沃尔沃博物馆位于该公司的瑞典总部哥德堡市，置身博物馆，你就会发现，原来除了人们熟悉的许多安全科技之外，沃尔沃对于汽车工业的贡献远远不局限于此。

沃尔沃两位创始人的铜像被安放在博物馆的入口处，他们分别是古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·加比利尔森，两人原来都是瑞典著名轴承制造商SKF的员工。

凭借着一腔热血和对汽车工业的前瞻性，两人于1925年成功说服SKF高层进行试装车组装，并于1926年正式开始制造汽车。从此开启了沃尔沃近90年的历史。下面我选取一些有代表性的展品做简要介绍。

【第一辆沃尔沃汽车——OV4】

这台车被陈列在博物馆的显要位置，因为它是沃尔沃公司的第一辆汽车，名为OV4，从1927年至1929年总共制造了205台。其车身结构为木质材料，车 身周围以铁皮包裹。OV4这个名字在瑞典语中是敞篷四缸车之意，搭载1.9升四缸发动机和3挡手动变速箱，最大功率28马力。

【第一辆沃尔沃小巴——LV4】

这台LV4是沃尔沃制造的第一辆小巴，车身长度不到6米，高2.5米，重量3000公斤。配备1.9升发动机，这款车曾在1993年的伦敦-布林顿老式汽车拉力赛上拿过桂冠。

【第一家将安全带作为标准配置的汽车制造商】

1959年，沃尔沃工程师尼尔斯·博林发明了日后拯救了无数生命的三点式安全带。它的首次量产应用于沃尔沃亚马逊（120）系列和PV544系列车型上。沃尔沃也是世界上第一家将安全带作为标准配置的汽车制造商。

【航空发动机】

这是瑞典的单座SAAB J35“龙”截击机，它使用的是沃尔沃航空发动机公司提供的发动机。SAAB J35于1955年首飞成功，随后最高速度达到1.3马赫。

【颜值最高的沃尔沃——P1800】

沃尔沃P1800双门跑车于1960年推出，我个人认为它是整个博物馆内颜值最高的汽车。它搭载1.8升四缸发动机，最大功率100马力。推出之后风靡一时，成为当时众多好莱坞明星的座驾，第三任007的扮演者罗杰·摩尔就拥有一台P1800。

【流线盛行的年代——PV36】

这台车身线条特别流畅的PV36于1935年推出，当时许多欧美汽车流行水滴流线造型，这款车的造型就借鉴了克莱斯勒Airflow的设计风格，同 时后轮拱罩遮住了大半个车轮。工程技术方面的进步主要有：全钢车身取代了之前的木质车身，双叉臂前悬架的应用。在上个世纪30年代，总共制造了不到500 辆。

【最像美国车的沃尔沃——Philip原型车】

为了迎合北美消费者的口味，沃尔沃于1953年推出了这台极富美国风格的概念车，车身上融入大量的镀铬装，车尾的尾鳍设计很有当年凯迪拉克的风范，仅由手工打造了一台。

【沃尔沃首款前驱车型——480ES】

这台漂亮的轿跑车为沃尔沃制造的首款前驱车型，三门四座，跳灯设计，于1986年日内瓦车展首发。搭载1.7升或2.0升发动机，截止1995年停产共生产了8万多台。

【沃尔沃旅行车始祖——AMAZON亚马逊】

AMAZON亚马逊将意大利的时尚设计风格和瑞典的实用性融合在 一起，该系列车型在瑞典之外的市场被称为120系列，但全世界车迷都将自己的120系列称为“AMZON”。该系列车型开创了沃尔沃制造旅行车的历史，它 们直到1969年才停车，整个AMZON系列在全球创下了66万辆的惊人销售成绩。

【不仅仅展示汽车】

沃尔沃博物馆除了展示汽车，还有专门的商用车、卡车及工程车专区，比如下面这个巨无霸就是沃尔沃的F16卡车车头，16意指排量为16升的柴油发动机，动力极为强悍。

 

文： 缪俊