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锂电公司中创新航科技股份有限公司(下称中创新航)启动境外上市。该公司原名中航锂电,上个月完成更名。
中国证监会网站披露,12月30日,证监会接受了中创新航递交的境外上市申请。中创新航暂未披露境外上市的具体地点。
在11月举行的中创新航战略发布会上,董事长刘静瑜曾披露,该公司已完成股份制改造,计划登陆资本市场,但她未透露具体的时间表。
刘静瑜同时提及,中创新航到2025年的电池产能规划将超过500 GWh,并预计在2030年实现1000 GWh的产能。
中创新航在今年6月曾上调电池产能规划目标。该公司当时计划在2025年实现300 GWh的规划产能,较此前目标提高五成。
韩国新能源分析机构SNE近日发布的统计显示,今年前11个月,中创新航的动力电池装机量排名全球第七,规模为6.8 GWh,市场占有率为2.7%。动力电池专指用于为新能源汽车提供动力来源的锂电池。
中创新航2021年内已官宣了六个电池扩产项目,这些项目的规划年产能达到195 GWh。
今年1月,该公司宣布了常州四期项目的投资计划,产能为25 GWh。5月,中创新航发布厦门三期扩产项目、新建四川成都及湖北武汉生产基地的消息,三者的规划电池总产能为100 GWh。
8月,中创新航与合肥市签署投资协议,将在当地新建年产能50 GWh的动力电池及储能电池产业基地。该项目总投资为248亿元,选址于合肥市长丰县。中创新航还于11月宣布,计划在东北建立生产基地,但暂未公布具体信息。
12月,中创新航又与德国迪索公司签署欧洲锂电池工厂建设项目协议。中创新航计划在欧洲建设产能超过20 GWh的动力电池工厂。
根据中创新航披露的信息,该公司在今年9月完成了新一轮股权融资,募资规模为120亿元。
此轮融资中,除常州政府、厦门政府、航空工业集团等原股东继续增持外,还获得了武汉、成都等政府国有投资公司、国家制造业转型基金等国有资本的投资。
天眼查APP显示,中创新航目前的第一大股东为常州金沙科技投资有限公司(下称常州金沙),持股比例约为21%,常州金沙隶属于常州市金坛政府。成飞集成(002190.SZ)是中创新航的第二大股东,持股比例约为12.6%。
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