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随着苹果自研PC(个人电脑)芯片成功打响Arm架构电脑的声势,另一个移动芯片巨头高通也有了更大的信心,想从英特尔把持的市场分一杯羹。
在本次CES期间,高通虽没有新平台公布,但还是宣布与多家合作伙伴构建Windows on Arm的生态,并积极拓展到企业市场。包括微软、宏碁、华硕、惠普以及联想等共同努力推广Windows on Arm生态,预计这些合作伙伴将公布新款基于骁龙的PC设备。
高通公司CEO安蒙称,已经为超过200家企业客户测试或部署基于骁龙的PC芯片的笔记本电脑。
此前在高通骁龙技术峰会上,高通已推出新一代PC芯片骁龙8cx Gen 3,还预告将会在2022年末公布使用NUVIA CPU架构的新款Windows on Arm处理器。
其中,骁龙8cx Gen 3是全球首款5纳米PC芯片,在功耗、性能上有显著提升。高通称与竞争对手的x86平台芯片相比,每瓦性能提升达60%。其同时强调骁龙芯片能够提供轻薄与无须风扇的宁静设计,并具备5G与Wi-Fi 6等先进网络规格,还有基于AI的影像与声音强化技术,以及企业所需的安全性。
预告显示,将于本年度发布的新PC芯片由Nuvia团队设计,与微软的Windows 11操作系统配合,希望在性能上成为Windows PC的标杆,同时以较低功耗延长电脑的使用时长。2021年3月,高通宣布,成功以14亿美元收购美国CPU设计企业Nuvia,Nuvia的几位创始人曾在苹果工作,负责设计苹果手机芯片。
这不是高通第一次进军PC市场。2016年12月,高通与微软达成合作,宣布下一代骁龙处理器将全面兼容Windows 10操作系统,主打超过一天的电池续航能力,以及可以随时接入4G网络。但实际上,高通在PC市场的前期尝试并不算成功,仅拿下Chromebook等小众市场。
此前在高通投资者大会上,安蒙面对投资者的质疑回应称,现在的情况已经不同,苹果已经向外界证明,Arm架构的PC芯片可以在性能上超过英特尔,而随着苹果电脑全面换掉英特尔芯片,Adobe、欧特克等大量软件企业开始优先为Arm架构开发软件,促使整个PC市场向Arm架构迁移。
“PC向Arm架构的转型为我们带来了非常好的机遇。”安蒙在CES发布会上称。
对于高通来说,骁龙8cx的发布代表着进一步深入PC市场。同样,英特尔在汽车芯片业务上的投入也越来越重,在CES上,英特尔争取了日产、福特等品牌。两大芯片业巨头都已完全侵入了对方的领地。
在汽车芯片领域,高通此前一直聚焦智能座舱和车联网方向的芯片,是ADAS市场的后来者,直到2020年才推出ADAS平台,与英伟达和英特尔旗下的Mobileye等竞争。11月16日,高通宣布,与宝马合作,在宝马车上搭载高通的汽车芯片平台,而宝马此前一直与Mobileye合作。
这样的局面背后,是主要芯片大厂竞争版图的变动。在芯片制程工艺上,英特尔正失去芯片制造技术领导地位。在图形和AI技术上领先的英伟达,在通信技术上极具优势的高通,以及借助台积电代工芯片的AMD,都将有机会进一步蚕食英特尔在PC市场的份额。
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