记者 | 李文博

日前，中国智能电动汽车公司蔚来举办能源日（NIO Power Day），现场发布了NIO Power 2025换电站布局计划。

从数据上看，截至7月9日，蔚来已在全国范围内建成301座换电站、204座超充站和382座目的地充电站，累计为用户提供了超290万次换电服务和超60万次一键加电服务。

在未来计划上，蔚来在2021年换电站建成目标总数由500座提升为700座以上；从2022年至2025年，在中国市场每年新增600座换电站；至2025年底，蔚来换电站全球总数将超4000座，其中中国以外市场的换电站约1000座。

NIO Power是一套整合了“车桩站人云”的顶层系统，我们会从五个方面进行解读。

“车”是指移动充电车。它比换电站和充电桩这种固定的补能点更灵活，目标是应对少量特殊场景，加电10分钟续航100公里，是一种补充形式，但绝不是主要形式。

“桩”是指充电桩，包括家充桩、超充桩和目的地充电桩。家充桩是一根7kW交流家充桩，目前已升级2.0版。超充桩支持180kW充电，70度电池包，从20%电量充至80%仅需半小时。目的地充电桩更多地布点在热门酒店，旅游景点内，以20kW快充桩为主。

蔚来认为，家充桩是电动汽车最好的加电方式。

“站”是指换电站，它是NIO Power标志性加电设施。

2018年5月20日，蔚来首座换电站在深圳南山科技园落成；2021年4月15日，蔚来首座第二代换电站在北京中石化朝英加油站正式启用。第二代换电站的单日服务能力达312台次，车辆可实现自动泊入，用户无需下车，即可在车内一键启动自助换电。

“云”是基于人工智能物联网AIoT技术的蔚来能源云，以大数据为基础进行运算，目的是为车主提供最便捷无感的补能方式。

蔚来宣布向行业全面开放NIO Power充换电体系及BaaS服务，任何品牌电动汽车均可使用NIO Power服务。

现场，蔚来提出一个有趣的概念“电区房”，即距离换电站3公里以内的住宅。截至目前，有29%的蔚来用户住在“电区房”内。到2025年，将有90%的蔚来用户的住房成为“电区房”。