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捷豹路虎中国CEO:中国市场正成为“重塑未来”战略引领者与推进器

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捷豹路虎中国CEO:中国市场正成为“重塑未来”战略引领者与推进器

2020/21财年捷豹路虎全球累计销量439,588台,中国市场贡献销量111,206台,取得了23.4%同比增长。

记者 | 李文博

近日,英国高档汽车品牌捷豹路虎公布了第四财季和2020/21财年财报显示,2020/21财年全球累计销量439,588台,中国市场贡献销量111,206台,取得了23.4%同比增长。在华全网经销商盈利提升2.6个百分点。

此外,第四财季全球营收65亿英镑,同比增长20.5%;未计入特殊项目支出的税前盈利5.34亿英镑,息税前利润率提升至7.5%;下一财年预计息税前利润率为4%。

其它财务指标方面,截至3月31日,捷豹路虎全球流动资产为67亿英镑,包括48亿英镑现金与短期投资,以及19亿英镑的未提取信贷额度。

产品投放方面,全新路虎卫士本财季全球销量为16,963台,全年销售45,244台。目前,捷豹路虎全球有12个产品系列提供电气化选择,其中包括8款插电混合动力车型,11款搭载轻混动力技术的车型以及1款纯电动SUV捷豹I-PACE,贡献了整个财年62%的销量。

对此,捷豹路虎全球CEO Thierry Bolloré 表示:“捷豹路虎将变得更灵活、更高效、更具可持续性。公司有着正确的战略、人才与产品计划去达成既定目标。”

今年1月,捷豹路虎公布了全新全球战略“重塑未来”。

根据战略,捷豹路虎将致力于以更灵活的业务运营模式,以成为全球最受推崇的产品及服务创新者为目标,服务最尊崇的消费者,并在豪华汽车领域制定利于环境、社会及社区影响力发展的新标杆。

路虎品牌方面,坚持以探险精神为纽带与消费者产生持续不断共鸣。维持揽胜、发现和卫士三大家族的经典产品组合,延续其全地形SUV领军者的地位。

未来5年间,路虎将推出6款纯电产品,第一款纯电路虎车型将于2024年推出。

捷豹将从现有定位,升级为一个电动化豪华品牌。主力吸睛点仍是极具情感魅力的设计语言与开创性的新技术。捷豹品牌希望可以全面释放品牌潜力,诠释全新的豪华定位。

到2031年,捷豹和路虎品牌的所有车型都将提供纯电版本。约60%的路虎车型已实现零尾气排放,捷豹品牌则蜕变为电动豪华品牌。

到2039年,捷豹路虎将实现净零碳排放目标。为达成该远期愿景,捷豹路虎还启动清洁燃料电池技术研发,计划在英国本土道路开展模拟测试。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国首席执行官及总裁潘庆表示:“捷豹路虎在华市场的快速恢复和提升,为全球销量做出巨大贡献,印证了中国正在成为捷豹路虎‘重塑未来’战略的引领者与推进器。”

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

捷豹路虎

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捷豹路虎中国CEO:中国市场正成为“重塑未来”战略引领者与推进器

2020/21财年捷豹路虎全球累计销量439,588台,中国市场贡献销量111,206台,取得了23.4%同比增长。

记者 | 李文博

近日,英国高档汽车品牌捷豹路虎公布了第四财季和2020/21财年财报显示,2020/21财年全球累计销量439,588台,中国市场贡献销量111,206台,取得了23.4%同比增长。在华全网经销商盈利提升2.6个百分点。

此外,第四财季全球营收65亿英镑,同比增长20.5%;未计入特殊项目支出的税前盈利5.34亿英镑,息税前利润率提升至7.5%;下一财年预计息税前利润率为4%。

其它财务指标方面,截至3月31日,捷豹路虎全球流动资产为67亿英镑,包括48亿英镑现金与短期投资,以及19亿英镑的未提取信贷额度。

产品投放方面,全新路虎卫士本财季全球销量为16,963台,全年销售45,244台。目前,捷豹路虎全球有12个产品系列提供电气化选择,其中包括8款插电混合动力车型,11款搭载轻混动力技术的车型以及1款纯电动SUV捷豹I-PACE,贡献了整个财年62%的销量。

对此,捷豹路虎全球CEO Thierry Bolloré 表示:“捷豹路虎将变得更灵活、更高效、更具可持续性。公司有着正确的战略、人才与产品计划去达成既定目标。”

今年1月,捷豹路虎公布了全新全球战略“重塑未来”。

根据战略,捷豹路虎将致力于以更灵活的业务运营模式,以成为全球最受推崇的产品及服务创新者为目标,服务最尊崇的消费者,并在豪华汽车领域制定利于环境、社会及社区影响力发展的新标杆。

路虎品牌方面,坚持以探险精神为纽带与消费者产生持续不断共鸣。维持揽胜、发现和卫士三大家族的经典产品组合,延续其全地形SUV领军者的地位。

未来5年间,路虎将推出6款纯电产品,第一款纯电路虎车型将于2024年推出。

捷豹将从现有定位,升级为一个电动化豪华品牌。主力吸睛点仍是极具情感魅力的设计语言与开创性的新技术。捷豹品牌希望可以全面释放品牌潜力,诠释全新的豪华定位。

到2031年,捷豹和路虎品牌的所有车型都将提供纯电版本。约60%的路虎车型已实现零尾气排放,捷豹品牌则蜕变为电动豪华品牌。

到2039年,捷豹路虎将实现净零碳排放目标。为达成该远期愿景,捷豹路虎还启动清洁燃料电池技术研发,计划在英国本土道路开展模拟测试。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国首席执行官及总裁潘庆表示:“捷豹路虎在华市场的快速恢复和提升,为全球销量做出巨大贡献,印证了中国正在成为捷豹路虎‘重塑未来’战略的引领者与推进器。”

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