文 | 凤凰网青岛微信公号 武艺琳

海洋营造了宜人的气候，是人类文明的"摇篮"。让海洋保持蔚蓝洁净，亦是人类共同的责任。

如今，全球各大船东巨头装配海洋环保装置，都会提到一个企业——青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司（以下简称“青岛双瑞”）。作为船舶配套设备产业重要源头之一的青岛双瑞，不仅在世界造船业打响了“中国品牌”，更是在全球海洋环保领域独树一帜。

本期齐鲁企业家日参，让我们一同走近青岛双瑞总经理付洪田，看他如何围绕海洋环保设备领域布局产业，一步步打开全球市场，厚植“中国品牌”。

瞄准国际前沿技术

作为青岛双瑞的“掌舵人”，付洪田最常说的一句话就是“打破国际垄断，让中国制造在全球船舶环保装备领域拥有话语权。”他是这样说的，亦是这样做的。

在全球航运业持续低迷的背景下，作为船舶配套企业的青岛双瑞攻坚克难、逆流而上——新签订单量不降反增，在2020年顺利实现了“交付第1000艘船压载水处理设备”以及“签约第2000艘船压载水处理设备”的两大里程碑。

2014年前，船舶压载水处理技术以及产品的研究在世界海工产业刚刚起步，而作为电解制氯领域专家的付洪田，在了解到全世界都还没有一套相关技术可以将压载水系统应用到远洋船舶上后，果断成立了国内首批研究压载水系统的技术团队。

2006-2010年四年时间里，付洪田亲手抓项目，扎实推进技术团队研究工作。先后攻克了中和技术、自动监控系统、安全除氢技术和体积要求等关键技术。2010年6月，青岛双瑞压载水管理系统在中海运集团安平3散货船上安装并开始实船试验，顺利完成了连续三个成功实验循环。

自此，由青岛双瑞研发的世界领先、完全拥有中国自主知识产权的船舶压载水管理系统终于诞生了。

如今，在全球从事压载水管理系统研发的公司中，青岛双瑞的船舶压载水技术已然走在了行业的前列，国际航运界对国产船用关键设备的认可度也在稳步提升。然而，压载水领域的成功并没有使青岛双瑞止步于此。

以科技创新改善海洋环境

多年来，青岛双瑞始终坚持“以科技和创新持续改善海洋环境”的使命，积极践行“技术领先化、经营国际化、产业智能化、管理标准化、产融一体化”的五化方针，持续深入推进卓越绩效模式。

不仅如此，付洪田还积极助推企业经营模式的转变，自上而下地加强内部管理创新和智能化改造，大力引进和培养国际化人才，推进薪酬体系、绩效管理体系、任职资格体系优化融合，推动生产管理提升，巩固国际化先发优势，推动公司国际化发展。

对外加强国家市场策划和品牌推广，并通过设立香港子公司、德国子公司、新加坡子公司、日本东京和今治办事处、菲律宾全球培训中心等措施，持续完善全球营销网络和售后服务体系，建成覆盖全球30个国家、70个港口的全球营销网络和全球五大服务中心、五大备件库和46个服务网点的全球售后服务体系。进一步夯实了压载水处理产业的全球领先地位，订单量和装船载重吨量全球第一。

2020年8月，青岛双瑞自主研发的船用LNG双燃料供气系统(FGSS)获挪威船级社(DNVGL)认证。

这标志着青岛双瑞FGSS在系统设计、电气控制及安全可靠性等方面完全满足国际海事组织《IGF规则》及相关船级社规范相关要求，达到了国际一流的技术水平。

不仅如此，坚持注重科技创新的青岛双瑞持续推出了船舶压载水管理系统、船舶废气脱硫系统、船舶废气脱硝系统、EGR废水处理系统等新产品，建立了多元化的船舶配套产品体系，为保护改善全球海洋环境做出了卓越贡献。

其中，压载水处理产业近三年新签合同和营业收入实现连续翻番，合计新签80多亿元（国际订单占80%），经济效益成绩斐然。

打响“中国品牌”，护航船舶工业

当被问及青岛双瑞发展的“奥秘”时，付洪田表示，近年来，青岛双瑞秉承持续创新模式，开辟了一条自主创新的发展之路。

他说：“持续创新既是指对企业的原有产品不断的改进、升级换代，也是指在创新过程中孕育出新的、更大更快的创新，或者说颠覆性创新。”

在付洪田的带领下，团队实现了日新月异的发展，曾先后获得国家科技进步一等奖1项，中国造船工程学会科学技术一等奖1项，山东省科技进步二等奖2项，青岛市技术发明一等奖1项；还主编国际标准2项，国家标准2项，撰写专著1部，申请发明专利11项，在国际、国内刊物发表论文20余篇。

此前，我国从事海洋环保装置研发生产的企业并不多，而欧美、日韩的设备生产商几乎垄断了全球市场，唯独在“压载水”这个领域，青岛双瑞成为了全球各大船东巨头装配海洋环保装置的“优选供应商”。

凭借着国际化视野、国际领先技术、全球化营销网络和售后服务体系，青岛双瑞正带领着中国海工产业逐步走向蔚蓝海洋......

“打破国际垄断，让中国制造在全球船舶环保装备领域拥有话语权。”这是青岛双瑞的自信，也是我们助推海洋强国建设的坚定信念。