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深圳市比克动力电池有限公司(下称比克电池)的控股方,第三次谋求向A股上市企业出让该公司的控制权。
11月10日下午,新力金融(600318.SH)公告称,筹划以资产置换及发行股份的方式,购买比克电池不低于51%的股权,同时置出公司类金融资产,并募集配套资金。
比克电池起家于消费类电池领域,此后逐渐涉足动力电池市场,目前其动力电池的新能源汽车累计装机量超过20万辆。截至发稿前,比克电池暂未对此项交易发表公开回应。
新力金融称,上述交易预计构成重大资产重组,但不构成重组上市,不会导致公司实际控制人发生变更。新力金融目前的实际控制人为安徽省供销合作社联合社。
新力金融的主营业务包括融资担保、小额贷款和典当等。该公司将于11月11日开市起停牌,今日股价上涨9.98%,报收9.15元。
新力金融已初步确定比克电池的部分股东为交易对手方,并签署了合作意向协议,其中包括深圳市比克电池有限公司(下称深圳比克)。
天眼查APP显示,深圳比克为比克电池的第一大股东,持股比例达到29%。李向前为深圳比克的第一大股东。
比克电池的第二大股东为西藏浩泽商贸有限公司,持股比例为约22.64%;第三大股东为长信科技(300088.SZ),持有11.6%的股权。
根据长信科技披露的财务信息,比克电池2020年营收15.6亿元,净亏损10亿元。今年上半年,比克电池营收9.8亿元,仍然亏损3826万元。
新力金融并未披露长信科技是否将出售其所持比克电池的股权。长信科技主要业务为平板显示器件中关键基础材料、器件的研发、生产、销售和服务。
2017年和2018年,长信科技和中利集团(002309.SZ)曾先后计划收购比克电池的部分股权,以此完成对这家电池公司的控股,但相关交易均告失败。中利集团主营特种电缆、光缆、光伏产品和电站业务。
比克电池主攻圆柱电池,按照封装方式不同,电池可分为圆柱、方形和软包等多种类型。根据高工产业研究院(GGII)的统计,2018年,比克电池占据国内新能源汽车圆柱动力电池市场的第一位。
最近两年,受到下游客户众泰汽车(000980.SZ)及华泰汽车经营失败的影响,比克电池对车企巨额应收账款无法得到清偿,其现金流一度非常紧张,无法向供应商支付货款。在国内新能源汽车圆柱动力电池市场,比克电池去年的占有率排名已滑落至第六位。
比克电池副总裁李丹今年曾接受界面新闻采访时称,面对车企债务带来的现金流压力和影响,比克电池降低了在新能源汽车动力电池市场的占比。近两年,面向消费市场的小动力电池业务,成为比克电池的业务重点。
李丹还表示,在解决历史债务问题后,比克电池计划在进一步优化客户结构和业务布局的基础上,启动国内资本市场的上市。
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