第三季度上市，广汽传祺影豹开启预售

记者 | 周纯粼

6月18日，广汽传祺影豹开启预售，共发布4个版本，预售价9.88万元－12.88万元。4个版本分别为270T J10版9.88万元、影豹 270T J11版10.88万元、影豹 270T J15版11.88万元、影豹 270T J16版12.88万元。新车将于今年第三季度正式上市销售。

近几年随着海外设计师大量入驻本土车企，中国品牌的设计理念愈发与国际接轨。以90后为消费主力的汽车市场上也逐渐流行起“国潮”风。整体新车产品的审美水平与往日已不可同日而语。

此次预售的广汽传祺影豹就是该背景下诞生的一款新车。

影豹采用广汽GPMA架构打造，定位为运动智能轿跑，提出 “两降三升”的概念。通过降车高、短前悬、升轴距、加轮距、增车宽，让车有更宽体低趴的姿态。影豹整车高宽比达0.773，风阻系数0.26，实现了造型与性能的平衡。

前脸方面，广汽传祺抛去过去脸谱化的凌云翼前脸设计，应用全新的设计思路：玩乐感，游戏化，打造影豹的战机式前脸。格栅如同战机的进气道，双侧刀锋气帘拥有导流效果，同时在视觉上拉宽了前脸。

尾部装备真四出排气，18英寸垂尾形竞速轮毂，后导流板，进一步强化了战斗气息。

ENPULSE概念车整体采用“刃影折线”主题，为车身上的流动光影注入了果敢。全LED大灯、展翼式尾灯，都是这一设计语言的延伸。

内部，广汽传祺希望这款车运动但兼顾空间舒适性。影豹拥有2736mm的轴距，影豹前排横向空间1405mm，头部空间1019mm，腿部空间1075mm；后排横向空间1360mm，头部空间952mm，膝部空间75mm。

影豹搭载双10.25寸一体屏；三幅式方向盘气强调运动基因。低坐姿的运动式座椅；对称式布局副仪表台；一键启动位于飞机操纵杆式换挡把球头前方。这些元素都是为了增强驾驶者的掌控感。

影豹拥有4个常用驾驶模式：极速运动模式、运动模式、舒适模式、节能模式，根据开车场景一键切换。此外，还有一个Sport+极速运动模式，可支持弹射起步——这或许是10万级轿车里唯一一款拥有该功能的车型。

科技方面，该车还搭载ADiGo 4.0系统、应用HUAWEI Hicar实现手机无线互联。

动力方面，该车搭载第三代1.5TGDI发动机，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，油耗低至5.7L/百公里。零百加速6.95秒。