申通地铁集团介绍,经过前期紧张的施工建设,上海轨道交通18号线一期北段(御桥站〈不含〉~长江南路站)、14号线将于12月30日(周四)首班车起开通初期运营。届时,上海轨道交通全网络运营里程将增至831公里(其中14号线38公里,18号线一期北段21公里),线路增至20条,运营车站增至508座(其中14号线30座、18号线一期北段18座),换乘车站增至83座,网络规模继续领跑全球。
18号线一期北段运营里程21公里 设18站
本次开通初期运营的18号线一期北段为去年南段的延伸,运营里程约21公里,设18座车站,全部为地下站。线路南起御桥站(不含),北至长江南路站,途经浦东、杨浦、宝山三个区。
18 号线为全自动运行线路,在加强浦东、浦西过江联系,强化中心城、核心城区的对外辐射功能,促进区域互动协调发展,以及改善中心城区域的交通结构和出行环境等方面具有重要作用。
18号线一期北段共设9座换乘站
龙阳路站为5线换乘车站
开通初期运营的18号线一期北段共设9座换乘站,分别为长江南路站与3号线换乘、国权路站与10号线换乘、江浦路站与8号线换乘、江浦公园站与12号线换乘、昌邑路站与14号线换乘、民生路站与6号线换乘、杨高中路站与9号线换乘、龙阳路站可与2号线、7号线、16号线换乘,同时可实现与磁浮线之间的转乘、莲溪路站与13号线换乘。
18号线全线常态运营时间5:30至23:27
18号线开通初期运营后,全线常态运营时间为5:30~23:27。
首班车:航头站5:30始发,长江南路站5:55始发,龙阳路站下行增设多点首班车,发车时刻为6:00。
末班车:航头站、长江南路站双向22:30始发。
18号线全天开行“大小交路”
最短运行间隔3分钟
根据运行计划安排,18号线一期北段开通初期运营后,18号线全天开行“航头站至长江南路站”的大交路,和“沈梅路站至长江南路站”的小交路。运行间隔方面,小交路和大交路早高峰运营间隔分别为3分、6分,晚高峰运营间隔为3分30秒、7分。工作日平峰,双休、节假日开行“航头站至长江南路站”单一交路,运营间隔分别为7分、6分30秒。
14号线运营里程38公里
设31站 龙居路站暂不开通
14号线运营里程38公里,共设车站31座(初期运营30座,龙居路站暂不开通),均为地下站,换乘车站13座。
值得注意的是,14号线开通运营初期时,龙居路站暂不开通,列车将“过站”运行,不停靠该站,不进行上下客,请乘客留意。
14号线是上海第一条8编组全自动运行线路,西起嘉定区封浜站,东至浦东新区桂桥路站,沿线经过嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区五个行政区,是目前路网中继1、2号线之后的又一条高运量的市区级线路,是联系市中心和东西部地区的便捷通道。
14号线共设“12+1”座换乘站
曹杨路站为“虚拟换乘”
14号线共设“12+1”座换乘站,分别为铜川路站与15号线换乘、真如站与11号线换乘、武宁路站与13号线换乘、静安寺站与2/7号线换乘、一大会址•黄陂南路站与1号线换乘、大世界站与8号线换乘、豫园站与10号线换乘、陆家嘴站与2号线换乘、浦东大道站与4号线换乘、昌邑路站与18号线换乘、云山路站与6号线换乘、蓝天路站与9号线换乘、曹杨路站与3、4及11号线“虚拟换乘”。
其中,可实现3、4、11、14号线换乘的曹杨路站为“虚拟换乘”,站外换乘步行至3、4号线约8分钟,步行至11号线约15分钟。在曹杨路站换乘的乘客,使用公共交通卡或“Metro大都会”App进出站可享受连续计费,单程票需重新购票。
14号线全线常态运营时间5:30至23:37
14号线开通初期运营后,全线常态运营时间为5:30~23:37。封浜站和桂桥路站首班车发车时间均为5:30,末班车发车时间均为22:30。
14号线全天开行“大小交路”
最短运行间隔3分20秒
根据运行计划安排,14号线开通初期运营后,全天开行“封浜站至桂桥路站”的大交路,和“真新新村站至蓝天路站”的小交路。小交路和大交路工作日早高峰运营间隔分别为3分20秒和6分40秒,平峰运营间隔分别为6分和12分,晚高峰运营间隔分别为4分和8分。双休、节假日运营间隔分别为5分和10分。
公交配套情况
宝山88路
自2021年12月22日(星期三)首班车起,宝山88路对设站进行调整。
新增站点:
长江南路逸仙路枢纽站(长江南路逸仙路西侧100米,地铁3号线、18号线2号口长江南路站旁)
取消站点:
逸仙路长江南路站(临时枢纽站)
长江南路何家湾路站(往长江南路逸仙路方向)
宝山36路
自2021年12月22日(星期三)首班车起,宝山36路对设站进行调整,走向不变。
新增站点:
长江南路逸仙路枢纽站(长江南路逸仙路西侧100米,地铁3号线、18号线2号口长江南路站旁)
取消站点:
逸仙路长江南路站(临时枢纽站)
长江南路何家湾路站(往长江南路逸仙路方向)
【特别提醒】
1、上海地铁14、18号线部分车站的个别出入口仍处于施工收口阶段,暂不对外开放。请乘客根据导向指引从车站其他出入口进出。
2、受“新冠”疫情影响和施工进度影响,两条新线开通初期运营时,部分车站出入口外的广场、人行道、绿化等市政配套尚无法完全一步到位,相关车站将采用临时便道接入市政道路,提请乘客注意通行安全。
来源:上海宝山官方微信
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