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Rivian上市,一个疯狂时代的开始

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Rivian上市,一个疯狂时代的开始

Rivian的首次亮相在很多方面都不符合典型的市场基本面理论:这家初创公司几乎没有收入,仍在亏损。

文 |  猫头鹰情报局  庆文

编辑 | 田田

电动汽车成为全球共识以后,一个资本陷入疯狂的时代开始了。

美国东部时间11月10日,电动汽车初创公司Rivian在纳斯达克上市,首日即高开约35%。截至当日收盘,公司股价收涨29.14%,市值超800亿美元,一举成为世界第七大汽车制造商。随后,Rivian股价连续三个交易日持续上涨,目前最新市值为1296.86亿美元。

华尔街的投行们认为,这宗备受期待的首次公开募股(IPO)交易融资规模创下2014年以来美国市场IPO的最高纪录,进一步显示出华尔街对电动汽车制造商的热情还在不断升温,尤其是像Rivian这样的公司。“这些公司还很年轻,相对不知名,但有希望挑战更老牌的汽车公司。”

但真实情况是,Rivian的首次亮相在很多方面都不符合典型的市场基本面理论:这家初创公司几乎没有收入,仍在亏损。不过,华尔街对它的估值超过了福特与通用,后两者的市值分别为774亿美元和860.5亿美元。

Rivian,是谁?

这个新的电动汽车行业“当红炸子鸡”全称为“Rivian Automotive”,由一名麻省理工学院(Massachusetts Institute of Technology)毕业生于2009年创立的,总部位于加州。

Rivian的创始人叫作Robert J. Scaringe (中文名译为“斯卡林奇”),毕业于麻省理工学院,是该公司的首席执行官和董事会主席。

“我们之前的目标是打造一款高性能的跑车,但到2012年年,我和团队得出结论,最初的策略无法实现目标,于是我们改变了方向。”斯卡林奇在公开信中表示,他们重新定义了公司的战略,将精力重新集中在卡车、SUV 和跨界车的细分市场上。

上市前,Rivian至少完成了8轮融资,其中仅2019年就完成了4轮。在外部股东方面,亚马逊占股约19%,通用约12%。创始人斯卡林奇虽然只持有A类股票的1%,但他却拥有100%的B类股票,每一股的投票控制权是A类股票的10倍。

作为Rivian最大外部股东,亚马逊也是该公司的第一个商业客户,已经下达了100,000辆汽车的订单。Rivian 表示,这是电动汽车有史以来最大的订单。

但是,根据Rivian提交的文件,该公司从未记录过任何实质性收入。该公司在今年才生产并开始交付其第一代电动汽车,这是一款名为R1T 的两排五人皮卡车。2021年底,Rivian还计划开始交付一款名为R1S 的三排七座SUV。

截至9 月30日之前的所有季度中,Rivian单季度最高营收仅为100万美元,而它在今年前六个月就亏损了9.94 亿美元。

电动汽车,成了最好的故事

Rivian 的股票,在11月15日以149.36 美元的价格结束交易。按该价格计算,该公司的总市值为1296.86美元,几乎是根据初始发行价估计的估值的两倍,并成为美股市场市值仅次于特斯拉的第二大汽车制造商。

Rivian的成功再一次说明,全世界的钱都在流向电动汽车,这已经成为了这个星球最动听的资本故事。

同时,在全球市值最高前十的车企中,有四家都是电动汽车制造商,分别为特斯拉、比亚迪、Rivian和Lucid。其中,市值最高的自然是特斯拉,它的市值已经超过丰田、大众、奔驰戴姆勒、通用汽车、福特、宝马、上汽、广汽等传统车企之和,静态市盈率高达1411.53。而剩下的六家中,全部都在向电动汽车转型。

这意味着,资本市场认为电动汽车才是真正的未来。作为目前的引领者,特斯拉会在很长时间内都保持这种领先优势,并持续以超高速增长。同时,投资者愿意为此买单。

但事实上,电动汽车这个全球最美好的故事,究竟是产品足够好继而改变了世界,还是世界改变汽车行业的游戏规则,这很难说清楚。

一个有趣的逻辑是,亚马逊宣布向Rivian 下单购买10万辆车背后,是在美国政策下,企业购买电动车可以减税30%。同时,亚马逊又是Rivian的大股东,尽管后者的电动皮卡不过在9 刚下产线,到10月底一共只交付156 辆车,上市前收入不足百万美元。

但是,这不并妨碍又一个资本奇迹的出现。

另一个非常经典的例子是蒸汽汽车。蒸汽汽车最初在商业运营上也比较成功,英国土地上出现了数十家蒸汽汽车公司。为什么最后失败了?原来是马车业主、公路信托人、以及新出现的铁路公司向英国国会游说,指控蒸汽车不安全,锅炉容易爆炸,车轮破坏公路,惊吓行人和马等等。

最后,英国国会通过了《红旗法案》,要求必须有一个行人在蒸汽车前方100码打着小红旗行走,以警告其他行人和车辆。这样,蒸汽车速度不能超过行人步行的速度,蒸汽车运营公司都破产了。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

Rivian Automotive

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  • Rivian第一季度汽车交付量大幅下降
  • 美股三大指数集体收跌,大型科技股普跌

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Rivian上市,一个疯狂时代的开始

Rivian的首次亮相在很多方面都不符合典型的市场基本面理论:这家初创公司几乎没有收入,仍在亏损。

文 |  猫头鹰情报局  庆文

编辑 | 田田

电动汽车成为全球共识以后,一个资本陷入疯狂的时代开始了。

美国东部时间11月10日,电动汽车初创公司Rivian在纳斯达克上市,首日即高开约35%。截至当日收盘,公司股价收涨29.14%,市值超800亿美元,一举成为世界第七大汽车制造商。随后,Rivian股价连续三个交易日持续上涨,目前最新市值为1296.86亿美元。

华尔街的投行们认为,这宗备受期待的首次公开募股(IPO)交易融资规模创下2014年以来美国市场IPO的最高纪录,进一步显示出华尔街对电动汽车制造商的热情还在不断升温,尤其是像Rivian这样的公司。“这些公司还很年轻,相对不知名,但有希望挑战更老牌的汽车公司。”

但真实情况是,Rivian的首次亮相在很多方面都不符合典型的市场基本面理论:这家初创公司几乎没有收入,仍在亏损。不过,华尔街对它的估值超过了福特与通用,后两者的市值分别为774亿美元和860.5亿美元。

Rivian,是谁?

这个新的电动汽车行业“当红炸子鸡”全称为“Rivian Automotive”,由一名麻省理工学院(Massachusetts Institute of Technology)毕业生于2009年创立的,总部位于加州。

Rivian的创始人叫作Robert J. Scaringe (中文名译为“斯卡林奇”),毕业于麻省理工学院,是该公司的首席执行官和董事会主席。

“我们之前的目标是打造一款高性能的跑车,但到2012年年,我和团队得出结论,最初的策略无法实现目标,于是我们改变了方向。”斯卡林奇在公开信中表示,他们重新定义了公司的战略,将精力重新集中在卡车、SUV 和跨界车的细分市场上。

上市前,Rivian至少完成了8轮融资,其中仅2019年就完成了4轮。在外部股东方面,亚马逊占股约19%,通用约12%。创始人斯卡林奇虽然只持有A类股票的1%,但他却拥有100%的B类股票,每一股的投票控制权是A类股票的10倍。

作为Rivian最大外部股东,亚马逊也是该公司的第一个商业客户,已经下达了100,000辆汽车的订单。Rivian 表示,这是电动汽车有史以来最大的订单。

但是,根据Rivian提交的文件,该公司从未记录过任何实质性收入。该公司在今年才生产并开始交付其第一代电动汽车,这是一款名为R1T 的两排五人皮卡车。2021年底,Rivian还计划开始交付一款名为R1S 的三排七座SUV。

截至9 月30日之前的所有季度中,Rivian单季度最高营收仅为100万美元,而它在今年前六个月就亏损了9.94 亿美元。

电动汽车,成了最好的故事

Rivian 的股票,在11月15日以149.36 美元的价格结束交易。按该价格计算,该公司的总市值为1296.86美元,几乎是根据初始发行价估计的估值的两倍,并成为美股市场市值仅次于特斯拉的第二大汽车制造商。

Rivian的成功再一次说明,全世界的钱都在流向电动汽车,这已经成为了这个星球最动听的资本故事。

同时,在全球市值最高前十的车企中,有四家都是电动汽车制造商,分别为特斯拉、比亚迪、Rivian和Lucid。其中,市值最高的自然是特斯拉,它的市值已经超过丰田、大众、奔驰戴姆勒、通用汽车、福特、宝马、上汽、广汽等传统车企之和,静态市盈率高达1411.53。而剩下的六家中,全部都在向电动汽车转型。

这意味着,资本市场认为电动汽车才是真正的未来。作为目前的引领者,特斯拉会在很长时间内都保持这种领先优势,并持续以超高速增长。同时,投资者愿意为此买单。

但事实上,电动汽车这个全球最美好的故事,究竟是产品足够好继而改变了世界,还是世界改变汽车行业的游戏规则,这很难说清楚。

一个有趣的逻辑是,亚马逊宣布向Rivian 下单购买10万辆车背后,是在美国政策下,企业购买电动车可以减税30%。同时,亚马逊又是Rivian的大股东,尽管后者的电动皮卡不过在9 刚下产线,到10月底一共只交付156 辆车,上市前收入不足百万美元。

但是,这不并妨碍又一个资本奇迹的出现。

另一个非常经典的例子是蒸汽汽车。蒸汽汽车最初在商业运营上也比较成功,英国土地上出现了数十家蒸汽汽车公司。为什么最后失败了?原来是马车业主、公路信托人、以及新出现的铁路公司向英国国会游说,指控蒸汽车不安全,锅炉容易爆炸,车轮破坏公路,惊吓行人和马等等。

最后,英国国会通过了《红旗法案》,要求必须有一个行人在蒸汽车前方100码打着小红旗行走,以警告其他行人和车辆。这样,蒸汽车速度不能超过行人步行的速度,蒸汽车运营公司都破产了。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。