记者｜于浩

随着行业内巨头滴滴接受审查，原本格局明晰的出行行业又出现了一些变量。继曹操、T3等出行平台在流量平台加大广告投放之后，美团打车也有了新动作。

原本于2019年5月下架的美团打车App，于近期又悄悄在各大应用商城中上线。以Apple Appstore为例，2天前，美团打车发布了App2.0版本，而此前该App的版本更新记录停滞于两年前。

新版本App由原先的蓝白主色更换为了黑黄主色。据Apple Appstore版本历史记录显示，此次美团打车2.0版本除修复相关bug外，还开通了更多可服务的城市。

打开App，打车主界面与美团App主站内的打车模块类似，同样采用聚合式打车平台的模式，除美团快车之外，还包含曹操出行、首汽等平台。界面中，新人特权等优惠被放置在显眼位置，优惠券包中包含美团打车、曹操出行等多平台。同时，美团打车还推出了“邀请好友助力”式的老拉新式活动，足见其在这一阶段对拉新的重视程度。

2017年2月，美团开始在江苏省南京市试点上线运行打车业务。 2017年12月，美团打车在包括北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门在内的7个城市的美团APP上线打车入口。2018年1月，美团打车在上海和南京获得了《网约车经营许可证》。

该业务发展的转折点出现于2019年4月，美团打车于南京上线聚合模式，与高德类似，支持一键可呼叫多个不同平台车辆。这也意味着美团做出决策：不再自己上场做出行。

与滴滴等出行平台的补贴战、开城所需的扩张成本等为刚刚上市的美团带来了不小的资金压力。2018年9月，美团高级副总裁王慧文曾于IPO新闻发布会上表示，美团不会加大在网约车上的投入。

然而此次在滴滴系App整改下架的窗口期，美团选择以推出新版App、加大优惠力度的方式以实现拉新。而这一举措是否长期有效，仍需时间检验。