红色的贝尔尼纳特快(Bernina Express)呼啸着穿过阿尔卑斯山区213英尺(约65米)高的路桥,为白雪皑皑的壮丽瑞士山景添上了一抹亮色。
这辆载客列车正在穿过位于瑞士菲利苏尔地区的兰德瓦瑟河上(Landwasser River)的兰德瓦瑟高架桥
贝尔尼纳特快连接了瑞士东部的库尔市和意大利北部的蒂拉诺市,由于其是阿尔卑斯山区海拔最高的铁路而闻名于世。
贝尔尼纳特快连接着瑞士东部的库尔市和意大利北部的蒂拉诺市,是阿尔卑斯山区海拔最高的铁路线路。图为列车穿行在瑞士格劳宾登州的阿尔布拉峡谷间。
列车行驶在瑞士施米滕市的Schmittentobel高架桥(左)以及苏利苏尔的兰德瓦瑟高架桥上。在白雪覆盖的背景中,这列列车是如此地抢眼。
意大利摄影师、34岁的Marco Bottigelli和36岁的Francesco Vaninetti乘坐贝尔尼纳特快旅行,并拍摄了从这辆红色列车里享受到的美景。图为瑞士施米滕的Schmittentobel高架桥。
列车路线的制高点位于瑞士贝尔尼纳(Ospizio Bernina),海拔高达7391英尺(约2253米)。
意大利摄影师、34岁的Marco Bottigelli和36岁的Francesco Vaninetti乘坐贝尔尼纳特快旅行,并拍摄了从这辆红色列车里享受到的美景。
两人还捕捉到了贝尔尼纳特快的倩影。
他们下车后勘察了几个摄影点,并将这辆列车穿越施米滕和菲利苏尔的画面定格了下来。
来自意大利Castellanza的Marco说:“我从来没在任何一辆列车上见过这样的景色——它是如此壮丽。这段路程中最让我们喜欢的是列车驶过兰德瓦瑟高架桥的时候。列车从涵洞里出来,然后直接驶上了213英尺高的六曲拱石灰石大桥,亮红色的车厢在蓝天和白雪之间非常夺目。”
两位摄影师说,他们此行最喜欢的部分就是看着列车穿过兰德瓦瑟高架桥(如图)。列车从涵洞里驶出,然后直接驶上了213英尺高的六曲拱石灰石大桥。
两人从意大利莫尔贝尼奥出发,用了一天时间沿着这条跨度75英里的铁路旅行,在驶过阿尔布拉山谷地区的时候,列车需要穿过55条隧道、跨越196座大桥。
在两人乘贝尔尼纳特快旅行的途中还拍摄了Silvaplana湖面上裂开的冰面和绝美的湖景。
两人从意大利Morbegno出发,用了一天时间沿着这条跨度75英里的铁路旅行,需要穿过55条隧道、跨越196座大桥。
Marco说:“就在我们旅行到这里的前一天,下了很大的雪。整片区域就化身为令人叹为观止的冬日仙境。就好像我我们置身于一本童话书一样。”
贝尔尼纳铁路修建于1908年至1910年间,直到1940年代都是独立运营,之后它被Rhaetian Railway铁路公司收购。图为施米滕的Schmittentobel高架(左)和贝尔尼纳山口的雪景(右)。
两位摄影师表示,当地人都认为这片地区有如此大的降雪非常罕见,自己能捕捉到这样的画面是非常幸运的。
贝尔尼纳铁路修建于1908年至1910年间,直到1940年代都是独立运营,之后它被瑞士运输公司Rhaetian Railway收购。
Marco说:“我们那天能捕捉到这样的画面实在超级幸运,因为随着时间的推移,这样大的雪已经很难遇到。当地人认为这是因为全球变暖导致的。因此我为也真切地希望这些照片能提醒人们:保护我们美丽的星球需要大家的行动。”
太阳在席尔瓦普拉纳湖上洒下一层金色,白雪皑皑的巍峨山脚下,民居住宅清晰可见。
从移动的列车上看席尔瓦普拉纳湖,结冰的湖面正在融化。
天国之境:在塞勒里那的一座教堂前,棕色的圆木一排排垒在一起,和无暇的雪地相映成趣。
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