又一辆比亚迪唐自燃了，地点还是在上海。

6月14日，一辆白色的唐在上海外环浦东段行驶途中，突然起火。火势由车头的机舱部位引发，很快蔓延至全车，火势一度有四五米高并伴有大量黑色浓烟。消防人员赶到后将火扑灭，现场无人员伤亡。

一、6月自燃事故或因车主改装所致

车聚网第一时间联系了知情人士，得知如下内情：

车主系私家车主，非运营者，当时的驾驶者为车主父亲。因车主一家人喜欢自驾游，这辆唐做过大量改装，如个性化轮毂、发光的比亚迪logo、大功率的氙气大灯、车载冰箱、及其它车载电器等。

当时的着火点在车头，很有可能是因为车主在进行较深度改装时，改变了唐的原有线路。事发当天，各种车载电器在同时使用时可能使电路处于过载状态，加上长时间驾驶及高温天气的诱导，最终酿成了此次自燃事故。

据称，比亚迪厂家与4S店接到车主求助信息后，很快派售后与技术人员到达现场。经初步察看，机舱被完全烧毁，但位于车底的电池包与电机基本完好，未发生二次爆燃。现场无人伤亡，其它车辆也未受此事故影响。

车聚网从另一信源得知，6月事故中自燃的唐没上自燃险，保险公司很可能拒赔。目前得知的消息是，车主已经在事故负责认定书上签字，同意自己承担主要责任，同时比亚迪会帮助车主进行后续的修复工作。

二、4月自燃事故车主欲再买一辆唐？

这和今年4月9日，也是上海浦东某小区一辆白色唐发生的自燃事故不同。4月事故中的车主王先生，购买了自燃险并能获得保险公司赔偿。据称，他已经决定再次购买同一款的比亚迪唐。

当车聚网询问有关人士，为何比亚迪没有在第一次的4月事故后快速出具事故说明，得到如下答复：当时的起火情况相对较复杂，有一些不确定因素，鉴定时间用的更长，后初步确定原因为“不排除外部排气管异物引起”。

因为事出敏感，比亚迪起初希望逐渐淡化此事，没有正式公布此结果。如今，随着第二起唐自燃事故的发生，这家中国最大的新能源汽车制造商决定在6月份之内公布正式的官方说明。

三、比亚迪会尽快出官方说明

车聚网在6月14日晚间询问比亚迪的公关人士时，得到如下答复：比亚迪就当天的事件正在连夜出具官方声明，很快就会公布。初步认定自燃原因确如外界所说，是由车主改装电路导致。

同时，比亚迪的人士还表示：他们在销售新能源车时都会跟车主特别强调，车辆的线路比较精密、复杂，不适宜进行各种改装。今后将进一步加强车主的培训与教育工作，争取防患于未然。

同时，比亚迪否认了唐具有不安全隐患的说法。并强调，一切以稍后公布的官方说明为准。

车聚小结：

唐确实很火。一方面它的销量扶摇直上，成为新能源市场的一个神话车型。它的542科技和各种性能一直被“迪粉”们津津乐道，成为中国新能源市场上的一个标杆车型。

同时，两个月其间连出两次自燃事故，也难免会让人对其安全性产生疑惑。加上不久前一辆上汽荣威e550也在上海宝山发生起火事故，确实会让公众对新能源车的安全性产生疑惑。

尽管这些事故都被厂家证实，基本上是由于车主使用不当，或不可预见的外力导致，但我们仍然要问：在我国新能源用车环境不很成熟的现实情况下，车企如何尽最大努力和车主们一起把火灾隐患降到最低？

车聚君希望，新能源的“火”今后只发生在销量上而不是事故中。