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1月27日,特斯拉发布了2021年第四季度及全年财报。
在2021年第四季度,特斯拉的总收入达177亿美元,同比增长65%。营业利润为26亿美元,实现了14.7%的营业利润率。GAAP净利润为23亿美元,同比增长760%,非GAAP净利润为29亿美元,创造历史新高。
财报中指出,得益于单车成本的进一步降低、交付量增加、汽车租赁、服务及其他业务盈利能力的增强,特斯拉第四季度的营业利润增加至26亿美元,营业利润率达到14.7%。
2021年全年,特斯拉总营收为538.23亿美元,同比增71%。2021年,除去新工厂建设及其他资本支出花费的65亿美元,特斯拉仍创造了55亿美元的GAAP净利润以及50亿美元的自由现金流。
产能方面,特斯拉表示依然面临全球供应链、物流运输、劳动力和其他生产制造方面带来的挑战的延续,这些挑战限制了工厂满负荷生产运行。
在2021全年产量为930422辆,交付量达到936172辆,创下新纪录。其中,Model 3/Y占了约97%的份额。
财报数据显示,特斯拉上海工厂重要性日益提升,其年产能达到45万辆。其中12月份就生产了70847辆汽车。2021年全年特斯拉上海超级工厂实现了48.41万辆的年度交付量,在总交付量中占比达51.7%。
在出口方面,上海超级工厂2021年贡献了超过16万辆的海市场外交付,覆盖了欧洲、亚洲等10多个国家。其中,Model 3在2021年的出口量已超过13万辆。
特斯拉柏林超级工厂已在2021年底启动车辆生产过程中的设备测试,首批产品将搭载2170电池。但由于生产许可证还没办下来,其产能规划依然未上线。
另外,马斯克表示,特斯拉今年将不会推出新车。频频跳票的Cybertruck至少要等到明年才能量产,而入门级2.5万美元的特斯拉车型也还未推进开发。
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