2021年12月15日，由上海报业集团界面新闻主办、复旦大学管理学院作为独家学术支持的第四届【界面财经年会】于上海前滩香格里拉成功举办。年会现场，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山接受了界面新闻独家专访。

 

郭为中：加入捷豹路虎，感受如何？

马振山：从事汽车行业30年、量产车营销20年。捷豹路虎品牌是豪华品牌，从长春到上海、量产到豪华，对我而言都是挑战，但人生只有挑战才有成长。此外，还需要经常去常熟生产基地办公，工作内容充实且充满挑战性。目前已经过了初期的艰难，现在已经越来越找到自己的感觉。

现在公司的规模、品牌调性、产品布局与我以往的经历有许多不同，但我喜欢这样的挑战。三个月以来，我深深感受到这两个英伦豪华品牌的魅力，我也会尽我所能将捷豹和路虎品牌在中国带向新的高度。

对于“英式豪华”对理解，我认为英式豪华是指由纯正的英伦血统、沉稳优雅的设计、精致典雅的内饰、卓越顶尖的英国制造工艺所带来的豪华感。捷豹路虎旗下两大纯正英伦血统品牌及奇瑞捷豹路虎，正融合英伦汽车血统与中国本土市场经验，为中国用户提供超越客户期望的产品和服务。拥有86年品牌历史的捷豹品牌，致力于以永不妥协的态度实现对现代工业艺术极致的追求。其最新推出的全新捷豹XFL在外观和内饰细节上加入了一系列专为中国市场独有的豪华设计，如灵感源自于英国女王伊丽莎白手杖的水晶质感换挡杆等，更贴近追求豪华质感和精致细节的中国消费者的审美需求。同样在今年（2021年）上市的全新路虎 · 揽胜极光L承袭了揽胜家族的设计语言，并延续了“天生瞩目”的时尚设计，让揽胜家族的精工奢华无处不在。悬浮式车顶搭配隐藏式的车门把手和后雨刮器，勾勒出简约前卫的造型轮廓，将揽胜家族的极简设计理念再度延续；家族同源的豪华温莎打孔真皮方向盘以及全皮革包覆内饰门板的运用，更加彰显了其作为揽胜家族车型所承载的细节质感。

郭为中：国产车型目前在捷豹路虎整体销量中所占的比例是多少，将来有哪些提升国产车销量的具体计划？

马振山：整个现在全年计划在5万7千辆左右产销水平，主要今年（2021年）受到芯片和零部件影响，因为很多从英国运输过来。今天（2021年12月15日）下午听了界面财经年会的演讲，了解了整体航运状态。我们也经常面临零部件在运输、港口的问题，所以，我认为未来增长的空间很大，对于产品、产能，我也很有信心。

未来，我们也规划了很多产品，两大品牌、五款产品——捷豹品牌（XEL、XFL、E-PACE）、路虎品牌（揽胜极光L、发现运动版）。每一款产品都具备上升空间，我们未来，无论是单点突破还是全面突破，都非常有机会。中国市场足够大，豪华品牌市场增速飞快，这也是一个红利期。

其一是打造契合消费者需求的纯正英伦体验的产品。奇瑞捷豹路虎集捷豹品牌豹力美学、赛道基因及路虎品牌ATRS卓越全地形科技于一身，持续引入捷豹路虎全球重磅车型及最新科技，并专注倾听中国声音，为中国消费者打造超越期待的纯正英伦体验。每款车型都拥有充分的市场空间，同时具备始终如一的全球品质。更值得一提的是，奇瑞捷豹路虎响应“双碳”号召，积极推进电气化，一年之内两款国产路虎车型都实现了为用户提供插电式混合动力的选择。

其二是品牌市场创新。作为英国豪华汽车品牌的代表，捷豹和路虎与同为英国文化背景的007系列电影有着长期的合作关系，向全球观众展示了两大品牌产品出色的性能；基于与007系列电影的合作，我们举办了一系列线上、下线的推广活动，如11月14日与上海交响乐团合作举办了一场以007系列电影配乐为主题的交响音乐会；我们还会举办路虎卫士007典藏版的城市巡展，与各大城市的消费者直面交流。未来，我们会举办丰富多样的品牌体验活动，如借势虎年举办一系列以虎为主题的营销活动。我们希望消费者能切身感知捷豹和路虎两大品牌的魅力，并与品牌建立深度的情感认同。

其三是销售服务。打通生产和销售，决策产品配置和价格，产、销、存一把抓，从而稳定提升销量，增强经销商的信心；继续秉承捷豹路虎的“客户至上”的全球核心经营理念，并将该理念贯穿于服务客户的全生命周期中，从车辆的设计与生产，到消费者的体验、购买，再到使用、维修、养护，直至最终的车辆更新，以获得市场与客户的更多认可。

郭为中：对过去几年合资公司奇瑞捷豹路虎的表现评价如何，股东双方的比例是否会在近期有所调整？

马振山：我认为还是保持稳定为好，不要去变动，变动带来的不确定因素没有必要。

对于股东比例问题，作为国内首个中英合资的高端汽车企业，奇瑞捷豹路虎以“合营”为理念，致力实现股东方合作共赢。中外股东双方在品牌提升、人才培养、管理水平、销售利润、可持续发展等方面均共同决策，实现协同发展。未来几年，奇瑞捷豹路虎将继续保持高质量发展，驭动卓越英伦体验。

2021年1-10月，奇瑞捷豹路虎零售销量同比上升14.81%。奇瑞捷豹路虎建立并完善了以研发体系、采购体系、制造体系、质量体系和物流体系为支柱的全球化管理体系，并以全球一流的品质产品和服务获得中国消费者和市场认可。奇瑞捷豹路虎自成立以来，持续倾听中国声音，时刻保持着对消费趋势的洞察，不断丰富产品矩阵、升级产品品质，打造契合中国消费者需求的产品。

郭为中：您在广州车展上提到，一年之内，路虎品牌的两款国产车型都实现了为用户提供插电混动的选择，这是否意味着国产车型的电动化正在提速？未来针对国产电动化车型的计划是怎么样的？

马振山：目前来看，从捷豹路虎全球而言，整个电动车（计划）还在路上。我们整体还没有正式公布全球量产计划，但应该很快了。整体上，我们的研发非常谨慎。目前还是靠插电混合为主，对于整个续航里程、旅行都是双倍保险。路虎发现运动版比较多的场景是中途和长途，对于纯电而言，反而会有顾虑（尤其是无人区，没有充电的地方）。未来，我认为电动化是浪潮，但整体还是油车、混动、纯电、氢能源、乙醇并存的常态格局。因为，任何一个单一能源，都有安全线。那么，多种能源是更稳妥的做法。

如今，“新四化”浪潮正以强劲势头席卷全球，汽车产业的电气化赛道开启。奇瑞捷豹路虎作为中国领先豪华汽车品牌，正积极推进电气化进程。旗下路虎发现运动版和揽胜极光L两款国产路虎车型在一年内全部实现可为用户提供插电混动版选择；路虎发现运动版P300e插电式混合动力版自3月正式投放市场后，年内即推出新的年款车型。响应捷豹路虎“重塑未来”全新全球战略，奇瑞捷豹路虎未来将继续保持新能源产品的投放势头，引进捷豹路虎最新、最先进的技术和产品，驭动卓越英伦体验。

郭为中：2022年，您对中国豪华车市场如何看待？针对捷豹路虎品牌而言，有哪些规划？

马振山：豪华而言，中国市场已经进入了存量市场阶段，每年增速4%-5%，也就是50-80万增量。那么对于存量市场而言，相当稳定，但是结构会发生非常大的变化。2021年豪华车市场占比19%左右。但是未来10年，（豪华车市场占比）整体水平会到30%-35%，每年基本上增上2%-3%。这样的趋势是不可逆的。一方面，Z世代进入到了消费群体，他们的收入主要来自于家庭，大大的促进了豪华车销售。另一方面，年轻人更喜欢豪华品牌。所以，豪华车增长不可逆，就像电动车一样。未来的两极，一定是豪华车+新能源。所以，豪华车市场是快速发展期。（中汽协数据显示，2021年1-10月，豪华车市场累计销量达到279.3万辆，同比增长21.7%，高于整个乘用车市场的增速。）

捷豹路虎恰恰属于难得的豪华品牌的选择，英国品牌能够实现量产的并不多。而且，捷豹品牌有鲜明的个性——赛车基因、英伦气息；路虎则是挑战极限，非常符合中国消费者心理需求。即使在电动化时代，品牌依然是最稀缺、宝贵的资源。我觉得这两块法宝（捷豹路虎）就是我们手里攥着的宝石，我们一定要爱护、投资它们。

现在有种说法，品牌的长久要关注流量。实际上，我坚信，品牌才能形成流量，但是流量不能成为品牌。2022年将是路虎全新揽胜（重要的一年），十二年磨一剑。这一款车代表了英国资深工程师对未来感的诠释。路虎全新揽胜每一寸都值得拥放大镜来看的工艺品，达到一个新的境界。今年（2021年）我们也上市了卫士车型，用一句话表现的话，就是穿着西服能够带领你达到顶峰的伙伴。这两款车型，可以说是我们的顶峰。我们按照这样的思路，把品牌做好，把认知度、美誉度和品牌魅力做好。

郭为中：豪华车市场竞争非常激烈，捷豹路虎把品牌和效果转化的更好？捷豹路虎本身而言一直都是低调又有高级感，极具英伦范的沉稳。那么在传播上，如何平衡？

马振山：多讲品牌故事，2022年1月，我们将推出捷豹品牌手册（包括人、故事、场景、技术、制作等）。对于捷豹品牌而言，我们要研究它的品牌历史、原始创意、历史故事、技术架构，包括动力总成如何这么配置、为什么要用8速采埃孚变速箱、为什么用铝合金飞机制造技术（因为这些都是为赛车所服务的）。只有了解了这些，我们才能体会它是一部绅士体现内心激情的赛车，同时披着商务外衣。这样的调性，我们觉得需要讲出来。低调，不意味着不说，而是如何去说。

市场风云变幻，企业要想在机遇与竞争当中生存下来，需要具备三方面条件：一是有品牌积淀，二是能够快速变化，三是技术上独步领先；未来平庸的品牌空间会越来越小。捷豹路虎及奇瑞捷豹路虎将继续在中国追求稳健和可持续的高质量发展，致力于成为中国高端汽车市场的卓越创领者。

郭为中：工作之余，我把007系列电影看了一遍，英国整体感觉很优雅，内在非常激情，极具幽默感。

马振山：工业革命诞生于英国，底蕴非常厚。整个工程师体系厚重感非常强，技术追求达到疯狂、极致，哪怕一个参数也必须达到最好。所以这就是英国，老牌工业革命诞生地的底蕴。我们也在试图诠释好这样一个品牌，希望可以诠释的更到位、准确，还必须讲好品牌在中国的品牌故事。

本次年会特别鸣谢独家学术支持复旦大学管理学院、战略合作伙伴捷豹品牌、首席官方合作伙伴中传华夏企业管理集团。

【关于捷豹品牌】

捷豹品牌自1935年起便致力于打造将性能与美学深度融合的英伦风范座驾。在品牌发展的80余年进程中，推出了众多引领设计潮流的经典车型。2021年，豪华运动旗舰轿车全新捷豹XFL耀目上市。新车集优雅动感设计、多屏互联科技及英伦奢华体验于一身，在传承捷豹X家族设计语言的同时，结合中国市场的特色，融入多种创新元素，进一步提升了豪华感、精致感和科技感，带来新现代豪华主义驾享体验。

【关于中传华夏企业管理集团】

中传华夏企业管理集团由中国文化传媒集团、小康杂志、工会委员会三方持股，是一家核心业务聚焦在文旅、资管、投资领域的央企。

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