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全国商业综合体动线设计图鉴

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全国商业综合体动线设计图鉴

怎样的商业动线能让购物中心保持高流量?如何规划设计,才能称之为良好的商业动线呢?

文|Power设计

进入购物中心,商业动线混乱,很容易导致凌乱在“途中”,购物中心糟糕的商业动线不仅影响顾客的购物体验,也会降低购物中心的人流量。

而良好的商业动线可以在错综复杂的商业环境中,为客流提供一条清晰的脉络,让顾客在商业体内停留的时间更久,保持购物兴致,甚至对提升购物中心整体商铺价值都有重要意义。

那么,怎样的商业动线能让购物中心保持高流量?如何规划设计,才能称之为良好的商业动线呢?

本期,我们总结了为一份可行性、可供参考的“动线”研究报告,以供大家借鉴参考。

01、购物中心动线设计的原则:「设计基本攻略」

针对于动线设计,并没有非常全面明确的国家规定,但涉及消防、导视、店铺等等设计板块,都与动线有着亲密直接的关系。基于实操经验,商业综合体中的动线设计也在潜移默化中形成了设计师们“心照不宣”的设计标准:

可见性是动线设计的基本要求,商铺的可见性强弱也是决定其商业价值的因素之一;

除了要提高整个商场内商铺的可见形,同时要避免商业死角的出现;

在可见的基础上,尽量通过最少转换路径达到最高可达性,降低顾客迷失感;

提高动线系统的秩序感,从而提高顾客的位置感,提升顾客购物体验;

动线最好形成回路,尽量避免射线、“T”型动线的存在,让消费者被迫走回头路;

如果商业空间狭窄,没有充足空间实现回路,可以利用在末端设置主力店或者垂直交通来进行规避。

动线设计要注意曲与直结合,过长的街区可以增加曲度,消除过长的心理感觉,要使消费者对整体布局有所把控,不至于迷失方向;

走道过于平直,一眼望到头,会显得单调,缺乏对于未知的乐趣和好奇;

在方向改变时要有过渡性,平缓、无意地改变消费者的行动路线,而并非强制性;

可通过道路宽窄进行流线型过渡,或者增加一些景观小品、休息区、导视等设施,增添空间的丰富感。

中庭对于动线具有核心化作用;

如果存在多个中庭时,一定要对功能、形式等方面做出明显区分,避免出现迷失感,切忌多个公共空间功能雷同。

垂直交通动线则有助于人流在高低楼层进行流动,在数量、距离、位置上一般都较为集中、固定,可以从引导方式上多做文章;

可以通过目的性强的业态,例如具有人气的餐饮、电影院、溜冰场等人气业态激发消费者的“登高意愿”,富有趣味的交通工具、活力动感的空间设计也能鼓励消费者上行;

在商业空间中,导视设计承担着重要导入、分散人流的重要“角色”,与动线设计同样相辅相成。

02、商业综合体动线及品牌落位盘点:「最新商业动线图鉴」

首先,我们看一下2021年新开业的热点项目中,有哪些引人注意的空间规划与动线设计,并可以结合一些的品牌落位进行综合借鉴;同时还整理了一下常规动线的商业案例。

1、2021年新开业项目

重庆光环购物中心

上海瑞虹太阳宫

上海久光中心

上海松江印象城

深圳杉杉奥特莱斯广场

长沙荟聚中心

深圳万象前海

上海前滩太古里

上海漕河泾印象城

2、常见动线类型划分

“一”字型

厦门万象城

青岛万象城

“十”字型

深圳湾万象城

上海七宝万科广场

 

“L”型

成都万象城

郑州正弘城

“回”字型

西安大悦城

上海世贸iapm

“8”字型

北京朝阳合生汇

上海环球港

长沙IFS

03、写在最后:「设计目的」

商业地产最终目的是通过聚集人流最大化,从而实现利益最大化。

不同类型不同特点的购物中心,设计也因地制宜并因客而变。不过,不论是通过哪些设计来激活“动线”,聚集人气,最终都要秉持一点,要时刻以消费者的真正诉求为导向。

方便快捷、识别性强等等,取决于细节设计,而这些细节之处所激发的感受,便是购物中心不可多得的有效宣传。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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全国商业综合体动线设计图鉴

怎样的商业动线能让购物中心保持高流量?如何规划设计,才能称之为良好的商业动线呢?

文|Power设计

进入购物中心,商业动线混乱,很容易导致凌乱在“途中”,购物中心糟糕的商业动线不仅影响顾客的购物体验,也会降低购物中心的人流量。

而良好的商业动线可以在错综复杂的商业环境中,为客流提供一条清晰的脉络,让顾客在商业体内停留的时间更久,保持购物兴致,甚至对提升购物中心整体商铺价值都有重要意义。

那么,怎样的商业动线能让购物中心保持高流量?如何规划设计,才能称之为良好的商业动线呢?

本期,我们总结了为一份可行性、可供参考的“动线”研究报告,以供大家借鉴参考。

01、购物中心动线设计的原则:「设计基本攻略」

针对于动线设计,并没有非常全面明确的国家规定,但涉及消防、导视、店铺等等设计板块,都与动线有着亲密直接的关系。基于实操经验,商业综合体中的动线设计也在潜移默化中形成了设计师们“心照不宣”的设计标准:

可见性是动线设计的基本要求,商铺的可见性强弱也是决定其商业价值的因素之一;

除了要提高整个商场内商铺的可见形,同时要避免商业死角的出现;

在可见的基础上,尽量通过最少转换路径达到最高可达性,降低顾客迷失感;

提高动线系统的秩序感,从而提高顾客的位置感,提升顾客购物体验;

动线最好形成回路,尽量避免射线、“T”型动线的存在,让消费者被迫走回头路;

如果商业空间狭窄,没有充足空间实现回路,可以利用在末端设置主力店或者垂直交通来进行规避。

动线设计要注意曲与直结合,过长的街区可以增加曲度,消除过长的心理感觉,要使消费者对整体布局有所把控,不至于迷失方向;

走道过于平直,一眼望到头,会显得单调,缺乏对于未知的乐趣和好奇;

在方向改变时要有过渡性,平缓、无意地改变消费者的行动路线,而并非强制性;

可通过道路宽窄进行流线型过渡,或者增加一些景观小品、休息区、导视等设施,增添空间的丰富感。

中庭对于动线具有核心化作用;

如果存在多个中庭时,一定要对功能、形式等方面做出明显区分,避免出现迷失感,切忌多个公共空间功能雷同。

垂直交通动线则有助于人流在高低楼层进行流动,在数量、距离、位置上一般都较为集中、固定,可以从引导方式上多做文章;

可以通过目的性强的业态,例如具有人气的餐饮、电影院、溜冰场等人气业态激发消费者的“登高意愿”,富有趣味的交通工具、活力动感的空间设计也能鼓励消费者上行;

在商业空间中,导视设计承担着重要导入、分散人流的重要“角色”,与动线设计同样相辅相成。

02、商业综合体动线及品牌落位盘点:「最新商业动线图鉴」

首先,我们看一下2021年新开业的热点项目中,有哪些引人注意的空间规划与动线设计,并可以结合一些的品牌落位进行综合借鉴;同时还整理了一下常规动线的商业案例。

1、2021年新开业项目

重庆光环购物中心

上海瑞虹太阳宫

上海久光中心

上海松江印象城

深圳杉杉奥特莱斯广场

长沙荟聚中心

深圳万象前海

上海前滩太古里

上海漕河泾印象城

2、常见动线类型划分

“一”字型

厦门万象城

青岛万象城

“十”字型

深圳湾万象城

上海七宝万科广场

 

“L”型

成都万象城

郑州正弘城

“回”字型

西安大悦城

上海世贸iapm

“8”字型

北京朝阳合生汇

上海环球港

长沙IFS

03、写在最后:「设计目的」

商业地产最终目的是通过聚集人流最大化,从而实现利益最大化。

不同类型不同特点的购物中心,设计也因地制宜并因客而变。不过,不论是通过哪些设计来激活“动线”,聚集人气,最终都要秉持一点,要时刻以消费者的真正诉求为导向。

方便快捷、识别性强等等,取决于细节设计,而这些细节之处所激发的感受,便是购物中心不可多得的有效宣传。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。