【图集】福特汽车宣布减产，全球芯片短缺危机加剧|界面新闻

编辑 | 蔡星卓

从电动牙刷到洗衣机，芯片无处不在，当然也包括汽车。据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）19日报道，由于半导体芯片持续短缺对汽车行业造成影响，福特将在6月前暂停或削减8家北美工厂的生产。此前，已有不少汽车企业的生产受到芯片短缺的影响。疫情开始后，陷入低谷的车市削减了汽车芯片的订单量，比起消费电子芯片，汽车芯片大幅减产。再加上2021年初的极端天气和自然灾害等因素，芯片危机加剧。

CNBC此前的报道也提到，市场咨询公司Forrester的研究副总裁Glenn O 'Donnell认为，全球性芯片短缺问题有可能会持续至2023年。

当地时间2021年2月8日，德国，苹果公司（Apple Inc.）供应商、英国芯片制造商戴乐格半导体公司（Dialog Semiconductor Plc）。当地时间2月8日，日本瑞萨电子（Renesas Electronics Corp.）发表声明，基本同意收购苹果公司（Apple Inc.）供应商、英国芯片制造商戴乐格半导体（Dialog Semiconductor Plc），成为全球芯片行业2021年第一笔重磅收购。据报道，2月13日，日本福岛近海海域发生强震后，全球车载芯片市场份额排名第三位的日本瑞萨电子暂停了当地受影响工厂的生产线。

2月24日，美国华盛顿特区，美国总统拜登在白宫签署一项行政命令，旨在解决全球芯片短缺问题。

3月23日，爱尔兰莱克斯利普，英特尔公司在建新芯片制造工厂，该公司宣布将在该工厂创造1600个新工作岗位。

3月24日，美国密苏里州温茨维尔，通用汽车装配厂外的停车场。据美国当地媒体4月8日报道，由于一直持续的半导体芯片短缺问题，通用汽车将对北美地区的几家工厂实施停产或延长停产期。

3月25日，台湾台中，一辆水车抵达台积电（TSMC）工厂。干旱让当地半导体产业面临巨大挑战，芯片的生产过程需要大量的水，用以清洁工厂和晶片。

3月29日，位于北京市海淀区的一处蔚来汽车中心展示的蔚来电动汽车。因芯片短缺，蔚来汽车公司决定从当日起，合肥江淮蔚来制造工厂暂停生产5个工作日。芯片短缺已成为困扰全球汽车业的关键问题。除蔚来汽车外，福特、通用、本田、大众等车企也都因芯片短缺陷入停产风波。

4月12日，美国华盛顿特区，拜登政府在白宫举行有关半导体和供应链CEO线上峰会。多家饱受芯片短缺困扰的美国车企以及涉及半导体供应链的企业高管也通过线上线下结合的方式出席了本次会议。

4月24日，安徽马鞍山，在经开区安徽省东科半导体有限公司生产线上，工人加工生产国产芯片供应市场。

4月28日，英国Witham，CSI电子制造服务公司员工在组装印刷电路板。全球芯片短缺问题日益严重，汽车制造商纷纷削减产量，导致营收下滑。苹果和三星电子等科技巨头也纷纷减产。

*图片来源：视觉中国

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