SUV近几年在国内一直很火爆，很多人为了赶潮流都会选择SUV车型。SUV是SportUtility Vehicle的缩写，具体含义是运动型多用途汽车，其造型大气、线条粗犷。因此，它和普通家用轿车是完全不同的，就连轮胎也大不相同。千万不能把它们搞混，选错轮胎的后果可能会毁了一整辆车。

      先说说SUV的轮胎和普通家用轿车的轮胎有什么区别吧！

      SUV的轮胎必须兼具一定的非铺装路面性能，因此大多数SUV轮胎都会有比轿车轮胎更深更宽的胎面花纹。这种花纹可以更快的排出沟槽中的泥土、石子等杂质，保持轮胎最佳的抓地力。不仅横向花纹如此，一般来说SUV轮胎的纵向花纹也会比轿车轮胎更多、更宽一些。

      那SUV的轮胎有哪些种类呢？

      按照SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野型SUV。根据不同的SUV车型定位，SUV轮胎共有三大类，分别有HT、AT和MT轮胎。下面小编就来科普一下这三类SUV的轮胎 。

      1HT轮胎

 

      4X4越野车出厂时通常新车安装的轮胎是中性的道路花纹轮胎，主要用于公路行驶，叫做公路胎，俗称HT轮胎。

      优点：胎壁柔软，胎面花纹细密，突出在公路上行驶的舒适与安静，体现了公路操控性和一定的湿地性能，因此能带来更舒适的驾驶感受。

      缺点：越野性能并非其强项。一旦轮胎被泥土包裹之后，其抓地力就会大幅度降低。

 

      2AT轮胎

 

      AT轮胎又被称为全地形通用轮胎，是越野爱好者使用最广的轮胎。AT胎的设计形式比HT轮胎更加千变万化。

      优点：其耐用性和在非铺装路面的附着力超过一般的HT胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。

      缺点：相对于HT轮胎，AT胎的胎纹略微粗犷，胎牙的间距比HT胎略大，这种设计的负缺点是公路性能下降，噪音增大。

 

      3MT轮胎

 

      MT（Mud-Terrain）轮胎相对HT和AT轮胎，有非常鲜明的越野风格。它的胎纹非常夸张，硕大的花纹块，很大很深的纵横沟槽。Mud Terrain，就是泥地路况，也可以把它称为山地越野轮胎。

      优点：最专业的越野性能。夸张的轮胎花纹和扁平比能为车辆的通过性能带来质的提升。

      缺点：欠缺操控性能以及舒适性。这种轮胎在胎噪方面的不足最为明显。并且刹车距离和车辆的油耗也都会有所提升。

      说了这么多，小编想最后提醒大家在选择SUV轮胎时，一定要根据自己的需求进行选择。不能因为喜欢哪个轮胎夸张的造型和花纹就想要给自己的爱车换上，这样只会对它造成伤害。如果在城市中开SUV车型，小编觉得HT轮胎足矣了！