东风“氢舟”氢能汽车示范运营领域开展合作。