文丨海南日报 郭萃 王婷
8月21日上午8时,海口世纪大桥最后一段伸缩缝更换施工完成,交通恢复正常,车辆有序通行。本次全面更换伸缩缝施工历时一个月,有效延长了世纪大桥伸缩缝使用寿命。
![](https://img2.jiemian.com/jiemian/original/20210822/16295959399070600_a700xH.jpg)
世纪大桥平稳运营已近18 年,随着近几年交通流量越来越大,作为进出海甸岛的交通要道,承担着巨大的交通压力。海口城建集团桥隧公司在2020年定期检测过程中发现,主桥S2#、N2 墩位置处伸缩装置存在槽口堵塞、锚固区开裂、脱焊、锈蚀、垫块滑移、型钢贴合不紧密、汽车冲击变形、有噪声等病害,伸缩装置已无法满足正常的使用要求。按计划于2021年7月25日至8月21日组织实施伸缩缝更换。
为消除病害隐患,保障世纪大桥安全平稳运行,海口城建集团桥隧公司联系原设计单位组成专家组,反复分析病害产生的根本原因,以安全可靠、快速、经济合理为设计原则,同时充分考虑可实施性和操作方便性,海口城建集团桥隧公司通过进行严密的施工组织设计,合理安排施工工序,严格控制原伸缩装置拆除(凿除、清理伸缩缝、检查及修整槽口和预埋钢筋)、新伸缩装置安装、高韧性环氧混凝土浇筑、养护等每一道工序的时间安排,同时协调交警部门,参建各方密切配合,争取了在最短的时间内完成维修工作,对桥面行车和桥下通航的影响降到最低。
如何将伸缩缝施工对市民生活带来的影响降到最低,海口城建集团桥隧公司将施工安排在夜间进行,每天晚上11时之后投入大量人力物力进行高效施工,并在每天6时前对桥梁进行复通。其间4个周末连续12小时施工抢抓工期,在抢抓工期的同时确保市民的正常通行。同时,提前通过广播、电视、报纸及公路情报板等媒体向市民群众发布封闭施工作业时间及绕行路线等信息,在人民桥、和平桥、龙昆北、新埠桥等重要路口设置告示牌和交通标志牌,并安排人员值守,协助交警负责交通疏导引流,缓解交通拥堵。
下一步,海口城建集团桥隧公司将继续加强科学管养,最大限度地提升运营中设施的使用寿命,减少频繁维修和休克疗法对城市运行造成的不利影响,提升养护质量和效率。
来源:海南日报
评论